911ポルシェ
82::2008/11/08 22:42
>>80だが
930買って正確だな!E36のM3なら乗ってたが走って楽しいのは断然ポルシェだよ、これに乗ると速さなんかどうでも良くなる。
インテなんか930に比べる車でない、世界一暇な操縦性とつまんないツインカムエンジン
83:通行人:2008/11/09 01:06
ポルシェね…
84:鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ:2008/11/09 01:07
悪い点

過去から今現在に至るまで、観るからに変わることがないボディー。

85:そうかね:2008/11/09 02:36
別に出来が良ければ変わらなくていいんじゃないの。
商売のためにわざわざ見た目を変えて、たいして性能の変わらない
車より、よっぽどいいんじゃないの
86:鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ:2008/11/09 03:21
余りにも古臭いフラット6ターボエンジン!
87::2008/11/09 06:49
いやいや乗るといいんだよ、あのE/gが後期のバリオ付きは更に良いよ古い新しいはあまり関係ないよ、用は、考え方の違いだ。
88:鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ:2008/11/09 09:39
空冷式のドラムは古いです。

ポルシェ社はユーザーの声を聞いていれば、水冷式、バリオカムとかも早く変更とか実現は可能だったではしょうか。

89::2008/11/09 11:13
ポルシェとて社内事情があるからね、911に関しては、確実にはずす事出来ないモデルだから、まず968に採用して、ユーザーからのフィードバックの反応もあったんだろうね。
この次期にトヨタのコンサルタント招いてるので会社としても変革期であった次期には違いない
90::2008/11/09 11:22
その証に993のバリエーションは、理解出来ない部分も多い、3.8と3.6のバリオ付き、仕様により異なるバリエーションがあったしね、993より水冷ヘッドに変更する案も出てたらしいが、コストの問題と次期型で既に水冷化が決定していた事と2000年からの排ガス問題
91::2008/11/09 11:23
があったのが本音だろ
ポルシェ関してはいろんな噂やゴシック話が絶えないけどね。
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