熱いロードスター乗りの方。

265:ＮＡターボ:2005/12/23 00:12
ヘタレさん、多分同じメーカーでもピッタリ合うとは限らないかと。
いっそ大幅にずれていれば、キッチリとした穴で取り付けできると喜んだほうがいいですよ。気分的に。
ハードトップ対応と非対応ではメインフープの位置が違うので、取り付け穴も違うんじゃないかな？
以前の穴はコーキングで塞いでおくだけで十分でしょう。

私はロールバーのフロントのバーを途中で切ってＡピラーに固定したいんだけど、誰かいい意見ありますか？

266:ＮＡターボ:2005/12/27 00:21
またまた６速ネタなのですが、ユーノスさんは６速付けてるんですよね？
私のクルマはファイナル４．１なのですが、そのままだとローギアが低くなりすぎないかな？
ユーノスさんは４．３な気がしますが、そこら辺どうですか？２速から先はクロスしてて良さげなんだけど。
各ギアの最高速なんか分かれば教えていただけるとうれしいです。

267:ユーノス:2005/12/27 23:04
NAターボさん、ロールバーは見た目とフロア確保の為にやろうとするんですか？強度が大丈夫か心配ですが‥。
各ギアの最高速は１速５４㌔２速８８㌔３速１２４㌔４速１６０㌔５速１９８㌔６速２３０～２４０㌔ですかね。
SPEEDメータが２００㌔までなんで、それ越えると分かりませんが針の位置からして２３０～２４０㌔辺りです。

268:ＮＡターボ:2005/12/28 00:35
おお！けっこうクロスな感じですね。
できたらファイナルとレブリミットも教えてほしいです。

ロールバーのピラーまでで切断は、オープンカーのＡピラーは普通車よりも強度が高いだろうという予測に基づいたものです。それにピラーとつなげば骨格的にオープンではなくなりますしね。
Ｍ２－１０２８なんかもこの形式のロールバーなので問題はなかろうと。
フロントガラスに応力がかかるのが不安要素ですがね。

269:ユーノス:2005/12/30 12:57
ファイナルはノーマルです。上の計測は７５００rpm時に出てたスピードです。CPUでセッティングしっかりやれば８０００までは回せるそうです。

270:シルボン:2005/12/31 19:22
タイヤネタ＞
２０５／５０Ｒ１５の０１Ｒを２本買いました！あのホイールに付けてちょびっとドリしましたが大丈夫みたいです。く〇〇りいったら当たるかな？
一応グリップ用なので後日もう２本買います…。

271:ＮＡターボ:2006/01/01 05:36
あけましておめでとう。
１月上旬に復活予定です。

272:へたれロードスター乗り。:2006/01/02 01:56
みなさんあけましておめでとうございます！
今年もみなさんよろしくおねがいします。

273:ＮＡターボ:2006/01/06 20:59
そういえばユーノスさんはＮＢでしたね。
名前が「ユーノス」なので、ついついＮＡと勘違いしちゃいます。

ミッションは予定では来週中に入手できるはず。作業はいつできるかな？

274:ユーノス:2006/01/07 10:04
あの当時（さん行ってた）はＮＢでした。その車はありません。
それにユーノスってのは昔ユーノス乗ってたからです。それは車が目立ちすぎて恥ずかしかったので人に売りましたが、その車も今はありません。

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