熱いロードスター乗りの方。２

520:ＮＡターボ:2008/05/08 00:12
フルピロに戻りました。ＮＢメンバーに交換するときに、かくかくしかじかでノーマルアームを使っていたのですが、コーナリングでタイヤがグラグラしてる感じだったので急いでピロを打ち換えました。今度はＮＢ２アームです。
外したアームのブッシュを見てみたらヘタヘタで３ミリ近くずれていました。一箇所緩みもあったし。
と、いうことで今度山に行ったらもうチョイ攻め込めるかな？

521:しんのすけ:2008/05/10 14:01
いつもコッソリ＆楽しく拝見させて頂いております。

中古のHKSのパワーフロー（毒キノコ）を手に入れたのですが。
エアフロアダプターっていうのでしょうか…。エアフロとホースを繋ぐ部分の
省

522:ＮＡターボ:2008/05/11 12:15
しんのすけさん、パワーフロー手に入れたんですね。おめでとうございます。
さて、しんのすけさんのお車はＮＡ８でしたっけ？ＮＡ８ならエアフロの入り口が２段階に７０～８０パイくらいになっているので、適当なホースバンドでいけると思いますよ。
ＮＡ６のフラップ式は縁がないので分からないですね。アダプターってどんなのですか？ＨＫＳが駄目でも他社から似たような物が出ているかもしれません。トラストとか。

523:しんのすけ:2008/05/11 22:50
こんばんは～。
車はNA6です。
きのこの傘からのホースをエアフロに付けるのに、
エアフロとホースの間のヤツなんですが…。
省

524:ＮＡスーチャー:2008/05/12 13:41
しんのすけさん…
前にＮＡ６に乗ってました。いまのＮＡ８にエアクリ流用したのでたしかそこの部品が余ってるはずです。そのうちまたここの板でミーティングやるでしょうからその時にでも。

525:しんのすけ:2008/05/13 10:18
色々と当たってはみますが…（と言ってもｵｰｸｼｮﾝが主になりますが…）
もし、どうにも手に入らなかったらよろしくお願いします。

ミーティング←人見知りするのですが機会があれば誘ってください。
省

526:NBチャレンジ :2008/05/14 16:45
先日初めてスズカツインを走ってきました。
ＲＥ１１に助けられてギリギリ１０秒台に入りましたが、
セントラルでベスト３６秒後半の私がラジアルだと何秒位が妥当なのでしょうか？

527:黒猿:2008/05/16 14:34
NBチャレンジさん
みなさん速いですねf^_^;参考になるか分かりませんが前乗ってたロドスタ（ノーマルエンジンにキャブと軽量化185のＳ）で9秒真ん中？後半？でした(*_*)僕は車に助けられてるのとＳに頼ってるんでダメダメです(-.-;)
今の車なら８秒前半はださないと．．6月13日のRCC出られる方みえますか？？

528:NBチャレンジ :2008/05/17 21:40
黒猿さん
東海地区のロードスターは皆さん速い方ばかりですね。
RCCはセントラル組みが２台行かれるようです。
私も誘われましたがセントラルでもう少し修行してからチャレンジしてみたいです。

529:ＮＡスーチャー:2008/05/19 22:42
デフネタ…
デフケースごと交換なら工賃１万円～１万５千円くらいではないでしょうか？
ＬＳＤ単体をいまのデフケースに組む場合は分かりませんが３万～４万円くらいかな？
お店に頼んだことないので分かりません。

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