ターボについて
131::2009/12/10 03:00
お宅の意見ももっともだけど>129の人は極端な一例として上げだけだろ、B18の1500馬力ってのはすごいな、当然ウォータージャケットにセメント詰めてるだろうな。
132:FFドラッガー:2009/12/11 00:32
インテグラはエンジン内部、ミッションを加工してT78タービンを付けてブースト1.8キロで600馬力は出せる。エンジンの耐久性無視すればな、ドラシャは600馬力対応がアメリカのジャクソンレーシングから出ている。現にトップフューエルが証拠画像を出してるからな。
133::2009/12/11 01:39
関係無いけどYouTubeでLeoさんのスープラ、シビックものまねって動画観て見て!かなり笑える!

134:インテターボ乗りって:2009/12/14 15:35
ホントしつけぇな!
そんなに他の車馬鹿にすんのが好きなのかねぇ?

135:いや、:2009/12/14 23:05
なんにしてもインテみたいなオタクカー乗りたくないな

136::2009/12/15 07:54
確かにそれは言える
オタクになる位好きにならないと速く乗れませんからね

乗せられて喜ぶんならホンダ以外の車乗ればいいだけだからね他の車は楽で速くてつまらない車
ホンダ乗り=オタク=楽しめる人=速い人だからね
137::2009/12/15 23:55
速い=楽しめる?
ホント馬鹿だな!
138::2009/12/16 07:57
バカとはホンダ乗りに対して褒め言葉ですよ有り難うございます
殆どの人が
楽しめる
の入り口止まりで次のステップの速い人までいってないからね

139::2009/12/16 09:00
じゃあロードスターはど〜なのよ?
140:インテル:2009/12/16 21:51
ロードスターは俺は良い車だと思うよ、FRならアルテより楽しめるな、
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