TO4ZとTD07どっち?
95:
230
:2007/01/31 15:53
>>92
そんなことする予算なし
96:
黒FD
:2007/04/10 06:11
車をそこそこいじっていますが次どこをしたらいいのか教えてください。
コンピューター
ロム書き換え
吸排気系
省
97:
カイラ
:2007/05/17 07:22
カタツムリ
98:
あきお
:2007/06/10 00:38
>>96
サーキット専用車じゃないなら、それ以上いじらない方が長く付き合えてイイんじゃないですか?
普段乗りの際にカッコイイ様に、自作で電飾するのも楽しいですよ。最近はLEDとか、安いですし
99:
黒FD
:2007/10/06 17:48
ハイフロータービン検討中
100:
小田真也
:2008/02/05 10:18
あszgdfthgふtふゅfytft
101:
RE先輩
:2008/09/22 00:49
ノーマルなら06SHの20G16cmが定番だろ。
102:
ひらめちゃん
:2009/10/16 17:48
私もTD06-25GかTO4SBB辺りが失敗しないと思います。
普段乗りも出来てサーキット走行も抜群でしょうね
103:
魚君
:2009/10/17 04:02
25gもいいけど、実際には、20gのSH16か
TO4EのA/R60がベスト
104:
ガンジー
:2010/01/29 16:18
FD乗ってる者です。
現在FDのエンジンOHついでにサイド加工、TO4Zを組んだ
状態です、今後サーキット走行などはひかえる予定です。
たとえサーキット走行しなかったとしてもパワーの出る仕様
省
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