熱いロードスター乗りの方。２

232:ＮＡ乗り:2007/10/02 22:17
少し前にミーティングの話が出てましたが皆さんどうでしょう？
ここのロードスター乗りの人は何かすごい人が居そうで、そんな人たちの車も凄そうな感じなので私はやりたいのですが。

233:ボロ２８:2007/10/02 23:46
ミーティングに参加したいところですが、現在エンジン＆ミッション
下ろしちゃってナンバーも切ってしまったので参加出来そうもありません。
復活はもうちょっと先になりそうです。

234:ＮＡターボ:2007/10/03 00:10
私もエンジンブローしました。
復活はまた先送りになりました。申し訳ない。

235:シルボン:2007/10/03 02:35
ミーティングですが休みが合えば参加します。
ＮＡターボさん宛
もう見たかも知れませんがアレのキャンセル方法を書いときました。

236:シルボン:2007/10/03 02:38
ＮＡターボさん宛
まじっすか…。復活楽しみにしてます。
自分のもそろそろブローしそうな感じです。

237:ＮＡ乗り:2007/10/04 06:57
ＮＡターボさん、やっぱりターボだとエンジンブローするんですか？

238:ＮＡターボ:2007/10/04 09:09
ＮＡ乗りさん＞確かにブローというか消耗は早くなりますが、そうそう壊れませんよ。
私のは始めから白煙出てたので壊れてたんでしょう。

以前の車は１５キロ以上走ってましたがオイル消費が多い程度でしたよ。
省

239:ＮＡ乗り:2007/10/05 16:48
フルピロブッシュに変えた方います？
インプレを聞きたいです。

240:ボロ２８:2007/10/05 20:36
ジェッツのフルピロを入れています。
リヤのトーコン部のみマルハのトーコンキャンセラーにして逃げを作っています。
乗り心地も良くなり、私の使い方ではネガティブな面はまったく感じられませんでした。
一番のメリットはブレーキを掛けて止まる直前のかっちり感でしょうか（笑）

241:ＮＡターボ:2007/10/05 23:39
ボロ２８さん＞やっぱりジェッツですよね。
私もジェッツのフルピロが用意されてます。近いうちに交換予定。
フランチャイズさんのフルピロに乗って感動しました！自分の操作がちゃんと反映されるので、自分次第って感じですよね。
ただ、メンバーが割れたりとかのトラブルが起こりそうですよね。フランチャイズ号で耐久試験中だったけど、ピロ以外の要因でテスト終了しちゃったし。
省

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