ばく
194:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/05/20 18:25
コンパクトですか・・・思い出すタイミングが微妙ですが、そういえば朝黄色のロードスターがすごい勢いで走ってました。時速にして100〜120ぐらいですね。バスを抜いて拾い直線に入った時でした。
燃費はあまり良い方ではないんですね(^^; 回したら2〜3だったら、RX−7と同じか・・・まぁツインターボだったら仕方ないかな。
バスつりは今週の日曜日に行ってきます(^^)新しいロッドを購入したもんで、早く使ってみたくてウズウズしてます(笑)車を買ってもこんな気分になるんかな・・・
195:
街乗りソアラ
:2005/05/21 01:14
また変わった色のロドスタですね(^_^; NABCの方ですか?これからの季節は多くなりますよね。
RX−7と比較すると、低速時の燃費はまだいいですね。高回転型のロータリーは、低速時から回ってますから。ちなみにソアラはATでしたら4速4000回転超でリミッター到達です。
何か新しい物を手に入れると、早く使いたくてウズウズしますよね(笑) 初めての車は、毎日体力とガス代が続く限り走り回ってから帰宅してましたね(^。^;)
196:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/05/21 23:16
ハイ、NAロードスターです(^^)春先にはオープンカーが多いですよね。ロードスターにS2000に・・・。オープンも悪くないですよね。
でもオレはまわす事が多くなるカモ(笑)あの高鳴るエンジン音・ツインターボならではの加速・そして吸気音にブローオフの音・・・イイですよね(笑)
今日はランエボ6がそんな感じに走ってました。
体力とガス代が続く限り走り続けるって最高ですね(^^)
197:
街乗りソアラ
:2005/05/22 00:19
走り回ったあとは最高の気分ですが、財布の中身と預金をみてちょっと後悔(^_^;
ソアラはあまりエンジン音が聞こえないですよ。特に乗ってると。窓を全開にしてたら、まわりから反射するようなところはよく聞こえますが。
オープンといえば、レクサスソアラ(SC400)のコンバーチブルを見たことありますが、かなりかっこよかったですよ(^O^)
198:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/05/22 01:06
金との格闘ですか(^^; 自分も高校出たら進学のつもりですが、車を買うべきか悩んでます。とりあえず行き先は神戸方面「六甲山の近い辺り」にするつもりですが、アパートの家賃や食費のことを考えると、バイト代だけでは車の維持代まで手が回りそうにないんですよね(^^; 早く車欲しいのに・・・
ソアラってそんなに静かなんですか!?驚きです。うちのステップワゴンはフルノーマルのくせに踏み込んだらイイ音してます(^^)今日も親父が嬉しそうにトンネルで120キロまで出してました。ってかオートマのワゴン車ではソレがいっぱいみたいですね(^^; ギア比はカナリ小さいようで、120キロスピード出てからはあまり伸びませんでした。加速は結構イイんですけどね。後ろ向きのGが案外感じられるし。
40ソアラこっちでもよく走ってます。しかも朝方の登校時にオープンにして朝の風を受けて気持ちよさそうに(^^)
199:
街乗りソアラ
:2005/05/22 16:35
40ソアラじゃないですよ、30ソアラの4000のLハンドルオープンです!260馬力(途中で280馬力になったかな?)V8で1Jよりトルクフル、重量的にも内装をのぞけば2500より軽いくらいなので速い。ATしか設定がなかったはずですが。
ソアラは防音がしっかりしてますからね。吸気音やブローオフ、インジェクターの音が微妙に聞こえる程度です。その分熱がこもりやすく、同型エンジン車種のなかでは一番大容量のラジエターを装備してますが、チューニングの際は熱対策が大事ですね(-.-;
進学ですか。私の知り合いは学生時代はシビックからMR2、スープラなどを新車で買ってましたよ。普段の足は原付で家ではカップめんをすすって、バイト掛け持ちの極貧生活してましたが(-o-;)
お勧めバイトは、昼間は車関係、夕方から飲食店ですね。車の維持費を抑えつつ、食事が出る掛け持ちコースです。
200:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/05/23 00:45
あー!!あのソアラですか。アレが400ソアラだったってのは知りませんでした(^^; PCで見たことはあったんですが、改造車かと思ってました(苦笑)
熱対策ですか。BLITSのでかいインタークーラーでも付ようかな(笑)って事は、穴空きでカーボン製のボンネットを探すべきですかね。夏なんか水温計ばかり気にしながら・・・(笑)
学生時代にそんな車を新車ですか(汗)オレの場合、家からの仕送りがあれば、中古車をどうにか買えるかどうかですね(^^; ちなみにカップ麺ばかりだと体に悪いですよ(笑)
昼間は車関係=ガソリンスタンド(!?) 夕方から飲食店=駅前のマック(!?)
でも街だと駐車代も取られますしね(^^; とりあえず近くのファミリーマートで働こうかとも考えてたんですけどね。賞味期限がその日までの余りモノ食べれるし(笑)
201:
街乗りソアラ
:2005/05/23 01:16
日本ではディーラー以外は改造車扱いですが、海外ではベンツならAMGやブラバス、コルベットならキャラウェイってな感じで量産されてしまいますからね(^_^;
インタークーラーは定番ですが、ラジエターの大容量化やオイルクーラーなどはチューニングの際には欲しいところですね。あと面白いのが電動ファン。寒冷地仕様に乗っていたときは付いていたのに、標準には取り付け用のネジがきってあるだけ。コンピュータの関係もあるでしょうから、後付け直結で常時なら付くと思いますよ。
私は駐車場に車をおいてもいい郊外店ばかりでしたね。給料日にはわざと大回りして帰ったり帰らなかったり…開通前の高速に柵をどかして入っていったりもしましたねf^_^;
給料日前になるとガス代なくて片道約1時間の原付出動でしたが(-o-;)
202:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/05/23 23:33
そんなときは逆輸入が便利ですね(^^)外国は何でもアリですか(笑)
電動ファンっていうと、どこに付いてんでしたっけ?ラジエターなんかに付いてるアレですか?それともエンジンも前に付いてるあの羽ですか?
駐車場に置いててもイイのは嬉しいですね(^^)ナカナカ心の広い店のようで。
やっぱり動力源(お金)が入ると走りに行っちゃいますか(^^)ただちゃんと家には帰ってくださいね(笑)やっぱりそんな時は居心地のいいソアラに一泊ですか(笑)開通前の高速に足を踏み入れるってイイですね!!(^^)他の車がいないから、かなり走りやすそうですね!!ただK察殿の餌食にならないように注意しないと(汗)
203:
街乗りソアラ
:2005/05/24 00:52
ラジエターの前面に付くタイプですね。後ろにファンが付いていますが、止まっているときや低速時に補助で風を取り込むヤツです。
私がバイト探しをしてたときは「車通勤可」が条件でしたね。田舎では一時間に1〜2本しかないバスや電車では耐えられませんでしたf^_^;
未開通の高速はある意味怖いですよ。いきなり重機が停まってたり、道が無くなってる可能性もありますからね。でも、舗装が新品ですので、サーキットみたいに滑らかですので気持ちいいですね。入り口が封鎖されているから、警察も無警戒でした。ほかに車が来る心配もないし分離帯が工事車両のため空けられてますから、Uターンや逆走もヤリ放題ですし(^。^;)
最近は歳のせいか、疲れの限界がくる前にヤバいなって思うと帰ってしまいますよ…
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