インテ買いました

■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 最新50

インテ買いました

1： ワカゾー ： 2005/10/30 02:37: はじめまして!!最近インテＲを買いました。
突然ですけどインテグラのいいところと悪いところを教えてください。
まだチューニングに関して右も左もわからないワカゾーなので
皆さんの意見をお聞きしたいと思いました。
ぜひおねがいしますっ！！
2： ｷﾐﾏﾛ ： 2005/10/30 03:20: やはり中低域では強いです。FF車のトップといいますか。
しかしFDとかターボ車とグリップなんかで比較してくると
パワー負けは否めないですね。
しかしいい車ですよ。自分も心底惚れた車ですし。
3： ｷﾐﾏﾛ ： 2005/10/30 03:39: ↑追加、比較は地元の峠です。
グリップで上りでした。
4： パルパル ： 2005/10/30 05:53: インテがNAのトップ…確かにインテは良い車だ！しかし三菱のFTOもだって速いべ！
でも最近インテが欲しいのね
5： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/30 07:45: 上に同じく、ターボ車のやうなロケットのような加速とか、300キロオーバーなど目指すところがデメリットかな。
良いところは、音・燃費とか言いだしたら限りがないくらいいいとこばっかです！
インテ買ってよかった～。
6： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/30 07:51: 寝呆けながら書いたから文が変(^^ゞ
インテが良いて言いたいだけです！
7：ｐｐ： 2005/10/30 11:19: いいところ。燃費、加速、軽い身のこなし…
初代９６を９年乗り続けてますが、まだまだ飽きがこない。
それよりもますます手放せなくなっている今日この頃です。
初期のこのフルノーマルの状態をどうやって維持していくか…が、これからの（楽しい？）悩みです。
8：ｐｐ： 2005/10/30 11:23: ちなみに私の職場の女の子は私のインテが走る様を、「車の間を泳いで行ってしまった。」という表現をします。
9： インテＲ乗り ： 2005/10/30 11:51: 先代インテＲの良いとこ…4ドアの設定があるとこ
(￣▽￣)
現行インテＲのヤナとこ…4ドアの設定がないとこ
(T_T)
スイマセン、私見の極みです。
10： インテＲ乗り ： 2005/10/30 11:55: おっと言い忘れました。インテＲ購入おめでとうございます。素敵なインテＲライフをおくることができますように。( ^^)Y☆Y(^^ )
11：ｐｐ： 2005/10/30 20:20: 老婆心ながら忠告を一つ。
私もそうなんですが、インテＲに乗ってて気をつけないといけないことの一つに、自制心がありますね。あまりの快感のために我を忘れてしまう時がありますからお気をつけて。これまで全損のインテＲを何度か見ていますがすごく残念です。いい車は長く大事に楽しんで乗りたいものです。
12： ワカゾー ： 2005/10/30 21:14: 皆さんどうも有難うございます。m(__)m
私もインテグラは好きなので長く大事に乗りたいと思います。
これからちょくちょく手を加えたいなあと思っています
13： インテＲ乗り ： 2005/10/31 00:02: あとね普段乗り特に路面のμが安定しない時はステアリングから手を離さない方が無難ですよ。例えば右フロントがアスファルト、左フロントが鉄板を踏んだ場合、摩擦の違いからタイヤの回転数に差が生じ直線にもかかわらずＬＳＤが働きトルクステアによってステアリングが動いて、車体の向きが急に変わろうとすることがあります。このことはフロントタイヤへの負荷が大きいハイスピードレンジの下りでは、よりリスクが高くなるので注意して運転したいものです。確かそうじゃなかったかなあ、ねえ皆さん(>_<)現行型は足回りの形状が違うしまた違うかもね
14： インテＲ乗り ： 2005/10/31 00:17: ついでに個人的意見ですがせっかく路面情報が豊かに伝わってくるインテＲに乗れるんだから、スピードやコーナーを攻めるのももちろん楽しいですがステアリングやシートから伝わる路面情報を感じながら走ると他車では味わえない醍醐味があると思います。感じようと思って走れば低速域でも楽しいですよ。(*_*)
15：ｐｐ： 2005/10/31 00:58: 確かに。音もエンジン音だけでなく路面の音、視覚による加速感、シートに押し付けられる加速感、回転数が上がる加速感、横Ｇ。それと上り坂に突入するとき感じられる縦(?)Ｇ。体全体で感じるなんともいえないあの感触。４０過ぎのオヤジもやめられません。
16： ワカゾー ： 2005/10/31 14:21: 同感です（>▽<）ＮＡの加速感、音、どれをとってもやめられないっす！！
ひとつ聞きたいんですけどインテにパワーチャンバーなるものをつけようと
思っているのですが誰か今つけている人はいますか？
17： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/31 17:29: は～い付けてます。でも買ったときから付いてたんで純正との比較はできません(*_*)
18： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/02 10:14: 皆さんはじめましてm(__)m自分も最近５の後期買った者ですが、いや～最高ですね！！ここまで良いとは思いませんでしたよ（！ﾟoﾟ)
19： インテＲ乗り ： 2005/11/02 15:03: またまたインテＲ乗りが増えましたな。良きことよのお、オホホホホ(￣▽￣)
20： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/03 10:14: ＞インテ乗りさん
インテは初めて乗るんでこのクルマに対する知識がないので、分からない事あれば何か聞くと思いますが、その時はよろしくお願いしますm(__)m
21： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/03 12:30: ＞インテＲ乗りさん
さっきの書き込みで名前を間違えてました。すみませんです．．m(__)m
22： インテＲ乗り ： 2005/11/03 18:00: メカに強い人、走りに強い人、理論に強い人、めっちゃインテＲが好きなだけの人（僕か）、いろんな人が書き込みされてますが、皆さんインテＲが大好きな楽しい人ばかりです。こちらこそ今後共よろしくお願いします。m(__)m
23： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/04 00:20: ところでこのマシーンはホント燃費いいですね！昨日満タンにして現在エコ走行中なんですが、半分使ってリッター14くらい行きました。カタログ値は控え目に書いてあるの？って感じです（笑）
24：ｐｐ： 2005/11/04 00:57: でしょう～？軽いからかなぁ・・・？
私の９６も満タン法で１５超える時がたま～にありましたよ。
25： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/04 07:28: オイルは何使ってますか？自分はまだ純正なので、もうそろそろ700㌔だし完璧に慣らし終わるまでは安めの社外製品のエコオイル入れようかと思ってます。これでまた少し伸びたら、しめたものです(*_*)
26： PP ： 2005/11/04 07:51: 私は無限仕様です。５千キロ以内で交換。
27： インテＲ乗り ： 2005/11/04 09:58: 僕はずっと純正ですぅ。
(*_*)
28： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/04 10:14: あの高級オイル入れてるんですか！？へ～、そんなに伸びるもんなんですね！走り系のオイルなんでてっきり伸びないかと(^_^;)自分も前から興味もってたんでこの先入れるつもりなんですが、今の話し聞いてなおさら入れたくなりました(^^)クルマ買った時から入れてるんですか？
29： PP ： 2005/11/04 11:01: 始めは「ホンダ純正の一番高いの～」って言ってディーラー任せだったんだけど、ある時そのオイルの在庫がちょうど切らしてると言われ、「無限のだったらありますよ」って言われ、そのときの一番高価なやつを入れてもらった。そん時からず～っと同じオイル使ってます。銘柄はＶＴ－Ｒだったかな･･･
30： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/04 12:37: じゃあかなり長い事使っているんですね。替えてからレスポンスとかどうですか？あとエレメントも無限使っているんですか？？
31： PP ： 2005/11/04 13:25: レスポンスとあまり気にしないで走ってます。よくわかんないので^^;
エレメントは純正。すべてディーラーでやってもらってますから。
32： PP ： 2005/11/04 14:43: ついでですが、ステアリングはモモのチューナーってのをタイヤ屋さんで購入してつけてもらいました。その後自分でホーンボタンをＮＳＸのものに交換しましたよ。交換できるかどうか不安でしたけどね^^;（関係ないか）
ステアリングだけはＮＳＸ－Ｒの気分ですぅ♪（本物買えませんから）
33： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/04 14:59: まぁ変わったかどうかは個々の感性の問題ですのでどーなのかははっきり言えない部分もありますよね。ｩ分は書いてある内容で凄く良くなるとか、性能上がるぽい書き方してある商品に弱い方なので直ぐに欲しくなるんですよ。でもオイルは高いのから安いのまで色々使って来ましたがｩ分は全てのオイルは性格違%
34： PP ： 2005/11/04 15:01: 私の場合、お恥ずかしい話ですが、まぁほとんど自己満足の世界みたいなもんですね･･･すみません。全然参考になりませんね。
35： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/04 17:15: いえ、いえこちらこそ文字化け気づかず書き込みして申し訳ないですm(__)m

