熱いロードスター乗りの方。２

293:↑:2007/11/03 22:21
４１８ってどんなとこ？単線なん？っても片側とかなしでセンターラインもない４ｍ道路とか？

294:穴あきのロードスター:2007/11/04 01:27
ＮＡさん＞長野県ですＮＢさん＞多分正解です。あの有名なとこです。行きましたか？
上の人も正解をかすめてる感じですね。

295:只のＮＢ:2007/11/04 22:45
穴あきのロードスターさん、昔若い頃に行きましたよ。
一台、すごい車がいますね。

296:ＮＡターボ:2007/11/05 09:23
フルピロ完了しました。
リアがよく動くようになったせいか、ギャップで跳びます。
あとアライメントなのかリアが巻き込みます。
要セッティング＆ショック交換ですね。

シルボンさん＞例の車高調の件よろしくお願いします。

297:しんのすけ:2007/11/06 19:50
NA8　純正ビルのバンプラバーっていうのでしょうか…ブッシュっていうのでしょうか…
だるまさんみたいなゴムがあると思うのですが…
長さ（高さ）が違うのが２種類あるのですが、
長い方がフロント用ですか？　んで…短い方がリア用ですか？

これって付けないといけないものですか？

298:ＮＡターボ:2007/11/07 00:16
多分それであってます。
リアはストロークが少ないので短いバンプラバーなのでしょう。

バンプラバー無しだと、段差などでフルストロークしたときにショックのピストンがクラッシュしたりして壊れる恐れが。
あと車体にも衝撃荷重がかかるのでかなりの負担death。

299:しんのすけ:2007/11/07 08:41
NAﾀｰﾎﾞさん。
有難うございます。
ショックにバンプラバー←付いてませんでした。＾＾；
手元にｵｰｸｼｮﾝで落としたバンプラバーがあるので付けるようにします。

300:30超オヤジ:2007/11/08 22:04
ども皆さん、お初です。

最近ＮＣを買って足をどうしようかなと考えていました。
丁度ストロークの話が出ていたので、ついでに質問させて下さい。
省

301:ボロ28:2007/11/08 22:11
30超オヤジさんはじめまして
私も30超です（笑）

ストロークはロッドにタイラップを巻いて、走行後にどのぐらい
上がっているかを確認するのが一般的です。
ダストブーツが付いていると面倒ですが・・・

302:ＮＡターボ:2007/11/09 00:47
30超オヤジさんはじめまして。
ボロ28さんの言う通り、ショックのロッドにタイラップ巻いて、走行後にその位置がどこにいるかを見るのが定番ですね。
ＮＣならストロークセンサーでもなんとかなるかも？

ただ、ＮＣに限らずロードスターはロールが激しいのでバンプタッチはしてると思いますよ。

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