スカイラインの中で

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15:漂流キング:2006/10/20 13:41
R32に
RB25DETに載せ換えて
nismoの320kmメーターつけて
HKSリミッターカット

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16:都心:2007/01/09 21:40
>>12の言う事も一理あるな

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17:ラグ:2007/01/09 22:27
ノーマルで一番なのはR34でしょう。タービン違うし、6MTですしね。ﾌﾞｰｽﾄ圧が違うのも大きいですよね。マフラーひとつ変えてないﾉｰﾏﾙ車でﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄのみでそれぞれ何ｷﾛ位でるのかなー？
6MTの違いは大きいだろうねーR33に純正ｹﾞﾄﾗｸﾞ載せてある車に乗せてもらったことがあるけど、載せかえる前と加速が違ったからねー

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18:。:2007/01/11 08:43
オレは32から33に乗り換えたけど軽いとか重いとか抜きにしてボディがめちゃシッカリしとるよ。

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19:33は:2007/01/11 09:01
噂では32.34とは別物だって聞いたけど。Ｒじゃないなんて酷い話も聞いたけど、
ほんとのとこはどうなの？
中古ではかなり台数少ないんだけど･･･
ちなみに俺が行ってる峠での33Ｒは激速！だ。

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20:DR:2009/02/21 11:09
30の相場を教えて下され。

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21:ＤＲ３０って:2009/02/21 20:37
よく放置されてるのを見る

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22:BNR34:2009/02/21 21:37
こないだ首都高で、33Rに瞬殺されました。(T_T)その33ｵｰﾅｰに聞いたんですが、ﾁｭｰﾝのﾚﾍﾞﾙが違い過ぎでしたね(^_^;) 腕も違いましたけど…

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23:↑:2009/02/23 18:58
首都高ってＭ整備の３３の事か？
多数３３走ってるね

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24:↑↑:2009/03/06 14:37
ホントは羽根ついてない

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