Ｓ２０００

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Ｓ２０００

1： 記念モデルだけど ： 2006/09/03 05:17: 排気量が２２００ＣＣになっちゃったよね～
俺的にショックだよ(ToT)
89： ↑ ： 2006/09/23 16:08: バカのインプレ
ｗｗｗ
90： ↑ ： 2006/09/23 19:40: 馬鹿ちん、プロが雑誌でちゃんと語ってるよ。今月号のホンダスタイル見てみな
91： ↑ ： 2006/09/24 00:47: 雑誌に書いてあることを全て鵜呑みにするとは君は実に素直だな。自分の理論がないのか？速さは一つだけではない。
92： ↑ ： 2006/09/24 09:49: うんち君、まあそう思うならサーキットでＳ２０００乗ってみ。必ず難しさが分かるから。乗りこなせてると思うならよほどドライビングスキルが足らないんだよ。
93： ↑ ： 2006/09/24 12:17: そんなことは常識だろ。S乗りなら言うまでもない。まともにｱｸｾﾙ開けたことがない奴が良く言う。(ｻｰｷｯﾄ･・・)お笑いだよ。
94：ぷ： 2006/09/24 12:31: わざわざ高い金払って遅い車買ってｻｰｷｯﾄでうまい・ﾍﾀｸｿを競い会うなんて本田ｦﾀの究極だ！
95： >>90 ： 2006/09/24 13:19: ホンダの雑誌ならホンダびいきが当たり前。
雑誌・新聞の収入は８割近くが広告料ということを知らない厨房。
96：紋： 2006/09/24 13:32: S2000ってｽﾎﾟｰﾂｶｰしてるし気持いいとは言うけど遅いよね・・大体何でｵｰﾌﾟﾝしかないの？あれがなけりゃ1100ｷﾛの重量だって狙えたのに・・中途半端だよね。
97： … ： 2006/09/24 14:32: この中にホントにＳに乗ってる人いるの？？
98：。： 2006/09/25 09:45: 乗ってる。
遅いって言ってる奴の気が知れん。
99： Ｓ乗り ： 2006/09/25 10:30: おまえらこそ乗ってないのに知った口ばっか聞いてんじゃねえよザコ共いっぺん死ね
100： Ｓ乗り ： 2006/09/25 10:31: ついでに100踏んでやらぁ
101：便乗： 2006/09/25 15:58: 101踏んでやら～♪
102：在り： 2006/09/25 17:12: S2000で価値があるのはﾒｰﾀｰだけだろ？
103：。： 2006/09/25 17:45: つ［バランス］
104： オーナー ： 2006/09/25 23:24: 遅いって言ってる人は多分回したことないんじゃない？(笑)
105： オーナー ： 2006/09/25 23:43: 速いと思ってる人は本当に速い車に乗ったことないんじゃない？(笑)
106： オーナー ： 2006/09/26 01:19: >>105 S2乗る前にGT-R乗ってたけど、S2普通に速いと思いますが(笑)
107： オーナー ： 2006/09/26 07:40: Rに乗っててSに乗り換える人は珍しいけど・・あなたの走りのｼﾞｬﾝﾙにRがあわなかったのかな？2LのNAとしてはﾄｯﾌﾟの性能かも知んないけど、Rと比べて速いと思うようなら山でマジで走ってるEG,EK,DC辺りの走りやには到底及ばない。
108： オーナー ： 2006/09/26 08:10: 要するにもっと勉強してください。てな感じです。何でもGT-Rを持ち出して比べれはいいと言う訳ではありませんよ？(笑)
109： オーナー ： 2006/09/26 17:46: てかみなさん直線だけしか走ってないんてすか？笑
110： 98スペック乗り ： 2006/09/26 18:51: Ｓ2000にタイプＲは出ないのでしょうか…
GT-Rに乗っている人とS2000に乗っている人では求めている物が違う気がします。
111： オーナー ： 2006/09/26 19:23: ﾀｲﾌﾟRの名を与えられてもおかしくないけどね。ｴﾝｼﾞﾝ的にはRだね(笑)ｻｰｷｯﾄが全てじゃない。みたいな所があるからかな？
112：てか： 2006/09/26 19:26: わざわざﾀｲﾌﾟRにしなくても、ｲﾝﾃRやｼﾋﾞｯｸRより、よっぽどﾀｲﾌﾟRっぽくない？
113： 98スペック乗り ： 2006/09/26 19:45: 既にタイプＲでもおかしくないからこそタイプＲが出て欲しいのです。
いったいどんなに素晴らしい車になるんだろう。
114： sao ： 2006/09/26 23:14: どっかから２．２Ｌキットが出てると思ったけど、誰か詳しい人いますか？
115： オーナー ： 2006/09/26 23:52: まちがいなくｵｰﾌﾟﾝは廃止されるよね。ﾊﾞﾝﾊﾟｰ・ﾎﾞﾝﾈｯﾄをﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝ製。500万前後で売って欲しいね。
