ＴＯ４ＺとＴＤ０７どっち？

73:↑:2006/09/22 21:52
ナイトラスオキサイドとニトログリセリンを混同して喜んでるんだろ。
ニトログリセリンなんて走り屋の車に積んだらイチコロだよなｗ

74:↑↑:2006/11/25 21:34
出た出た
専門用語連発して間違いを指摘して喜ぶボウヤ。
誰もがわかってることを、わざわざ言わなくてもｗｗｗ

75:まや:2006/12/15 23:48
FDでもパワーさえあれば直線でスープラを抜くことは可能

76:FD:2006/12/17 02:29
ニトロじゃなくてナイトロです

77:ん～:2006/12/17 08:42
東野雨宮、西野澤はあり！

78:えーと:2007/01/14 21:34
４００馬力ぐらいほしーのですが、どんな仕様でいくらぐらいかかりますか？
また、何型がいいとかってありますか？

79:まぁ:2007/01/18 08:07
↑↑
パワーをあげる用途は??

キッチリ４００馬力欲しいのかシャシダイで４００馬力出れば満足なのか。
中低速のトルクは犠牲にしてパワーを求めるのか。

色々と方法があるから一概に言えないよね。

80:↑:2007/01/18 08:49
俺は知らないけど、400馬力欲しいって言ってるんだから教えてあげなよ！
用途聞く前にさ。
パターン別にでも

81:おっと:2007/01/18 09:09
きっちり４００で、低中もあって最高速が２８近くでる仕様。
わがままですか？

82:まぁ:2007/01/18 09:44
ビックシングル、サイドポート拡大で４６０馬力ぐらいで中低のトルクと常用４００馬力が使えるかな。

補機類見直して
現車合わせのセッティング。
省