スターレットに乗ってる人集まれ！

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スターレットに乗ってる人集まれ！

1： EP91 ： 2006/07/25 07:55: 1300ccだけど、２リッタークラスを追いかけれるポテンシャル。
カワイイ車だけど、実はすごい。

そんなスターレットについて、語りあおうじゃないか！
408： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 07:12: その名の通り、書類書くだけ。
409： グラタボ ： 2008/06/24 09:48: あちゃ～…それって大丈夫なんでしょうか…f^_^;
410： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 12:54: 違法です！
411： 後期型 ： 2008/06/24 16:33: そういや、トヨタ車（ターボ）って、なんか吹け上がりがもっさりしてないか？気のせいかな～…俺のスタタボもそんな感じがするんだがf^_^;
まぁ16万㌔走ってるから仕方ないか
412： グラタボ ： 2008/06/24 17:37: そうなんですか？８２はドッカンっていうくらいだから爆発的な加速力だと思ってましたが…私は９１で、８２には乗ったことないんでわからないですが～
413： ＥＰ82 ： 2008/06/24 18:02: 82しか乗った事がないので比較はできませんが、確かにドッカンターボですね。ただ、もともと強力なパワーはないので体感はあまりないかもしれないです。(^_^)
414： グラタボ ： 2008/06/24 18:12: 91はターボが効いてもＮＡみたいな加速なので実感がわかないです(*_*)82の方がかなり軽いので、82には勝てる気がしない…
415： グランッア ： 2008/06/24 21:42: ペーパー車検？知識もなにもなしに初めての車を購入したんですよね… 完全にぼられましたよね… 保証もないだろうしその販売店とは今後関わらない方がいいですよね？仮に購入店に車検の際の点検記録簿は？と訪ねたらなんて言われますかね？かなり不満ありなんですが…
416： グラタボ ： 2008/06/24 22:25: グランッアさん、私は購入店に直接連絡して話し合うべきだと思います。人事ながら自分のことのように腹が立ちます。
417： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 22:55: 記録簿は店にあるだろう。自家用小型乗用車だから、２年は保存しなけりゃならない法律になってっから。
418： 後期型 ： 2008/06/25 19:11: ここにレスってる連中は車雑誌は何か見てる？？
最新オプションちら見したが、某ゼロヨンスポットが堂々掲載されとる…
419： グラタボ ： 2008/06/25 21:47: 今日は仕事ハイエースで片道140㌔の旅でした…
ゼロヨンは興味ないからなぁ(*_*)
私のマシン、攻めすぎてワイヤーがとうとう出て来たため、フロント２本だけ変えます笑
420： ＥＰ82 ： 2008/06/25 22:59: 同じく、攻めすぎてマフラーから白煙モクモク～。ブレーキは真っ赤になっちゃった！て、感じで今度オイル交換してきます。m(__)m
421： グランッア ： 2008/06/26 01:26: 車体が３０万円で１２万５千キロで納車前にｸﾗｯﾁ新品とﾊﾞｯﾃﾘｰとﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換してくれてｵﾏｹで置ｽﾋﾟｰｶとﾃﾞｯｷ付けてもらい込40万はどうなんですか？
車検なしのを車体付けて車検代を車体価格に＋請求をしペーパー車検で通し差額を利益にするということですよね？
何か故障があれば持ってきてくださいと言われてましたしﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄは無料で店でしてもらうべき?