116：・： 2006/09/27 07:28: 2.2Lｷｯﾄはいろんな所から出てるよ。ﾊｲﾊﾟｰﾚﾌﾞのS2000の本あたり買ってみたら？
117： 98スペック乗り ： 2006/09/27 12:16: そうですね。
オープンでは無くなるでしょうね。
オープンは剛性の面から見ても不利ですから。
118： オーナー ： 2006/09/27 19:17: ですね。剛性が有ると言ってもｵｰﾌﾟﾝｶｰの中での話だしね。ｴﾝｼﾞﾝの不満は下が無い以外は不満はないなぁ贅沢を言うなら10000RPMまで回る様にしてくれたら最高！
119：まぁ： 2006/09/27 19:38: 下は足らんわな。
120： 98スペック乗り ： 2006/09/28 00:02: S2000もインテＲと同じで下が弱いのですか。
121： >>120 ： 2006/09/30 11:42: インテＲは下も着いてくるやろ？
122： オーナー ： 2006/09/30 12:16: Sほどじゃないでしょ？インテ乗ったことないけど。高回転ｴﾝｼﾞﾝで下がないのはしょうがないのか？
123： RB26DETT ： 2006/09/30 15:30: 下なんて走り出してしまえば別にいらんやろ
124： 98スペック乗り ： 2006/10/01 00:29: 常にVTECで走るのはつらい…
125： ↑ ： 2006/10/01 02:35: 街中の話し？ならノーマルトルクで充分。サーキットならVTEC入れっぱなしだから問題なし。
126： >>123 ： 2006/10/02 19:15: ・・・(´･ω･｀)
127： ＞＞＞126 ： 2006/10/02 19:41: ・・・( ﾟдﾟ)ヽﾍﾟｯ
128： S2 ： 2006/10/03 20:00: 以前R33のタイプＭに乗っていましたがS2000は5000回転当たりまでは力がなくて悲しくなってきます。あと9000回転まで回った瞬間にはじけるようにぱっん！となります。これがS2に乗ってる証明になれば良いけど。
でもエボはパワーがあっていーなー
129： >>107 ： 2006/10/22 04:52: 今日、気合の入ったＥＫに追い掛け回され、いや、虐められて
来ました。鬱です。
130：。： 2006/10/24 19:27: >>129
落ち込むなよ。　ＥＫ速いもんナ。。。
131：みつ： 2006/10/25 01:14: ここは子供の溜り場ですか？
程度の低い言葉や稚拙な発言ばかりが目立つんですが、違いますか？
せめて免許もない子供さんたちは勝手なこと言わないでくれませんでしょうか。
132： >>131 ： 2006/10/25 12:08: ・・・(´･ω･｀)
133： ｻｶﾗ ： 2006/11/01 13:24: 免許があろうがなかろうが、別に良いと思うが…
実際免許持ってない奴でもそれなりに知識ある奴もいると思うよ？
それに間違ったコト言えば誰かしら指摘するハズだしさ（笑）
134： へたれロードスター乗り。 ： 2006/11/04 23:13: Ｓ２０００は２．２のほうを試乗したことしかありませんが
かなりいいですよね。
ＶＴＥＣ？の構造は全然理解してないのですが可変バルタイで
いいのでしょうか？トヨタのＶＶＴＩと似たような感じですかね。
自分はロードスター乗ってるのですが以前からとっても気になってます。
中古の値段もだいぶ下がってきましたし、この車のいいところと
悪いところはどこですかね。ドリフトやグリップまたはサーキット
走行をしたときにでる癖とかありますか？
オープンのホロの劣化の進み具合とか気になります。
135： 見物人 ： 2006/11/07 11:45: S2000は楽しく乗るならハードトップ付きでしょ！
私もロードスター乗った事ありますが、コーナーでのﾌﾛﾝﾄの入りはS2000はメチャいいです。
怖いくらいです。慣れればかなり楽しめると思いますよ。モアパワー的には不足でしょうけど
楽しむにはいいレベルです。ドリフトはちょっとセッティングを考えないとやりにくいでしょうね！
でもFRグリップ走行の醍醐味はかなり上級で味わえますよ！
136： 感想人 ： 2006/12/02 10:03: いい車だと思うけど
高速走行すると幌が膨らみ
高速道路とか少しカッコ悪いかも・・・。
137： あたま ： 2006/12/08 04:18: Ｓ２０００の２、２はＶＴＥＣゾーンからレブまでが狭いから・・・
138： 狭いから ： 2006/12/13 02:28: 何だっての？
139： ↑ ： 2006/12/13 09:58: ４人家族では住めないってことだよ！君
140： はぁ？ ： 2006/12/13 14:31: ＶＴＥＣゾーンに人が住んでたのか…そりゃ失礼ｗ。
141： ↑ ： 2006/12/14 09:10: わかってくれればいいよ(^-^)

