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はたして
- 1： 230 ： 2007/02/05 00:30
- インプレッサは本当にFDより速いのか？
ゼロヨン・最高速・サーキット等…
ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ程度の車どうしでやればどっちかつだろう？
- 2： ↑ ： 2007/02/05 12:33
- 粘着キンモー♪
- 3： FDﾌﾟｯ ： 2007/02/05 15:37
- 粘着キンモー
- 4： ↑↑ ： 2007/02/05 17:53
- お前一人でなにやっとるん？あほちゃうん？きもいんはお前やで！
- 5： ↑ ： 2007/02/06 07:07
- ぽぽんたキンモー☆
- 6： ↑↑ ： 2007/02/06 18:48
- ポポンタちゃうからなぁ～あほちゃうけ？まじきもいわ
- 7： ↑ ： 2007/02/07 07:31
- 関西キンモー☆
- 8： あ ： 2007/02/07 18:02
- 関西人バカにしとんちゃうぞぉ～(-"-;）
- 9： ↑ ： 2007/02/07 22:17
- 関西キンモー♪
- 10： ↑↑ ： 2007/02/08 00:09
- お前の方がキモいって！！
- 11： ↑ ： 2007/02/08 01:04
- キンモー☆
- 12： あ ： 2007/02/08 06:12
- キンタマ？？
アホやろ。お前。
- 13： ↑ ： 2007/02/08 08:00
- 粘着キンモ～♪
- 14： 230 ： 2007/02/08 17:42
- あんたの方がキモいから
- 15： 毅 ： 2007/02/08 22:06
- 喧嘩するな！！本題だが、俺はFDやと思う。直線･ｺｰﾅｰ両方速いから！
インプは四駆やけど、加速がとろすぎる。個人的に嫌いではないが。何にせよ軽いFDが速いってことだな
- 16： ↑ ： 2007/02/08 22:38
- とりあえずキンモ～☆
- 17： ↑↑ ： 2007/02/09 00:32
- 死ね
- 18： ↑ ： 2007/02/09 07:48
- キンモー♪
- 19： 新種 ： 2007/02/13 08:37
- キンモー星人だぁ
逃げろぉー
俺はバリアしてるからセーフ！
- 20： ローカル ： 2007/02/14 22:23
- インプレッサが圧勝
- 21： ↑↑↑ ： 2007/02/15 19:21
- ない②
- 22： 気違い ： 2007/02/17 00:37
- 車は見た目だけで選べ
スピード狂ならバンジーのほうがスリルあるから楽しいぞ。どうだ？一つ挑戦してみないか？安くしとくよ兄ちゃん
- 23： 俺 ： 2007/02/17 01:24
- まじめにインプの圧勝だろう
- 24： ↑↑↑ ： 2007/02/17 13:10
- ない②
- 25： ローカル ： 2007/02/17 21:40
- FRは駆動ロスが多過ぎ 4WDは少ない
- 26： 雪道 ： 2007/02/18 12:20
- ではインプの勝利だな！
当たり前やん！！！！
- 27： ↑↑ ： 2007/02/18 13:00
- 筑波でﾚｰｽしてｲﾝﾌﾟはFD・NSXに負けまくってるけど
- 28： ↑ ： 2007/02/18 15:37
- それぞれ特性があるから何が一番ってのは難しいと思う…
- 29： ローカル ： 2007/02/18 17:52
- どちらも素材はいいと思う。勝敗はドライバーのスキルにもよるし、改造にもよる。
- 30： テキスト ： 2007/02/20 23:14
- DVDでみたけどRE雨宮の水色？のFD速いね～峠でラリー用のｲﾝﾌﾟがついていけてなかった↓↓
なんとも悲しいことである
- 31： ↑ ： 2007/02/21 11:56
- 雨宮のＦＤは別格でしょ
あそこのＦＤはどのステージでも速いですから
- 32： ↑↑↑ ： 2007/02/21 15:21
- あのFDなら俺のｲﾝﾌﾟもかなわないような気がする。
はやいからな
でもｴﾎﾞにだけはまけらんねぇ
- 33： ↑↑ ： 2007/02/23 19:33
- ｲﾝﾌﾟ遅すぎ！！！
ダサイ、ヲタ
エボはカッコいい
速い
最強
- 34： ↑ ： 2007/02/24 04:16
- ｵﾀ キモっ
- 35： オプス ： 2007/02/27 23:38
- 雨宮のＦＤも速いがインプＷＲカーが現れたら敵わないだろう
- 36： ↑ ： 2007/02/28 02:19
- それはサーキットでインプＷＲカーがＧＴ３００の雨宮ＲＸ７に全く歯が立たないのと一緒ですから
チューニングカーとレーシングカーを一緒にしちゃダメよ♪
- 37： ↑ ： 2007/02/28 06:29
- GTのRX7とｲﾝﾌﾟのWRｶｰのバトル、見てみたいですね
- 38： ↑↑ ： 2007/02/28 13:06
- WRｶｰでも勝てないやろ?
