TO4ZとTD07どっち?
1:
hashiriya
:2005/01/23 23:34
どっちがいいとおもう?
2:
ぱーぷる
:2005/01/24 10:11
その手のサイズ(400〜500PS)ならRX−6がロータリーにはいいと思うよ。
…スレ主があげた2つに比べたら価格が高いけどね。
3:
走る
:2005/01/24 22:58
T78がいいと思うよ〜。ノーマルでも回るし、あとあとポートやっても78ならいいし。
4Zと07だったら、4Zかな・・・。
4:
hashiriya
:2005/01/24 23:36
サイドで上のタービン(RX−6とT78)を回した場合は
パワーバンドはどんなもんでしょうか?
参考に教えてください
5:
ん〜
:2005/01/25 23:07
ポート削る人によって、変わってくると思うからなぁ・・・
そんな上じゃないはずだけど。答えになってなくてごめんw
6:
hashiriya
:2005/01/26 00:00
答えてくれてサンキュ♪
4000くらいから効くタービンだと
いいんだけどなぁ
500PSくらいあってさ
7:
クロス
:2005/01/26 04:15
4千から回るタービンでサイドで5百はシングルは無理だな。ブリッジまたはクロスまたはペリだったら余裕だろうけどツインターボなら可能だよ。サイドポートでも人によって全然ちがうから?シングルだったらT78かT88かTO4RですねVPRO前提ですけどツインだとTD06かRX5かK26ですね。ロータリーは本当に店しだいでかなりパワーもレスポンスも変わりますよ。
8:
ぱーぶる
:2005/01/26 18:21
RX−6だとハウジングサイズにもよるけど、ノーマルポートでも4000ぐらいから気持ち良く回るよ〜
ボールベアリング&クリアランスチップの恩恵だね〜
割高だけど純生F1タービン仕様は耐久性もあってオススメだね(^0^)/
9:
hashiriya
:2005/01/26 22:44
色んな回答ありがとうございます
>ぱーぶるさん
度々すみません、一番大きなサイド+RX−6でのピークパワーを教えて下さい。
>クロスさん
お勧めのショップなんかありましたら教えていただきたい所です。。
10:
ロリータ
:2005/01/26 23:25
サイドで500越えることはできますがw
別にVプロじゃなくてもいいわけで。
X6か、78が無難かな。何をするの?
ドリグリ?ゼロ?
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