って･･･
扱いにくいって事だよ！
142： >135 ： 2006/12/14 23:16: Ｓでドリフトしてるんだけど、アンタの考えるセッティングってーのを参考までに教えてくれよ。さぞかし詳しいんだろ？
期待してっからなｗｗｗ
143： ば～か ： 2006/12/15 23:03: Sでドリフト？S13だろ(≧▽≦)お前ごときがS2000でドリフトできるかよ。あっ、現実とゲームの区別がつかなくなってんだな
ｗｗｗ
144： (ｖ) ： 2006/12/16 02:10: オマエm9(´∀｀)ガナーｗ
で？糞レスはいいから教えれや。妄想でもいいからヨｗｗｗ
145： 144 ： 2006/12/16 09:51: オタクキモい
146： 145 ： 2006/12/16 19:58: お宅キモいｗ
147： 146 ： 2006/12/17 02:49: 人間のクズキモい
148： ハァ… ： 2006/12/17 04:44: このスレには、雑誌を見て乗った気になってる妄想ヲタと知識だけは豊富なチャンガラ乗りとＳを買えない嫉みヤロしか居ないみたいだな。
せっかく来たのにレベル低くて残念だよ。Ｓ乗りが集まったらこんな糞スレじゃないだろうに…。
149： 142 ： 2006/12/17 20:54: ドリしてんなら聞かないでもいいんじゃないｗｗｗ
アホ丸出しだな。
逆に説明してみろよｗｗ
150： ﾌﾟｯ ： 2006/12/18 02:20: ドリしてるから聞いてんじゃねーかよ。どんなセッティングがいいのか気になるだろ？バカかオメーは？ｗ。
しかも答えてもねーのに逆にって何だよｗ厨房はスッ込んで国語の勉強でもしてろ。
151： 150 ： 2006/12/19 10:35: Ｓ履いてドリするくらいの厨房ちゃんなら聞かんでも武勇伝言ってくれると思ったけどｗｗｗ
期待ハズレだなぁ～ｗ
152： ↑ ： 2006/12/19 14:45: Ｓの意味を取り違えているらしい･･･ｗｗ
153： うわぁ～ ： 2006/12/19 17:20: おいたわしや
154： ププッ ： 2006/12/20 00:46: なかなか厨房らしいレスだな
>>152 ｗｗｗ
155： おっと ： 2006/12/20 00:48: 間違えた >>151
152 失礼。
156： Ｓドリ ： 2006/12/21 13:07: 俺ちょっとＳ借りてドリしたけど、ピーキーだったなぁ･･･
でも普段ドリしてるからすぐなれたけどな。
でもシルビよか気使う感じだった。
157： それは ： 2006/12/21 23:21: ホイールベースが短いからですよ。しかも初期モデルは扱いづらい。自分は'99モデルに'04モデルのリアスタビ入れてますけど若干落ち着いた気がします。
158： ﾌﾟｯ ： 2006/12/30 22:33: >>157ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが短いのはそれほど関係無いよ。
前後重量配分と、足廻りのｽﾀﾋﾞﾘﾃｨの問題。
ｽﾀﾋﾞで落ち着いたって・・ﾄﾞﾘの話してるのに。
それに、その後期ｽﾀﾋﾞって雑誌とかに書いてあるだけで実際入れてる人いないよ。社外のほうが性能いいし別に高くもない。
それにｽﾀﾋﾞだけじゃ大して変わらんしﾜﾗ
乗ってないのﾊﾞﾚﾊﾞﾚ
159： ププッ ： 2006/12/31 15:26: パカだなぁｗホイールベースの違いで挙動が違うのも分からないのか？
しかも足周りって字ぃ違うだろｗ
あのなぁ、後期スタビは定番じゃねーかよ。｢入れてる人いない｣って何を調べて言ってんだ？登録車輌全部調べた？ｗ
スタビだけじゃ大して変わらんってオマエさんの｢予想｣だろｗ
初期モデルはピーキーで扱いづらいから入れたつってんだろ？
まぁゲームと違って、実際に乗る機会があってもオマエさんには違いは分からねーだろなｗ

