熱いロードスター乗りの方。２

471:ＮＡターボ:2008/04/15 00:09
道星さんはじめまして。
何キロで突っ込んでも転がらないと思いますよ。インの土手に引っ掛けたりすれば別な話ですが。
下り専門で走っているなら手加減は分かると思うので安心していいと思います。若しくは試してみて転がったスピードを報告してください。

ちなみにインプでも下りガンガン行けますので、上りだけと言わず下りも走っちゃってくださいな。

472:道星:2008/04/15 22:03
返信ありがとうございます(^-^)
無理言ってインプSTIバージョン４にムリヤリ６気筒ターボ積んだので重いんです。下りになると自分のスキルではきつくて(^_^;)

473:ＮＡターボ:2008/04/15 22:12
あ～、そういう人ですか。
自分には自分のペースがあるので、無理なくやっていくのが良いと思いますよ。

474:只のＮＢ:2008/04/15 23:09
セントラルは今のところ予定ありませんね。
もし行くなら１日いる事が多いですよ。
そうすると、無料走行券が貰えます。

475:タコスケ:2008/04/16 00:54
はじめまして。こちら先月（月末）に晴れてロードスター乗りになった者です。　
これからゆっくりといじっていこうと思っています。
そこで、みなさん色々とｸﾙﾏに詳しいようなので一つ質問したいのですが、

省

476:只のＮＢ:2008/04/16 08:14
タコスケさん、はじめまして。
まずどこから手をつけていくかとの質問ですが、俺的にはノーマル。何もいじらないで走る事をススメます。
強いていうなら、タイヤかブレーキ程度ですね。タイヤもハイグリップタイヤではなく、そこそこのタイヤで練習するのが良いと思いますよ。
チューニングなんて、自分でどうしたいからこうすると決めるものですので、王道はないですよ。

477:タコスケ:2008/04/16 11:57
只のＮＢさん>

お返事有り難うございます。

省

478:只のＮＢ:2008/04/16 19:09
ダートラとワインディングとは話が違いますよ。
ロードスターの型式はなんですか？ＮＡとＮＢとでは、剛性が雲泥の差で違いますよ。
両方乗ってますから、違いがよく分かります。
因みにＮＢの方は、メンバーブレースにメインフレーム補強、フェンダー内補強、ピラーバー、スポット増しくらいですかね。
タワーバーやロールバーはついてませんよ。必要性を感じません。なので、サーキットも簡単にフリーで走らせてもらえないんです。
それでも交渉して走らせていただいてますが。

479:セカンドＮＡ:2008/04/16 23:18
おひさしぶりです(´∀｀；)
ファーストカーのＣＰＵが死んでしまって…大変だった(汗)

またブレーキのネタに戻ってしまうのですが…「ＮＢ」のブレーキとは…ポン付けでいけますか？ローターだけ？キャリパーもですかね？

480:タコスケ:2008/04/17 00:43
只のＮＢさん＞

コメント有り難うございます。
乗っているのは１６年ＮＢ８Ｃフルノーマルです。　
省

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