教えてくださいm(_

教えてくださいm(__)m

1:ＳＷ:2006/11/27 13:06
ＭＲ2(ＳＷ）のＶ型のＮＡがバランスがよくてＭＲ2のベストモデルと書いてあったのですが、V型、IV型のターボモデルは扱いずらいのですか？ＭＲ2の注意点や、オススメの型などあったら教えてくださいm(__)m

2:ＳＷＳＷ:2006/11/27 17:54
用途によるよ

3:ＳＷ:2006/11/28 17:07
用途ってグリップかドリフトかってことですか？？

4:ＳＷＳＷ:2006/11/28 18:45
自分がどういう使い方をするかだよ。

別にドリとグリ以外にもＳＷの長所はあるからね

省

5:ＳＷ:2006/11/28 19:29
ありがとうございますm(__)m自分もサーキットや峠どちらも走りたいです！ＭＲ2に乗りたいと言うとよくポンコツとか言われるのですが頑張って腕をあげさえすればいい車なんですよね！？

6:ＳＷＳＷ:2006/11/28 20:28
俺は他人に何を言われようが、自分の乗りたい車を信じて乗るのが一番だと思うよ！

峠もサーキットも両方とも、簡単な車は無いから自分の味方になってくれるのは自分の好きな車だけですからね！

省

7:ＳＷ:2006/11/28 21:13
いろ②ありがとうございます！！MR2乗って頑張りたいと思います！ちなみにＳＷＳＷさんは免許とってすぐMR2に乗られたんですか？？

8:ＳＷＳＷ:2006/11/29 16:25
いえいえ～お役にたてれば嬉しいですわぁ～
俺は免許取って直ぐに周りの反対を押しきりＳＷの２型のＧＴを買いましたよ～
その後はイロイロ乗りましたよー

マイカー歴はＳＷ、ＥＰ８２、初代イプサム、ＲＮＮ１４パルサー、３２タイプＭ、３３ＧＴＲ、３型ＳＷ、３型ＳＷ、ＳＴ２１５カルディナ、ＴＣＲエスティマ、レジアス、等々ですが、一番楽しい車はモチロンＳＷ!!

9:ＳＷ:2006/11/29 22:10
そんなに乗ったんですか！？羨ましいっす(>_<)やっぱりＳＷですか☆いろ②考えたのですがやっぱり自分１番好きな車に乗りたいしＳＷＳＷさんの言う通り誰になんと言われてもMR2に乗ろうと思います！あとＴバーはやっぱよくないですか？？

10:ＳＷＳＷ:2006/11/30 08:38
おはよ～ございます

Ｔバールーフは一番最初に買ったＳＷがそれだったんだけど、正直、攻めて走るとボディが歪むのがよく分かったよ！４点以上のロールバーを入れれば問題ないと感じたよ
それとお約束のウェザーストリップが古くなると雨漏りが多発するよ！

Ｔバー全開で東名阪をぶっ飛ばした時は気分最高だったけど、車内に竜巻が起きたみたいに渦巻きが発生したよ!!

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