熱いロードスター乗りの方。2
802:
セカンドNA
:2009/07/26 00:35
三●日から帰宅〜パ●カーが普通に来たから焦った(汗)
ターボさん》
レスどうも〜
まぁ?エアコンとワイヤー死んでるんでね〜ハードトップ代(パーツどりみたいな?)って感じでだしたんです。
803:
セカンドNA
:2009/07/26 00:49
シルボンさん》
ターボですよ〜まだナンバーないけど(爆)
ロドいる?
名変しっかりしてもらい…ノンクレーム&ノンリターンなら…(´∀`)ニヤニヤ
ちなみに…純正メーターと触媒ストレートもコロがってます。
804:
シルボン
:2009/07/30 23:05
セカンドNAさん…
昨日はど〜も。
純正メーターと触スト欲しい!
純正メーターはNA6用だよね?
805:
セカンドNA
:2009/07/31 21:51
シルボ〜ンさん》
メーター…素人には〜わからん(+_+)
806:
黒猿
:2010/05/26 15:26
またまたお久しぶりですm(_ _)m
タービンを2530にする予定ですが、ガスケット何ミリが良いでしょうか?
ピストン コンロッドノーマルのヒヤヒヤ仕様です(笑)
確か只のNBさんもノーマルエンジン2530仕様だったような(^_^;)
807:
↑
:2010/06/04 22:30
メタルの1.2だろ、ノーマルピストルじゃブースト0.8が限界だな、依然限定車でターボでてたよな?
808:
黒猿
:2010/06/06 10:47
ありがとうございますm(_ _)m
2mmメタルガスケット
ブースト1・0予定です(^_^;)
809:
俺はスーチャー派
:2010/07/10 12:06
スーチャーとターボどっちがいいと思う
810:
マリーナブルー
:2010/07/20 00:59
待ち乗りで低回転からモリモリ走るならスーチャー
ストレートを速く走りたいならターボって感じじゃないですかね。
811:
伝説のnb1
:2010/11/28 18:28
峠最速目指すお。
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