ターボインテ

91:音麗走:2006/08/17 22:18
　まぁタイプＲでないと、内装の貧弱さが（以下略
まぁ当時のホンダのクオリティなんだろよと、自分に言い聞かしてますが
　あと車体の設定で４ＷＤなら存在したはずですが・・・

自分のは、「タイプＲ一歩手前」の１８０馬力のＳｉＲなんでｗ

92:沈黙:2010/12/07 20:13
沈黙破り!

93:RSX ターボ:2012/11/29 00:59
昔アメリカいた時に、K20にTrustのターボ積んでましたよ。
凄かったのを覚えてる。２速でホイールスピンしてました。ｗ　
あと、Vtec入るまでターボで押してくれるので、相当速いです。
ポルシェに勝てます。

94:［Ｈ］:2013/12/22 21:23
でもインテＲってＦＦだから上りじゃトラクション稼げないんじゃ？

95:Ｒラグテンイ:2013/12/27 00:13
後輪駆動と比べたらそりゃそうよ
あとは足回りを良くしてダウンフォースで下に押しつけて稼ぐしかないね
そもそもRSXターボが言ってるポルシェに勝てるってるのは
上りじゃなくて富士みたいな直線での事を言ってんじゃね？

96:たーぼ:2014/04/13 19:15
インテＲにターボは邪道！

97:2016年からキマスタ:2016/01/31 13:04
10年前からこんなに議論が繰り返されていたとは…
今と違って皆、草も生やさないけどインテ愛されてんだね
この人らは今でもインテ乗ってんのかな
Dc2大事に乗るか！

98:皆さんアツいですね…:2017/10/02 18:14
皆さんの投稿読んで色々な弄り方があるんだな…と痛感しました
iS乗りですがタイプR化して乗りたくなってきました(*´ω`*)

99:2019から来ました:2019/01/14 21:45
結局どうなのぱいせん達よシビックタイプRはFFターボになりましたが

100:うんこマン:2019/06/20 00:10
当時は280馬力の規制があったしターボにすると燃費も稼げなかった
当時から比べ様々な技術も上がり280馬力の規制をといたから
ターボで300馬力オーバーのシビックを出した
極論、技術の向上と280馬力の規制解除がシビックターボを産みだしたんだよ

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