422： グラタボ ： 2008/06/26 08:08: グランッアさん、それは多分最初に値切りすぎたのでは…持っていってもいいですが、保証期間が付いてなければタダでは不可能な気がします。。
423： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/26 14:13: うーん。サービスはそこそこ良いな。が価格がちと高いな。
424： グランッア ： 2008/06/26 17:13: 違法なペーパー車検の確率が高いんですよね？購入決めた時には納車後どこかおかしいとこがあれば持ってきてくださいと一言言われたんですがどうも行く気にはなれず…雰囲気的にも砂利道に放置車が並んでるような店なんで… 近くのトヨタにでも行くか迷ってます…
425： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/26 21:53: 単純に計算が合わない。まず車体本体で３０万。次に乗れるようにして４０万。車検、名義変更だけその他手続きなら別に構わない。そんなもんだろう。っても車検は点検だけで何もいじらなければ。
426： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/26 22:09: 次に、Ｔ/ＢとクラッチＯ/Ｈ代。部品代だけで４、５万はかかる。普通に計算すると、５０万くらいは店側は欲しい所だ。格安にしても総額４５万は欲しい所だろ。
427： グランッア ： 2008/06/26 23:17: 仮にペーパー車検にしろ十分安く買えたということですか？口ではクラッチ交換ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換してあげると言ってましたが契約書の備考欄には現状販売ﾜｲﾊﾟｰ新品と記載あるのみ。ﾊﾞｯﾃﾘｰがどうみても新品とは思えません。ベルトは交換ステッカーが貼ってました
428： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/27 07:16: ベルトカバーをはぐったら新品かどうかわかるよ
429： 爆音EP ： 2008/07/19 00:37: お邪魔します。どなたか5Eブロックに、変えてる方いますか。自分は、EP91のブーストUPです。E/G タービンノーマルです。
430： 後期型 ： 2008/07/19 10:47: みなさんお久っす！！
ちと聞きたいんすが…右リアタイヤがフェンダーに擦り擦りするんだけど何が原因かわかる？右だけなんだよな…ちらっと聞いたけどEPは車高低くすると擦るからどっかの調整キットが出てるみたいだけどわかる人いる？？
431： 爆音EP ： 2008/07/19 23:17: 後期型さん初めまして。右リヤ擦るそうですが車高下げすぎじゃないすか？FFは、リヤがリジットなので車高下げるとアームがつっぱってバランス取れてないんだと思います。パーツに関しては分かりません。ちなみに後期型さんはどのEPですか？
432： 後期型 ： 2008/07/20 00:32: 爆音さん、お初っす！
自分のは82型ですわ～調べたらラテラルロッドで改善できるみたいです。
どれくらいチューニングしてはります？？
433： グラタボ ： 2008/07/20 01:03: 後期型さんお久！爆音EPさん初めまして！私も91です！！私のも擦ってはいないんですが、右リヤだけフェンダーに近いので悩んでました…ラテラルロッドって初めて聞きました！どういう物なんですか？？
434： 後期型 ： 2008/07/20 04:12: うぃっす！グラタボはん、車元気っすか～？？俺の車は暑さでパワーダウン気味…ラテラルロッドはネットで検索してもらった方が詳しく載ってますよf^_^;
簡潔にいや～車高下げた時にタイヤとフェンダーが接触しないように調整する部品ですわf^_^;
435： グラタボ ： 2008/07/20 08:36: タービンが御老体でやばいっす笑それ以外はもろもろありますが元気っす！！計器もそろってきて楽しいですよ♪ラテラルロッド、勉強してみます笑
436： 爆音EP ： 2008/07/20 20:32: まいどです。自分のEPは、エアクリ、マフラー、アーシング、セミバゲ、クイックシフト、ダウンサスのブーストUP位です。最近またリヤブレーキがひきづってます。ところで皆さん燃費どの位いきますか？自分のはたらたら走って18位です燃料薄いのかな・・・ポンプですかね？
437： グラタボ ： 2008/07/20 22:04: やたら燃費いいですね～！いや、今の高騰を考えればいいことじゃないですか笑私のは普段で１３、１４で、遠乗りで１６～１８ってとこですよf^_^;
438： 爆音EP ： 2008/07/21 00:15: グラタボさん恐縮です。けど・そうですよねこの高騰時代に燃費が良いことを素直に喜べば良いんだけど・・・（かなり怪しい）早く足回りとエンジンをリフレッシュしたい今日この頃です。チューンにまわす金が泣　ＥＣＵも変えたいなぁ