冬休みだからってリアルな話に入って来ちゃダメだよｗｗｗ
宿題済んだらバイトしなくちゃ。
160： はぁ。 ： 2006/12/31 17:34: ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽの問題なら、ﾊﾁﾛｸの純正時のﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽはS2000と同じやけど。S2000と同じ動きをするんか？
だから、ここで言う挙動の話にはﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽはあんま関係ないやろ？
後期ｽﾀﾋﾞを入れてるなんてよほど変わってる人なんやね。何で値段も大して変わらんのに、何で調整幅の狭い純正を入れたんや？
それと、後期と入れ替えるのは、ﾘｱのｻﾌﾞﾌﾚｰﾑやけど？

足廻りじゃなかったっけ？詳しく確認する気はないから、間違ってたら悪かった。
普段どこのｻｰｷｯﾄ走ってんの？近くてﾗｼﾞｱﾙなら勝負してもいいよ。
161：まあ： 2006/12/31 18:27: 落ち着け！！重量配分もﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽも車の挙動に関して重要なのは確かだから！
162：ん？： 2006/12/31 22:07: 156がシルビアと比べてるから基本的なホイールベースの話振っただけだろ。もちろん重量配分や足周り、アームの長さやアライメントなんかも関係してくるけど。

で？今度はハチロクと比べてんの？
俺に何を言ってほしい訳？
しかも勝負って何さｗ
暑いね。
163： あれじゃないか？ ： 2007/01/01 00:57: お前にそろそろ、自分の遺書を書いて欲しいんじゃないか？www
164： ↑ ： 2007/01/02 12:17: 世の中には色んな捕らえ方があってたまたまその2通りが出てるだけだ。
どちらも、Sに対する色んな感じかたの1つに過ぎない。
いいんじゃないかね
165： J ： 2007/01/02 20:44: Sはケツ出てからのﾄﾗｸｼｮﾝが弱いね。シルビアとかにドリフト中に付かれる
166： あれ？ ： 2007/01/09 11:23: Ｓはドリ車じゃないだろ！Ｓが泣くぞ
Ｓでドリしてるような奴はシルビアに変えとけ！
167： はいはい ： 2007/01/15 23:20: わかりますたｗ
168： ↑ ： 2007/01/16 09:33: やけに素直だなぁ･･･
と、
169：素直： 2007/01/17 00:13: と言うか軽くあしらわれてるのです！
170： ↑ ： 2007/01/17 09:33: あ～マジ答えなくてもいいのに･･･(;^_^A
171： そもそも ： 2007/01/17 22:46: ドリフトするな！
グリップの車だ！
扱えるのは一握りだがな…
172：まぁ： 2007/01/18 08:52: キモチよけりゃいいんじゃない。
自由自由！それが車遊びさ(^-^)
173：まぁ： 2007/01/19 10:40: 気持ちよければいいんじゃない。
自由自由！それが女遊びさｗ
174：あ： 2007/02/02 03:40: S2000て2000円で変えますか？
175： ↑ ： 2007/02/02 09:09: おつりがくるぜ！
176： ↑ ： 2007/02/02 19:08: ダメだね～おつり貰ってちゃあ　まだまだだな
177： 174! ： 2007/02/05 12:45: ミニカーかチョロＱで遊んでろ
178： 宮城の走り屋 ： 2007/02/06 15:25: 去年の夏にＳ２０００（１０台位）のワンメイクチーム見ましたよ何処のチームかは分かりませんが
179： つーか ： 2007/02/09 10:13: 名前もS2200にしろ
180：ん？： 2007/02/09 15:27: 何かメリットあんの？それ。
181： つーかー ： 2007/02/11 18:02: ワンメイクって傍からみるとイタタタタ...
182： ↑ ： 2007/02/23 22:09: キミみたいな人イタタタタ…
183： ドリフトは ： 2007/02/24 15:33: できるような車ですか？
184： oaaa ： 2007/02/25 12:53: FRだもの、あたりきよ～！
185：では： 2007/02/25 14:15: しやすい車ですか？
186：たろ： 2007/02/27 11:32: シルとかと比較すれば、しにくいんじゃない？出来ないことはないね。
187： 欲しいです ： 2007/03/02 23:52: けどいつまでも高い車ですね...
188： ↑ ： 2007/03/06 10:56: S2200

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