>インテＲ乗りさん
インテＲ乗りさんはどう思いますか？？
36： インテＲ乗り ： 2005/11/04 17:37: えっ！オイルについてですか？もしそうならオイルの何について？
37：ｐｐ： 2005/11/04 21:34: やっぱりオイルでいろいろな差が出るものなのかな…？
38： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/05 00:07: 僕はレスポのチタン配合のやつ使ってます。個人的にはメッチャええです。
粘度は5W40です。なんとゆうか、上まで気持ち良くまわります。
オイルによってエンジン音やトルクの出かたに違いをかんじますね。
ええか悪いかわからんけど滑らかな音のが好きですね。
燃費に関しては低粘度の方がいいですね。
39： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/05 12:04: ＞インテＲ乗りさん
オイルのレスポンス等についてです。どう思います？

＞96SPさん
ギアオイル換えたら、シフトフィーリングは勿論の事、音やら加速変わりますよね？
40： インテＲ乗り ： 2005/11/05 19:35: 今まで純正だけなので他社オイルはわかんないけど、換えた時は気持ち良くマワルというか、雑味がなくなるというか滑らかに変化するのは感じますね。お題からズレてたらごめんなさいm(__)m
41： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/05 19:53: じゃあ機会があれば色んなオイル試す事を僕個人としてはお勧めします。また違う発見があると思いますよ(^^)ですが、本当はころころ変えずに「これだ！」と思ったオイルを見付けたらそれを入れ続けるほうがいいんですけどね。当たり前の事書いてたらすみませんm(__)m
42： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/05 19:58: 話し変わりますが、インテ乗ってて「ここが不便だな」っと思った事ある人います？
43： ワカゾー ： 2005/11/05 20:56: お久しぶりです。ただ今インテを修理中で代車に乗っているワカゾーですf(^^;)
不便なところはやっぱりバックじゃないですかぁ？左後方ぜんっぜん見えないし…
44：ｐｐ： 2005/11/05 21:35: んだな。バックするとき大変。歳とると体も硬くなるからバケットシートでは体を回転させるのも辛い…(-_-;
45： IN-TEC ◆.LpaAkrY ： 2005/11/05 21:36: 自分は一月前までコンパクトカー乗りだったのでその使い勝手からすると、小回りがきかないのとワカゾーさんが言っていたバックしにくいの二つですね。でも慣れればいいし、それを承知で買ってるからなんて事ないですけどね。
46：ｐｐ： 2005/11/05 23:06: 走り出してしまえば不便さなんて吹っ飛んでしまう…じゃん
47： インテＲ乗り ： 2005/11/06 02:05: 4ドアだと、もっと小回り効きません(T_T)だけど今はこれ以上の刺激的なセダンはありえません。運転してる時は4ドアだなんて意識とんじゃいますから。特にマフラー変えてから。やっぱりインテＲの4ドア最高っす！
48： インテＲ乗り ： 2005/11/06 02:07: それにしても、このスレ急激に伸びてるなあ。うらやましっっ(>_<)
49： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/06 05:50: マフラーかぁ。まだノーマルだから寂しいんですよね～。ホンダ車って５次元辺よく付けている人いるようですが、皆さんも付けてるんですか？
50：ｐｐ： 2005/11/06 12:22: まだ大丈夫みたいだから穴があくまで使い続けるつもり。買う金もないし…(^o^;
でも取り替えるならやっぱり無限かな。
51：ｐｐ： 2005/11/06 13:33: あ、いきなり何書いてんだろう(^o^;
私は純正マフラーのまんまです。んでもって、次に交換するなら無限かな？と。
52： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/06 18:29: 39〉ギヤオイルは加速にあまり関係ないと思うよ。物理的にはあるかもしれんけど。
音に関してもミッションの機械音てのがもともと少ないから変化は感じにくいと思います。フィールは全然違うけどね～。
デフは音もフィールもイニシャルも違ってくるよ～。バキバキ音が消えるオイルもあるし。
53： na ： 2005/11/06 19:58: ＤＣ５ってテールライトがかっこ悪くないですか？
54： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/06 20:03: ＞ｐｐさん
無限完璧に車検対応系ですね。自分は五次元狙ってますが、対応って書いてあっても後先受からなくなるかな？？

＞96SPさん
シフトフィーリング以外は違うって事ですか。ん～気のせいだったのかな～？？
55： IN-TEC ◆1EX6bRBc ： 2005/11/06 20:06: あと今日鈴鹿３００見てきました。すげーインテやらポルシェ、マーチGTcar速かったです！！（；＠＿＠）
56： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/06 21:04: なんか上手いこと伝わってないなー。
シフトフィールは違うよ～。
加速とかにはギヤオイルはあまり影響しないと思いますよ。
57：ｐｐ： 2005/11/06 23:07: 加速とかはやっぱりエンジンオイルのような感じがするんですが…(^o^;
ギヤはエンジンの出力をタイヤに伝えるのが仕事なんで、ギアオイルはシフトチェンジのスムーズさにかかわるのではないでしょうか。
あっ、素人なんで間違ってたらごめんなさい(-_-;
58： 初心者インテＲ ： 2005/11/07 00:20: 自分もまだ購入して３ヶ月です。中古で最初から五次元マフラーとＧＴウイングついてました。音は多少うるさいですけど、いい音するマフラーですよ☆
59： インテＲ乗り ： 2005/11/07 14:27: またまたインテＲ乗りが増えましたな。良きことよのうオホホホホ(￣▽￣)
60： （｀・ω・´） ： 2005/11/07 17:28: 初めまして！私も先月にインテ後期Ｒを契約しまして、今は首をながぁぁぁくして納車待ちっす！＞ｗ＜
ちなみに私はテールライトよりもリアバンパーの黒いラインが非常に気になります。あれって絶対いらないと思うんですけど・・・。
なぜあのラインを追加したのか訳が分かりません＠＠；
61： インテＲ乗り ： 2005/11/07 18:36: またまたまたインテＲ乗りが増えましたな。良きことよのお、オホホホホホホホ(￣▽￣)

28KB

■掲示板に戻る■ 全部前100 次100 最新50