FD３SにRX-8のエンジン
3:
1
:2007/08/22 19:59
８のデザインが気に入らないのと、車重の軽い７に８の
NAロータリーのエンジンを載せれば、相性がいいかもしれないと
思ったので、このスレ立てて質問しました。
4:
まぁ
:2007/08/22 21:43
金さえあれば載せ変えられるんでない？
5:
のるんやない？
:2007/08/22 21:45
おんなじロータリーやけん。でも１３Ｂだったかな、と新エンジンはマウント位置とか違うかも
6:
1
:2007/08/22 22:10
あと同じロータリーでもターボとNAだと別物だと思うし、
新しいほうが故障しづらいとかメリットも多いと思うから
結構いい考えだとおもうけどなあ。
7:
七
:2007/08/22 22:16
おもしろそうだな。ロータリーショップに問い合わせたら？ノウハウあるかもよ
8:
１
:2007/08/22 22:25
でもうちの近所にチューニングショップと呼べるような
車屋ないしなあ。
9:
八
:2007/08/25 08:15
やるならローターだけ８のハイコンプローターにすれば？８はサイド排気だし。
まえに雑誌で見たことあるような。キッチリ仕上げて３００馬力ぐらい出せると
かなり気持ちいらしい。それでもターボからＮＡだとかなりパワーダウンだねぇ。
ちなみにＦＤと８は騒ぐほど車重はかわらないよ
10:
1
:2007/08/25 10:04
パワーならレースとかやるわけじゃないからあまり必要ないし、
パワーよりもレスポンスとフィーリングを意識したいし、
７のツインターボはガソリン喰うし、俺はいっそのこと手っ取り早く
エンジンそのものを取り替えたいんだよなあ。
11:
sage
:2007/08/25 22:28
>>6
ターボとＮＡは別物だよ。
新しい方が故障は確かに少ないけど元が取れるくらい
乗り続けるならいいかも知れないね。
レースとかに使わないならＦＤベースでＮＡにすれば？
そんな事したらショップの言いなりになるよ。
12:
1
:2007/08/25 23:11
FDの１３BをNA化することも考えたんだけど、FDの１３Bだと
ツインターボを前提にエンジンをメーカーが作ってあると思うから、
エンジンのバランスが狂って不調を繰り返すかと思うんだよなあ。
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