439： グラタボ ： 2008/07/21 07:47: ECUかぁ、私のはノーマルですが、純正を改造すれば速くなるらしいですよ？超ＰＣオタクは純正いじって速くするらしいです。そういう奴が居ればやってもらえますね笑
440： 爆音EP ： 2008/07/21 08:26: サブコンでもいんですけどね。自分のEPは中～高回転でフルブーストにするとトルク感が薄いんですよ。途中までは良いんですけど。ちなみにMAXブーストは0.87位です。0.9を超えるとブーストリミッター入るので・・・ちなみに自分もノーマルECUです。
441： 後期型 ： 2008/07/21 18:45: 毎日毎日暑いぞ（爆）
ここにカキコしてる奴は冷却系はチューンしてある？
442： グラタボ ： 2008/07/22 11:47: 私のはタービン早く替えないと白煙なんですよ～(:_;)0.8かかってたら十分速いじゃないっすか～笑冷却は、ｽﾀｰﾚｯﾄって油温が鬼のようにあがるので、オイルクーラー付けたらいいらしいです。でもめっちゃ高いんですよね…
443： 後期型 ： 2008/07/22 17:47: タービンブローまではしてないのかな？？
俺もそろそろやばいかや…距離的に…こうなりゃGT2540辺り付けたらどう？笑
444： グラタボ ： 2008/07/22 19:10: まだブローしてないです笑 BLITZのタービン手に入れたんですけど、エキマニアダプターがないからまだ付けれないんですよね(-.-;)安く手にいれれないっすかね～？
445： 爆音EP ： 2008/07/22 21:51: グラタボさんブリッツのタービン持ってるんですか・ｽｹﾞｰいいなぁークーリング対策は何もしてませんつか油温がやばいんですか、計器類がブーストしか無くて何種類かは揃えたいです。自分のEPはあちこちガタがきてますが財布と相談してちょこちょこいじっていきます。
446： グラタボ ： 2008/07/23 00:01: そういえば、皆さんタイヤサイズはどんなですか？自分は１５インチの195/50なんですけど～
447： 後期型 ： 2008/07/23 05:31: サイズっすか？俺も同じだよ！油温厳しいなら50Wのオイル入れなまずいんじゃ…？？
ところで今の車、どれくらい乗るつもりで？？最近周りが乗り換えしてきててね…寂しい限り…
448： グラタボ ： 2008/07/23 08:52: 最近の軽自動車は純正で１６インチなんすよ～悔しいから１７でも履くかな～なんて笑
あ～オイルは固め入れた方がいいかもしれないっす。。
私のは今145000㌔！エンジンが死ぬか、フレームいくくらい潰れるまでは乗りますよ～！！EPは熱いモデルだから、大事に！
449： 後期型 ： 2008/07/23 17:54: 熱い車かね～？？(>_<)
俺のは13年落ちだけど…。グラタボさん、仮にもし乗り換えるなら何に乗ります～？？
450： グラタボ ： 2008/07/23 18:25: 私はｽﾀｰﾚｯﾄに憧れて買ったんですよ！笑
だから、たぶんｽﾀｰﾚｯﾄ探します笑
でも軽もかなり熱いんですよね～！だからｽﾀｰﾚｯﾄかﾜｰｸｽかな♪後期型はんは？？
451： 爆音EP ： 2008/07/24 01:31: タイヤサイズはグラタボさんと同じです。じつは２ヵ月前にアルミを買ったんですＳＳＲｔｙｐｅ－ｃのホワイトです。車が負ける位ピカピカです。自分的に高かったんですが奮発しました。あとリップスポイラーが欲しいのですが良いのありませんか？皆さんどんなの着けてますか
452： 後期型 ： 2008/07/24 20:39: レス遅れやしたm(__)m
う～ん…俺は憧れとかで買ったわけじゃないからなぁ(>_<)
たまたま買った車が82GT後期で！けど乗ってて楽しい車なのはたしかだしな。当分乗り換えはしないと思うが。次挑戦したい走りは某環状線、某湾岸だからそれなりの車買うかもしれん。
453： グラタボ ： 2008/07/24 20:55: ピカピカホイルいいなぁ(´～`；)リアスポは付けてないのでわからんです↓ＧＴウイングとか付けたいけど笑
今はアンダーネオンと、ブローオフ交換を検討中であります。
環状、湾岸ですかぁ！私は峠派なので小さい車が好きです♪今日140㌔で攻めたら死ぬかと思いました笑
454： グランッア ： 2008/07/26 20:33: 皆さんエンジンオイルは何を入れてますか？オススメあれば教えてください。フラッシングはしたほうが良いですか？現在１３万キロです
455： グラタボ ： 2008/07/26 21:20: 私はｶｽﾄﾛﾙ10W‐40入れてます。普通に走るならあまり固くなくていいと思います。ﾌﾗｯｼﾝｸﾞはマメにやればやるほどいいと思います。オイル交換だけは絶対3000㌔毎にやったほうがいいです。暑い地方にお住みで、ちょっと引っ張る運転なら、10W‐50でもいいと思います。
456： スターレット82ＧＴ ： 2008/07/27 12:12: ＥＰ82ﾀｰﾎﾞですがオイル交換した際 2.6ﾘｯﾄﾙ入れたということでした。４ﾘｯﾄﾙ缶を買い2.6とそんなに量少ないんですか？交換前のオイルと混じってたりするんですか？
457： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/27 15:07: エレメントかえなくても２.６リッターは少ないな。ゲージで確認したの？
