熱いロードスター乗りの方。

114:桃:2005/09/02 00:51
うちのはNA6ノーマルなので
175-70-13のクムホかニットーです。新品４本１万円！！

峠ではきれいに減ってます（チョイ内べりかな）
サーキットではキャンバーを増やしてチョイ外べりですかね

115:どこぞのロードスター乗り:2005/09/02 17:44
自分も外側が減りますね。減り具合い見てタイヤ組み替えてますよ。ちなみにサイズは、１９５／５０／１５です
リヤタイヤは、今はナンカンです。ワンリなんかは、安いしローグリップだし減らないし良いと思いますよ。
自分は、ワンリ二本で日光ｻｰｷｯﾄ、エビス南での走行会行っても溝が残ってましたよ

116:へたれロードスター乗り。:2005/09/02 21:58
自分はまだロードスターに乗り換えてからサーキット走行はグリップしか
しておりませんのでドリフトではどの程度持つのかわかりません。。汗

峠で現在使用しているタイヤはファルケンのアゼニスＳＴ１１５ですね。
省

117:シルボン:2005/09/03 01:45
みなさん３キロもいれてるんですか～。自分いれても２、５キロでした。だから食い過ぎてたんですね～今度３キロためしてみます。だいぶ人が集まってきた事ですので湾〇カミーティングいかがでしょうか？

118:ＮＡターボ:2005/09/03 08:22
私はタイヤによって変わりますが、ラジアルならだいたい２．０キロくらいです。空気をパンパンに入れて性能を落とすという行為はちょっと貧乏性なんでできません。

湾○カミーティングですか、縁があれば会えるんじゃないですかねえ。

ところでリアタイヤが無くなったので新しいのを買おうと思うんですが、セカンドグレードのラジアルで安くていいのってありますか？それともゼロワンＲかなあ。

119:シルボン:2005/09/03 12:33
ターボさん＞パワーがぜんぜんちがいますからね～２キロで走るとノンターボの場合飛距離が伸びません(￣○￣;)
Ｚ１なんてどうでしょう？知り合いのスカが履いてて運転したんですがなかなかよかったですよ。減りの方は謎です。

120:どこぞのロードスター乗り:2005/09/03 13:14
自分は、２．５基準に増やしたり減らしたりその時の状況でエア圧変えてますよ
以前３㌔入れた時は、ウェットで三速ホイルスピンしてたので一人でパワー感に良い知れてましたよ
タイヤは、フェデラルなんていかがでしょう？安いし、アゼニスＳＴ１１５ぐらいのグリップ力有りますよ

121:へたれロードスター乗り。:2005/09/03 14:23
湾ス○ミーティングいいですね～。
自分は土日休みなんでできれば土日に開催してもらえれば参加可能ですね。

シルボンさんＺ１とはどこのタイヤですかね？
フェデラル結構よさそうですね。資金があれば試してみたいです。

122:どこぞのロードスター乗り:2005/09/03 15:25
ミーティング良いですねぇ。自分は、栃木なんで行けないですけど(x_x;)
タイヤ値段で選ぶなら、ワンリやナンカンもお勧めですよ。ナンカンのＮＳ１だと１５インチで五千円ぐらいだし、グリップもそこそこ、何よりブロックが飛ばないですからね

123:シルボン:2005/09/03 22:30
へたれさん＞Ｚ１はディレッツァだからダンロップですよ。ネオバや０１Ｒに対向してだしたハイグリです。
先日フェデラルの１４インチを買いました。まだ履いてないですが…。ナンカンのＮＳ１も気になります。
ワンリって安いですかね～？

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