MR2はいいでしょ！？

11:*:2006/02/09 21:51
乗った事もないのにボディーがどうのこうの言える友達って・・・
まず乗ってみれ。限界まで攻めろ。そして感じろ。

12:えっ！:2006/02/09 22:41
俺のＳＷはゼロヨンマシンだけどキッチリ真っ直ぐ走るよ～♪
補強はほとんどしてないノーマルルーフでタービン交換で五百馬力以上

13:がっつ！:2006/02/10 21:46
走り屋予備軍君＞

１１さん＞の言う通りだよ。
まずは乗ってみて自分で確かめて自分で納得してからのが解るから。
省

14:〇:2006/02/14 16:37
ＭＲ２でドリ？早いドリフトは簡単に出来る１コーナーなら。何が難しいって振替し時の挙動が尋常じゃないから、どうしても減速＝遅くなる。シルビアとかでダラダラ滑らしてる方が結果早いなんて事も。ちなみにケツはびっくりする位に簡単に流れるから、その後の挙動さえ把握出来るようになれば問題は無い。用は慣れの問題だけ。

15:ヘタリアン:2006/02/15 01:21
グリップで侵入アンダー怖いしプッシングで起こるアンダーもこわぃ
流れてからカウンター間に合わないヘタリアンでした

16:ｓｏｎｉｃ:2006/02/17 17:55
僕もＭ２でドリフトやってますよ。大会やイベント等にもよく出ましたが、なかなか勝てなかったですね。でも、負けても自分が納得した走りをしていれば満足してましたよ。
確かにＭ２以外のＦＲ車に乗ると楽には出来ましたが、それで勝てるとは思ったことはありません。シルビアやスカイラインならその車なりの走りをしなくては勝てないと思います。
Ｍ２はドリフトしてて角度は付きにくいですが、コーナーの立ち上がりはなかなか他車では味わえませんよ。
ドリフトのＳＷはそんなに多くは無いと思いますので、1人でも増えれば嬉しいですね。

17:てか:2006/02/23 11:48
ＳＷのTバ～はよくないと聞いたけど７点ロールケージ組むとかで合成あげれるのかな？
けどノーマルには及ばない？

18:AW:2006/03/10 19:59
比較対照ないけどノーマルよりはありそうな気がする、希望的観測か？

19:あぅち:2006/03/14 16:04
すみません
ノーマルルーフのままの合成とTバーの六点辺り入れた場合の比較です

20:AW:2006/03/16 18:40
勘違いすまぬ

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