GT300ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝやのに…
- 39： ↑↑ ： 2007/02/28 22:40
- 見てみたいと言うがｲﾝﾌﾟに勝ち目はない。
どれだけ速いか…
- 40： ♪ ： 2007/03/01 16:06
- ｲﾝﾌﾟＷＲカーはヲタ達のネ申である。
あの逝かれたエアロパーツは具の骨頂だね
- 41： ↑↑ ： 2007/03/01 19:08
- ｲﾝﾌﾟで雨宮FDにかてないんかなぁ?
- 42： ↑ ： 2007/03/04 20:00
- ホットバージョン(ＤＶＤ)を見るといいよ！雨宮ＦＤがどれだけ早いかわかるよ！！
- 43： ↑↑↑ ： 2007/03/04 22:08
- 確にドリキンが誉めるだけの事はありそうだね！！
MCRR34やﾗﾘｰｲﾝﾌﾟをぶっちぎってるからな…
あの車ほしい
- 44： ↑↓ ： 2007/03/05 13:03
- でも、普段乗りはかなりキツそうだ。
多分、一千万円級だろうし燃費最悪、保険メチャ高！もしくは入れない(￣□￣;)!!
やっぱり選ばれた車には選ばれた人！だなぁ･･･
- 45： ↑↑↑ ： 2007/03/05 18:03
- 1000万では無理だろう…
なんたってフル装備＋軽量なしだしで筑波59秒台…
あんな車をMAZDAが売り出したら絶対買うよ。
- 46： ↑↓ ： 2007/03/05 22:27
- 売り出したらマツダ倒産決定！
だから雨さんとこが作るしかない！
- 47： ↑↑ ： 2007/03/05 23:02
- AWD＋４ローター（NA)＋ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ
だったらﾌｪﾗｰﾘより速いかも(笑)
まぁ夢のまた夢だな……
- 48： ↑↓ ： 2007/03/06 11:48
- フェラーリ買っといたほうがいいのでは･･･
- 49： ↑ ： 2007/03/06 12:22
- 峠バトルならＧＴのＦＤよりインプＷＲカーがブッチギリだろう。
現実的にチューニングカーで公道走るならやはりインプの方が上なのでは？
- 50： ↑ ： 2007/03/06 19:08
- ＷＲカーは馬力規制されてるの知らないだろ？
- 51： ↑ ： 2007/03/06 19:34
- インプのＷＲカーって遅いじゃん
パワーは４００馬力もないし
- 52： ！ ： 2007/03/06 22:14
- RE雨宮FDをみろ！！
軽量なしでﾗﾘｰｲﾝﾌﾟぶっちぎってるのに。
だいたいGTｶｰが公道走る事はない。
走ってもｲﾝﾌﾟは勝てない。
- 53： ↑ ： 2007/03/06 22:42
- ｻﾝﾚﾓやｶﾀﾙﾆｱやﾓﾝﾃｶﾙﾛのﾁｭﾘﾆ峠を走ったら絶対インプにかてないだろう。お互い走るステージが違うんだしサーキットじゃインプが勝てない。インプはラリーを走る車なんだから同じ土俵では勝負できないだろう。
- 54： ↑ ： 2007/03/06 23:07
- >>49ですが、>>53さん分かってますね。
そう解釈してもらいたかった訳です。
つまり日本の一般的な峠道では、ＲＥ雨宮ＦＤだろうと、ＧＴＦＤだろうと、
まずは、まともに走ることが出来るかどうかというところから始まるわけです。
それに峠は馬力があれば良いってもんでもないですし。
馬力規制されてるの知ってるか？という質問ですが、
数学で言う分数の足し算するのに分母合わせないと計算できないこと知ってるか？
的な質問はやめて下さい。
- 55： ↑ ： 2007/03/06 23:21
- 大体雨宮ＦＤは馬力規制も無ければタイヤ幅の規制もない！
同じ規定で造ればＦＤがインプに勝てる訳が無い！勝てるのであればラリーの主流はＦＤになってるはずだろ！
逆にＧＴで雨宮ＦＤがクスコインプに負けた事が幾度かあるよな！
- 56： ↑ ： 2007/03/06 23:32
- まあまあ、落ち着きましょう。
僕もインプ派なので言いたい事は分ります。
天候・路面状況などを考慮して総合的に見ればインプの方が上だと思いますし。
ただ、ＦＤのコーナーリング能力は凄まじいものがあるのも分ってます。
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