おねがいします。
112:ＮＡターボ:2006/10/07 16:13
↑切れてましたね。
添加剤に頼るなどが対策として考えられます。です。

ベルトのオイルはある程度ふき取れば大丈夫でしょう。私もパワステが何回か壊れてますが、ベルトはオイル着いても大丈夫でした。
私の場合のパワステビックリトラブルは、いきなり高圧ホースが裂けてオイルが全量抜けちゃったことですね。しょうがないのでベルトを外して帰りました。
113:イズミ:2006/10/07 20:26
へたれさん、、、情報ありがとうございます。ぼくはノーマルＮＡ乗りです。マスタシリンダのゲージをＮＢにするというのはすごく為になる情報でした。ベルト類はまぁちょっと様子見でいこうと思います。ロードスターってデフがオープンでも十分円火気できますね！楽しすぎてついやりすぎてしまいます。S14乗りの人に自分のロードスター乗ってもらったんですがハチノジまでこなしてましたｗ
ＮＡさん、、、貴重な体験談ありがとうございます。
バイト中なのでまたあとで来ますｗ
114:イズミ:2006/10/07 22:16
ターボさん、、、フルードが噴くのは日産車限定だと思っていましたｗ
やっぱり極端にハンドルを使ってるとある程度は噴くもんなんですかねぇ。結構古いクルマですし。
ベルト類はターボさんの言うとおりそのままでいくとしてフルード全漏れがおこらないことを願うばかりです。もしフルードが０になるとギアが焼けたりするんですかね？フルードは関係ないですよね！？
115:ＮＡターボ:2006/10/08 00:54
いやー、寝過ごした、もうこんな時間だよ。いまから峠行って、まだ誰か居るんかな？

イズミさん、フルード全漏れはまったく別な話ですよ。仮に全量なくなったとしたら、パワステポンプが焼きついてベルトが切れるか、プーリーがポッキリ逝くでしょうね。
フルードが減ってくるとポンプから「ウィーン！」と音が出てくるので、そうしたらフルードを足してやりましょう。横Ｇがかかっているとポンプが空打ちしやすいです。

あと、デフが完全なオープンだと定常円はできません。進入で流すことは出来ても、そっからはインが空転するばかりなので、何らかのＬＳＤが入っているんだと思いますよ。もしくはテンパーみたいにまったくグリップしないタイヤを履いているか。
116:シルボン:2006/10/08 03:00
イズミさん…もしかしたらノーマルでビスカスデフが付いてるモデルではないですか？ＮＡ６でも純正でビスカス付きがあると聞きます。
ＮＡターボさん…
昨日はお疲れ様でした。あとレンズありがとうございます。
ドリネタ…
完全なオープンデフだと車速を相当稼がないとできないと思います。自分がたまにやる技ですがあえて非力なロドスタにタイヤ積んで遠心力でケツが出やすくしてます。重量バランスが崩れて癖は出ますがドリテクが身に付くと思います。
117:ＮＡターボ:2006/10/08 06:40
シルボンさん>>いえいえどういたしまして。３年半寝かし続けて、自分でも存在を忘れていたくらいのパーツですから。お気になさらぬよう。

私はリアが滑るときはまず慣性なので、オープンデフで走っても進入は変わらないですね。ただ、立ち上がりでトラクションがまったくかからなくてガッカリです。ビスカスデフだとある程度の回転差がないと作動しない構造なので、走るには向いていないでしょう。
リアを重くするのは私もやっています。ガソリン満タン＋テンパー＋ちっさいウーハーでいい感じです。全部おろすと逆に調子が悪くなっちゃいますね。
118:イズミ:2006/10/08 14:23
デフ、、、入ってるんですかね？納車してすぐくらいにリアをジャッキアップしてタイヤを回してみたけど入ってなかったような？
119:asakun:2006/10/08 14:59
なるほどー
ビスカスデフもジャッキアップでタイヤ回すと
同じ方にまわるんですかー?
じつは自分のトルセンデフも回してませかんが
クラッチ式デフの時に回したら同じ方に回転しました。
120:ＮＡターボ:2006/10/08 15:39
ビスカスだと内部のビスカスカップリングの粘度が頼りなので、ある程度の回転差が発生していないとオープンデフと同じなんじゃないかな？
ＡＴ車で押しがけが出来ないのと同じようなもんかと。
ジャッキアップで点検するときはイニシャルトルクによって作動制限しているだけなので、ヘリカルとかでも逆回転するかもですね。

ちなみに反対側を回らないように押さえておいてもらうか、ギアを１速やバックに入れておけば、回す力でイニシャルトルクの点検が出来ます。イニシャルの高いヤツは回せないくらいだし、私のなんかは軽々回せちゃいます。
イニシャルトルクと実際の作動力とが比例するわけではありませんので、一種の目安ですね。
121:イズミ:2006/10/08 20:18
けっきょくデフが入っているのかはなぞのままｗなんか確実にわかる方法ないですかね？
話変わりますが今日ショップ行ってデフの見積もりしてもらったら工賃やオイルあわして１２万くらいっていわれました、、、高いですね、手が届かないです。
そこでマツダスピードの２ｗａｙをオークションで安く買ってきて自分でつけようと思うんですがマツダスピードのデフってカーツとかみたいにバリバリ効かせることはできるんですかね？使ったことある方いらっしゃったら教えていただきたいです。
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