シビックQ&A

343:↑:2007/05/30 19:17
駄目だ！バッテリー交換してもエンジンかからない！マイナスに繋げていた時間が長かったからな～！オルタネーターとかセルもイッちゃったのかな？

344:すみません。:2007/05/30 19:52
シビック系に１８ｃ積んでサーキット走ってる方、オイルクーラーとか付けてますか？今日、メーター付けて走ってびっくり水温は８０まででキープ油温が１４０近くまで上がったんですが… ＮＡだからって甘く考えました。

345:↑↑:2007/05/30 23:18
ヒューズじゃないんですか？多分バッテリーのヒューズが切れてると思いますよ(^_^)
バチッてなった時点で切れてるので他の部分には影響してないのでは？

346:はぁ？:2007/05/30 23:50
バッテリーのヒューズ？
なにそれ？

347:↑:2007/05/30 23:53
ノーマルエンジンでもサーキットじゃ注意しなきゃ130超えるからね
オイルクーラーつけて損はない

348:ふん:2007/05/31 00:49
オイルクーラーいらん

349:↑:2007/05/31 04:17
エンジンルームのメインヒューズ見たら、70Aのヒューズが見事に飛んでいました！ディーラーに行って注文して来ないと、ちなみにEF9乗っています！

350:楙歟:2007/05/31 04:30
良かった(^^)！
自分もその時バッテリーの80Ａのヒューズが飛んじゃってたんですよ！
早く動くといいですね(o^^o)

351:↑↑↑:2007/05/31 07:48
オイルクーラーはいらない

ホンダのエンジンは上にオイルをまわす口が小さいのでオイルの回りが悪くなりエンジン寿命、縮めますよ
オイルクーラーつけるならポンプ強化しないと
５ー４０あたりのオイルいれとけば？

352:ek4:2007/05/31 10:34
B18C+ターボ積んでオイルクーラーつけてサーキットかなり走ってるけどまったくトラブルでないよ。油温も115度で安定。