AP1
1:
ユン
:2008/02/08 20:00
AP1乗りの方に質問です。
公道で9000まで回す事ってありますか??
中低速はどのように補ってますか??
省
2:
赤いAP1
:2008/02/23 11:56
公道はリラックスしてゆっくり走りましょう。チューニングはかるーく一通りやってください。サーキットはメッチャ速くなります。まー、僕が乗ればですけど。
3:
ユン
:2008/02/24 00:09
実際乗ってる方は早いと思いますよ。
自分は足まわりと吸排気だけいじれば何とかなると思っています。
4:
赤いAP1
:2008/02/24 11:13
これから購入を考える方ですか。基本的には足と吸排気だけで十分です。あとは出来る範囲で軽くする事ですね。サーキット思考なら触媒は抜いた方がエンジンのストレスを軽く出来るでしょう。
5:
ユン
:2008/02/24 12:21
サーキットも考えてます。
AP1とAP2の違いって大きいですか??
6:
赤いAP1
:2008/02/24 15:20
AP2は乗った事無いのて゛わかりません。雑誌やモータースポーツ系のショップさんの評価を参考にしてください。個人的には9000回るエンジンから8000に替える気はないですね。ただ、AP1の中古かAP2の新車なら新車をお薦めしますね。長く楽しんでください。
7:
井戸魔神
:2008/02/25 15:45
この宝は俺のもんだ!!ゲヒゲヒゲヒ
8:
ユン
:2008/02/25 15:46
AA省
9:
赤いAP1
:2008/02/25 18:58
マフラーなどはスプーンです。車は99年に、パーツは00年に購入してるので、あまり選択肢が無かったですね。屋根は幌のままです。エアコンも内装もないので夏場は乗ってられないでしょう。ラップタイム重視なので着けるべきでしょうが、十分速いのでいらないかな?
10:
ユン
:2008/02/26 10:15
4スロとかつけてますか??
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