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ドリフト
- 1： クラッシャー関 ： 2006/09/19 02:51
- ３３スカイラインでのドリフトってどんな感じですか？
ボディが大きいから４ドアみたいな動きになるんでしょうか？
３３でドリフトしてる方教えてください！
- 2： ↑ ： 2006/09/19 11:00
- ブｵ〜ンってアクセル全開でコーナー前直線！
少しハンドル切って同時にクラッチ蹴る！
すかさずカウンターとアクセル全開！
コーナー進入は調整
出口ラインを掴んだら全開！
ハンドルちょっとこじり、振り替えして次のコーナーへ！
って感じです
- 3： めが ： 2006/09/19 21:40
- ↑そのとおり。でもいきなりやるとちょっと危ないかも。クルマのクセは一概には言えません。例えばシルビアに慣れた人、ツアラーに慣れた人、ハチロクに慣れた人免許取りたての人で それぞれ感じかたが違いますから。4ドアといってもローレル、セフィーロ、ツアラー、スカイラインで動きは違いますしね。結論、好きなら乗ってしまえーい！
- 4： そ ： 2006/09/20 11:16
- シルビアとかと比べたらやりにくいかも
でもいじってパワーもあげれば問題ないんじゃないかな？
ローレルよりは楽かも！
- 5： ししゃも ： 2006/09/22 15:17
- 迫力なら比べ物にならないよ♪
- 6： クラッシャー関 ： 2006/09/23 01:25
- みなさんありがとうございます。
よくスカイラインのドリフトはカッコよく見えないと聞くので…自分はそうは思わないんですが、不安になってしまいました…
ドリフトでシルビアに勝てるスカイラインをつくりたいとおもいます！
- 7： ↑ ： 2006/09/23 12:45
- その意気だ!!!がんばれ!!!そして中を舞え!!!!
- 8： Ｒ ： 2006/09/23 15:54
- 34でやったほうがいいんじゃない？
34のほうが迫力あると思う！
のむけんみたいに
- 9： 撃速 ： 2006/09/23 23:12
- 確に迫力は３４かも、でも３３でドリフトしてるのはそれはそれまでなかなかいい感じがするような、顔がもう少し迫力あったらなー
- 10： 後方排気 ： 2006/09/24 01:27
- そこでユー○スの34顔変換フェンダー等で、顔面スワップですよ！！１！！１１
自分はNAですがサイドブレーキでドリフト状態に入ります〜
まだ腕が・・・初心者なのでサーキットでも砂遊びで迷惑掛けてますが；；
- 11： 33 ： 2006/09/24 07:12
- ｸｲｯｸに動かすのは厳しいですね。リヤのトラクションはアライメント次第でよくなります。ので、速度は負けないと思います。ただ、減速時にﾌﾛﾝﾄのグリップがあがるので、上手くフロントを逃がすようにしないと、スピンしやすい車になりますよ。
- 12： クラッシャー関 ： 2006/09/24 17:08
- なるほど〜
自分は３３後期でドリフトやりたいと思います！
少数派だけかなりに目立つと思って！
ＲＢ２６搭載で白煙モクモクドリフト目指します〜
- 13： FD−7 ： 2007/01/23 19:31
- ドリフトさいこ＾−
- 14： ＦＤ−7 ： 2007/01/24 11:32
- ドリフトさいご−
- 15： 初心者 ： 2007/07/10 01:38
- デフ無しでもドリできるんっすか?ﾎ????
- 16： ↑ ： 2007/07/10 10:36
- 滑ってる感じがあんまない。
- 17： クリア ： 2007/09/03 14:10
- HR34でもLSD入れればドリフト出来ますかね？
- 18： ↑ ： 2007/09/03 21:42
- お前次第だろ
- 19： ＧＦ−ＥＲ３４ ： 2007/09/04 01:58
- ドリフトなら機械式の２ＷＡＹかな。
でも初めのうちはタイヤの依存度の方がでかいかも。
- 20： クリア ： 2007/09/04 03:46
- GF-ER34さん返信ありがとうございます。HR34はパワーがないので出来るか不安なんです。もちろん2WAYの機械式LSDは必需品でしょうね。
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