Ｒ３４

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Ｒ３４

1：ヒロ： 2007/05/21 19:34: クーペの25GT-FOURを購入予定なのですがタマ数が少なく難航してるためGTとGT-Tも視野に入れようと思ってます
チューンは４００馬力前後を予定してて街のりと少し峠の使用ならばベストなグレードはありますか？
どれも大して変わらないなら３グレードで探そうと思います
2： 33 ： 2007/05/22 16:50: RB25DETがわかってて400馬力言ってる？もっと34のグレードとﾀｰﾎﾞかNAかも勉強し直しやな
3： 2 ： 2007/05/22 18:58: 25DETなら400馬力くらい簡単にでるやろ
あんまりいじらないって意味なんじゃね？
もしそうならFRモデルなら大して変わらないんじゃね？
ターボかNAかどっちの加速感が好きかで選べばいいんじゃねーの？
4： おいおい！ ： 2007/05/22 22:15: まともなのは２のヤツだけだな！３４には４駆でターボはＧＴ－Ｒ以外に無い！
5： みんなの ： 2007/05/22 23:53: 文章をよく読めよ
スレ主は四駆が欲しいが他のグレードも視野に入れている
２は４００馬力のことに突っ込んでいる
３はターボなら４００は簡単に出ると２に言った後にスレ主へ解答している
だろ？
6： スレ主へ ： 2007/05/23 00:50: 馬力いらなくてその用途ならチューンは足回りなのでどのグレードでも一緒
パーツの自由度を考えるとターボをお勧めします
7： 34 ： 2007/06/13 12:15: ターボとターボ無しじゃあ足周りが違いますよでも4ドアでgt-vってやつもありますが
8： RB25は ： 2007/06/15 22:28: エンジンその物は丈夫？
9： GTのり ： 2007/06/17 23:36: ＧＴだけはやめたほうがいい。
ＧＴ-ｔがオススメ。
もしくは25GT-FOURに２５か２６を乗せ替えるか。
そのエンジンで４００馬力は無理じゃないけど、対投資効果が得られない。
足回りがターボとそれ以外では全く違うし、数がない。
もし本気でパワーを狙うなら２６に乗せ替え。
４００馬力で十分なら２５ＤＥＴにタービン交換＆ＣＰＵ＆カム交換+αぐらいかな。
どれくらいの資金がかかるかよく分かってないようなら３２Ｒが一番だよｗ
１５０万ぐらいあればローンか現金かで買えるし。
10： ＧＴ４海苔 ： 2007/06/30 14:23: 街乗りと少しの峠なら400馬力ものパワーは要らない。
そこまでの投資でかなりいい足周りとＨＤＤナビ買えるぞ。
その用途なら、絶対満足するから。

っていうかＧＴなら格好と快適装備にこだわったほうがいい。
走破性能もＧＴ－ＦＯＵＲとＧＴ－ＴならＧＴ－Ｔの方がいいかも。
トラコンついてるから。四駆でもかなり滑るよ。

かなり程度のいいGT-Tかって大切に乗るのが一番お勧め。
11：はへ： 2007/06/30 22:40: スカイラインは四駆＋ハイパワーだから速いだけで足が決まらなかったりすると出だしがくそ、安定感もＲに比べたらくそやし、タイヤと足のマッチングいいの見つけて、自分が走りたいように走れる車を作ればいいんじゃない？

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