ばく

284:ソアラ乗りたい・・・:2005/06/24 21:10
検定は多種多様ですよ(＾＾)進学にはあったほうが有利ですしね！ワープロ検定は今でもありますね。オレはその授業(文書処理っていいます)を取ってませんでしたが、とってた人は検定受けてましたねぇ。

そんなに山に遠いですか(＾＾;　オレなんか数キロ走れば峠道が･･･ってか自分が住んでる町は見渡す限り山･山･山なんですけどね(＾＾;

ＴＥＭＳってグリップでは武器になる･･･んですかね。

なんていうか･･･ナカナカ激しい事故してるんですね(＾＾;　それでまだ走れるソアラはスゴイ!!

285:街乗りソアラ:2005/06/25 04:40
今は高校でも、いろいろ習うんですねぇ！私が高校の頃は友達がウチに来ると、パソが５台（私のPC9801と9821とDynaBook、親父のMACが２台）あって驚いてましたよ。田舎じゃあ、パソ持ってる人がクラスに２～３人の時代でしたからねf^_^;
実家は山は近かったですよ。走ってた所は車で10分たらず、家も山を切り開いて造成した住宅街ですので、そこに入るにも山道。よく帰宅時に暴走していて、親が近所から文句言われてました… 最近高速道路ができて、広くてまっすぐな側道で入れるようになりましたが。
TEMSはグリップでも不安ですよ。限界を越えた瞬間、挙動を乱して制御不能になりますし、素早い振り返しや細かいアクセルのON・OFFに反応がついてこなくなります(-.-;
幸い人身事故はありませんが、一時停止無視の軽自動車にぶつかって相手の車が宙に浮いて一回転で全損というのもありました。その時もバンパーとボンネットが曲がったくらいでフレームなどは全く異常なし。あまりの被害の差に保険屋さんもびっくりしてました。
その固くて丈夫なのも、ソアラに乗り続けてるわけの一つですよ(^_^;

286:ソアラ乗りたい・・・:2005/06/25 13:59
今では一家に一台パソコンありますよね(＾＾;　小学校の頃には考えられない事態ですね。
うちも山の途中見たいなとこに家あります。国道から坂を登って入ったとこです。その入る道が狭くて、もしソアラ買ってもバンパーとか底とか擦ったらどうしようと悩んだり(＾＾;　まぁステップワゴンや現代版スカイライン(Ｖ３５？)が通れるんだから、大丈夫かな(＾＾)
コンピュータ制御だとやっぱりそうなっちゃうんですか(＾＾;　タイトコーナー連続を連続で走った日には恐い思いするかもしれないですね(＾＾;　軽自動車に打ち勝ったのには敬意を表します(笑)

287:街乗りソアラ:2005/06/25 17:20
私が小学校の頃は、一家に一台はゲームウォッチでしたよ。途中でファミコンがでていっきに普及しましたけど(^_^;
ウチの所も狭かったですね。いきなり民家の壁に向かってハンドル切ると初めての人はびっくりしますが、そうしないと先の曲がり角がソアラのミラー幅もない両側コンクリの壁に挟まれた所なので曲がれなかったり、トンネルの中に車が落ちるほどの柵のない側溝があって、出口の先は切りかえさないと曲がれない鋭角カーブだったり。

高速道路ではTEMSはいいですよ。ハンドルを切ることも少ないですしコーナーも浅いので、快適でエアサスよりはダイレクト感があるので乗りやすいです(^O^)

288:ソアラ乗りたい・・・:2005/06/26 21:31
ゲームウォッチ･･･？あの小さいやつですか？いまはゲームはプレステ２ばっかりです(笑)
なかなか難所をクリアされてるようで(＾＾;　ソアラのボディだと、狭い道は通りたくないでしょうね(ーー;　ガリッとかなったら最悪ですよね。
高速道路では良いんですか。安定感バッチリだったり？

289:街乗りソアラ:2005/06/27 01:19
大きいのから小さいのまで、いろいろありましたね。ＤＳみたいなので、間にも液晶パネルの入っている３画面なんてのもありましたよ。所詮コマ送りで動きのパターンが異常に少ないものでしたが（笑たぶん今ならＣ言語で記号とかを使って絵を書き動かすプログラムを作っても、一日かからない程度のものです(-o-; 今持ってたら、以外に高値がつきますけどね。
私は狭い道より、車通りの多い道のほうが嫌ですね…←田舎者だから？？壁は動かないから通れることが解っていれば大丈夫ですが、周りの車は寄ってきたりしますからf^_^;
高速は快適ですよ。急ハンドルを切ることもないですから、少し反応が鈍いのもゆったりしているだけに感じますし。あぶない！って思ったときは、本当に危ないですが…

290:ソアラ乗りたい・・・:2005/06/28 00:43
なんか見たことあるような(＾＾;　まぁ今となっては古いゲームとしか感じませんけどね(＾＾;
まぁ確かに壁は動きませんしね(笑)高速道路では一瞬の判断が生と死を分けますからねぇ(汗)雪の日とかで、目の前で車がスピンなんかしたら･･･(汗)

291:街乗りソアラ:2005/06/28 02:45
若い人にとっては、ただの古いオモチャですよね(^_^; 私と同世代の人は、今頃になって懐かしさからかハマってる人もいますが…
若いといえば、免許とりたての頃は、吹雪の日に高速道路をリミッター近くでハイビームで走ってきたこともありました… 規制がかかってるせいか、一般車がほとんどいなくて、たまにいても路肩に止まって譲ってくれたので無事に帰ってきましたが、今考えるとゾッとします(∋_∈)
今では雪が数センチ積もっただけで、車を動かしたくないですし、しかたなく動かしても迷惑なくらいノロノロ運転ですf^_^;
車両感覚は最近衰えてきたような気もしますが、自信はあるほうですよ。初めての道は、障害物を見落としてあせることもありますけど(-o-;)

292:ソアラ乗りたい・・・:2005/06/28 22:02
思い出を淡々と彷彿させるんでしょうね(＾＾)
高速道路を吹雪の日にリミッター近くで･･･考えただけでゾッとしますねぇ(汗)そんな勢いで後ろから来たら、他の車も恐くて譲っちゃいますよ(＾＾;　まぁほぼ直線の高速道路だからこそ出来る荒業ですね。頭文字Ｄみたいに雪の日に峠でキンコン鳴らすのもヤバイですけどね(汗)まぁ雪の日は安全第一でいきましょうか(＾＾)雪の日のドリフトならスピード無くても出来るでしょうしね。
車両感覚は掴まないと鼻をガリッとやっちゃいそうですね(＾＾;　バケット積んだら先が見えなくてホトンド感覚の世界なんだろうなぁ～･･･

293:街乗りソアラ:2005/06/28 23:07
イニＤはスパイクタイヤの改造版でも履いているんでしょうね（笑　ゲームでも四駆を選択していれば、普通で考えたら雨より滑らないですし。
雪ドリは、滑りだすのは簡単ですが、止まるのが大変ですね。豪雪地域では、路肩の雪をクッション代わりにして止めたりしてましたf^_^;
車両感覚は、車内にあるものを基準に覚えると覚えやすいですよ。たとえばソアラの場合では「フロントの右タイヤはアクセルペダルの少し前」とか「リアタイヤはリアシートの背のすぐ後ろ」とか。ノーズは純正シートでも、なかなか見えないですよ。夜はヘッドライトの照射範囲で距離がはかりやすいので、夜に覚えたほうがいいかも！？

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