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フォーミュラアクレ
1: ブレーキ : 2006/10/11 19:18
150キロから三分の二程度でブレーキ!純正はダメだけど、アクレは効く。そこからフルブレーキ!タイヤが鳴いて追いつかない…。
アクレのフォーミュラアクレはいいです。さっき工業団地でテストしてきました。
価格はF・R各割り引き11400円。工賃入れてもF・Rで35000円ぐらい。
パットでお悩みの方どうぞ。安いです。ただしEG限定で。

2: : 2007/04/18 14:13
アクレっていいんですか?

3: : 2007/04/18 23:16
ストリート前提じゃ
いんじゃない?
どこのもかわらんやら

4: 白8 : 2007/04/20 15:41
自分もフォーミュラアクレ使ってます。
冷えてる時はあまり効きませんが、暖まってきたら最高に効きます。
自分は1万円フラットで買えました。自分でつけたので工賃タダです。

他のライトスポーツにも言えると思いますが、コストパフォーマンスが
高いと思います。

5: 社外品は : 2007/04/20 23:31
アルミ汚くなるんだよな。もっともそんな事言ってたら峠走れないけどね。

6: : 2007/04/22 00:37
アクレユーザーさんに質問ですが、コスト以外の魅力は何がありますか?

私はCC-XをBセット使ってきたのですが交換時期なので他の物が知りたくて

7: 白8 : 2007/04/23 13:56
自分はアクレを知ってからはアクレばかりですので、他のメーカーは
かじった程度ですが、その中でも感じたのは、間違いなくペダルタッチは
は良いです。
踏力と制動力がしっかり正比例して、リリースも引きずったりせず、
ソリッド感が有りコントロール性は抜群です。
他でよく言われる鳴きも自分のはまったく有りません。

ただ、やはりフォーミュラアクレなどはパッドの性格上どうしても
ダストが出ます。さらに、ライトスポーツのときは、何回か峠に通っ
てから見てみたら、大き目のクラックが…。

まぁあくまでも性能重視ということなのでしょう。すべてコストパフォ
ーマンスという言葉に集約されると思います。他メーカの同等のパッド
を探すと、1.5倍の値段は間違いなくしますよ。

8: : 2007/04/24 08:06
CC-Xは暖まるまで効かないよね
またローターへの攻撃性が強いな


9: : 2007/04/24 09:24
白8さん、ありがとうございます。確かに他メーカーは高いですよね。ネーミングブランド力の差ですかね…アクレを購入しようと思います。
8さん たしかに暖まるまではダルいです。グリッドにつくまでブレーキ多めに踏んで走ったりしてるくらいですからねf^_^;
皆さんありがとうございました

10: 白8サンいますか? : 2007/05/10 08:01
白8さん>フォーミュラーアクレ、1万ってどこで売ってるんですか?
通販だと18000円くらいでネットで探しても1万くらいは無かったです。教えてもらえればありがたいです。

11: 白8 : 2007/05/10 08:44
すみません、書き方が悪かったです。
F、Rそれぞれヤフオクで1万くらいです。前後買ったら2万です。
自分はFのみだけ買いましたので、1万円という意味でした。

ちなみに自分は、豊和トレーディングが出品しているのを購入し、
\10300(送込)でした。

誤解されてしまったらすみません。

12: そうでしたか : 2007/05/11 12:21
そんな気はしてたんですが可能性は無くはないと思いまして。
返レスどうもです('-^*)/

13: ウンコアクレ : 2007/06/29 00:15
でー☆とやらはウンコアクレいれたのかな?
今頃騙されたと思ってることだろう。
だってウンコだからな!!

14: : 2007/07/29 23:23
今更だけどウンコは無いPFCでいいじゃん
もしくはRmaster
値段から見ればアクレは悪くはないけど、ちと辛い。
財布とステージと目指す場所で変わるんじゃないですか?

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