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車高調
- 1： ！ ： 2009/01/03 20:55
- JZX100のチェイサーでドリして乗ってます。
みなさんはどんな車高調使ってますか？
DG5とか気になりますが、安くてオススメとかあったら教えてください！
- 2： 百式流 ： 2009/01/06 12:20
- ﾊﾞｰﾃﾞｨｰｸﾗﾌﾞｼﾞｭﾆｱｽﾍﾟｯｸ
ﾌﾙﾀｯﾌﾟの15段調整付き。
よく落ちるし
値段も10万そこそこ
- 3： Ｖ ： 2009/01/14 12:21
- ノーサスｗ一番落ちるぜ
- 4： 100系 ◆/SsmzF4Eo. ： 2009/01/16 15:54
- オイラのはKTSのﾊｲﾊﾟｺ仕様だよ。減衰を柔らかくして、バネレートは固めかな。オイラもチェイサーです。
- 5： ぬ ： 2009/01/18 13:23
- ファイコネのやつ安いわりには結構使える。
- 6： けつ ： 2009/06/01 23:16
- キャンバー調整のついた車高調ってないんですか？
- 7： 俺も ： 2009/06/01 23:40
- あったら欲しいけど
多分物理的にヾ(>Д<)
- 8： けつ ： 2009/06/02 07:30
- やっぱりないかー(>_<)なんででなんすかね？
- 9： ↑ ： 2009/06/02 08:35
- おまえ足の構造理解してねーんじゃねーの？ハブが車高調に付く構造じゃなきゃ、キャンバー調整できねーじゃん。
- 10： ↑ ： 2009/06/02 10:37
- おまえ足の構造理解してねーんじゃねーの？ハブが車高調に付く構造って…どんだけ昔のストラットだよ！
- 11： ↑ ： 2009/06/02 12:09
- まぁ81とか86の時代やな
- 12： ↑ ： 2009/06/02 13:30
- もしかして上のやつは３４セドグロとか、スピンドル形状だって事知らないのかよｗ全然昔じゃないんですけどｗ
- 13： ↑ ： 2009/06/02 17:04
- ＪＺＸの板で何言ってんだか…
- 14： おけつ ： 2009/06/02 17:23
- 調整式のアッパーアームを組むと車検通らないって本当ですか？
- 15： ↑ ： 2009/06/02 19:44
- 基本的にアーム交換すると構造変更届出さないとダメだよ
けど疎い検屋ならわからないか気が付かないで大丈夫かもね
- 16： けっ ： 2009/06/02 21:12
- スンマソン！！無知でした…勉強になりました(^-^)/~
- 17： 百式 ： 2009/06/03 10:43
- 車高調からコトコト音がする
段差で揺れるたびに（車高調じゃないかも）
ばねもちゃんとついてたし・・・
わからない＞＜
ちなみにフロント左です
BLADEで購入しました
- 18： ↑ ： 2009/06/03 16:46
- アッパーマウントのピロにガタは出てないですか？
- 19： 何故 ： 2009/06/03 18:13
- ぴろ？
- 20： ↑ ： 2009/06/03 20:06
- ショック抜けたかピロのガタだな
- 21： あ ： 2009/06/04 20:08
- アッパーマウントのピロボールだよ！俺のクルマも同じ症状だった！
- 22： 100系 ◆/SsmzF4Eo. ： 2009/06/04 22:41
- ピロボールかショックの抜けでは？
カートリッジ交換すれば解消されるハズです。
- 23： 黒 ： 2009/08/28 14:14
- はじめまして 100ﾏｰｸⅡでドリしてます 最近RG車高調に換えました 販売元がﾎﾞﾃﾞｨ補強してないならばﾊﾞﾈﾚｰﾄF14 R12 位がいいと言われ 減衰一番硬い方のて7で走ってみると軟らか過ぎる気が… ロール多いしﾘｱﾄﾗｸｼｮﾝかかり過ぎてしんどい気が…
俺が下手なだけかも（笑）
お勧めﾊﾞﾈﾚｰﾄと F Rのトー教えて下さい ﾎｰﾑはﾐﾆｻｰｷｯﾄです
- 24： ↑ ： 2009/08/29 01:57
- アラゴスタでF23 R16
もちトラクション命で煙モクモクです
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