458： スターレット82ＧＴ ： 2008/07/27 19:14: はいカタログをみてスターレットの適量が2.6と全国で有名な某量販店の定員に言われました。民間車検時には3.5入れたという証拠用紙を見せたんですがその車検時の3.5は入れすぎだと言われました 4リットル缶の10W-50の高いオイル買ったんでちょっと…疑問です
459： グラタボ ： 2008/07/27 20:06: 口挟んですいませんが、３．５は多いです。でも２．６はちょっと少ない気が…多少前後はありますが、基本は３㍑だと思います。。
460： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/27 20:22: ３.２はエレメント変えた時だったかな？３.５は上記のように半端な数字だと金額が半端になるので、コンマ５リッターづつ計算するため。
461： スターレット82ＧＴ ： 2008/07/28 05:08: 同じチェーンで以前に2.6以上交換された証明があれば出してくださいと言われましたがないので証拠はないことになります。もしチェーン他店でオイル入れ直した際ﾐｽをした店から返金は可能だと思いますか？
462： スターレット82ＧＴ ： 2008/07/28 14:05: 解決しましたスターレット３リットル缶で大丈夫ということです
463： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/28 20:29: チェーン店ではゲージのフルまでオイルを入れないのかもしれない。
464： 後期型 ： 2008/07/29 14:13: 横レスすまん、俺はレプソルっつーオイル入れてるよ…何かマニアックなオイルだが…知らないよな？
465： スターレット82ＧＴ ： 2008/07/29 15:46: オイル4リットル缶買って余ったオイルを処分してもらいますか？持ち帰り何ヶ月か保管し足して使うものですか？そしたら同じオイルを買い続けるしかありませんよね？最初から３リットル缶買いますか？
466： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/30 13:10: おれなら継ぎ足し使う。
467： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/30 13:11: ちなみにメーカーは別でも。
468： だふん ： 2008/08/01 12:55: 4EはNAならbpのシャバシャバなオイルが割とよかったなぁ。

つーか突然ですが…
71のサスペンションって91とか82と互換性ってありますか？？
469： 爆音EP ： 2008/08/15 21:30: お久です。皆さん盆休みいかがお過ごすしですか？　愛車はどうですか。自分のEPは右リヤブレーキがひきずってます。早めに直さないと・・・
470： グラタボ ： 2008/08/16 00:05: お久です。自分のは事故られてフロント外装がピカピカになりました♪ブレーキですかぁ、キャリパーのオーバーホールですね(>_<)
471： セニョール ： 2008/08/16 07:20: レプソル、どこにありました？植物油系ですよね？
472： 後期型 ： 2008/08/16 19:46: 押忍！お久っす！
グラタボはん、カキコミないから心配したよ～！もらい事故したんすか？直ってよかったすね～廃車にならずに…。レプソルは家の近くのショップにあるよ
473： グラタボ ： 2008/08/16 20:55: 心配してもらって嬉しいっす！今日、BLITZのブローオフ付けました♪ＧＴウイングも手に入ったので、そのうち付けます！
後期型さんは、最近どうですか？
474： 後期型 ： 2008/08/16 21:02: BLITZすか！ブローオフは！昔、82後期に乗ってたツレがスゲー音たてて走ってたよ…かなり離れた場所からも…プッシュ～～ン！けどブローオフつけるとストール、エンストしない？？
こっちはラテラルロッド付け、色々調整してますわ
475： グラタボ ： 2008/08/16 22:01: まぁそこまでうるさくないのにしました笑
ラテラルロッドいいですね！ところで、ハンドルはどんなの付けてます？
476： 爆音EP ： 2008/08/16 22:44: お久ですグラタボさんそうっすねーオーバーホールですね。(泣)ブリッツのブローオフ自分も着けてますよ結構良い音しますよね。じつは知人から中古のPC安く譲ってもらいました。XPですよ。フリーダムでセッティングできる日も近い！頑張ってお金貯めます！
477： 後期型 ： 2008/08/16 23:02: あれれ！？BLITZスーパーサウンドブローオフじゃないんすか？
何かこの板でBLITZブローオフ流行りみたいやね！俺も探して付けるか（笑）ハンドルはパーソナル付けてるよ～
478： グラタボ ： 2008/08/17 07:08: 自分にしてはまだ音量が足りない…笑
この暑い時期、手にちょっと汗が付くと走りに影響しますよね↓今見た目はカッコイイけどちょっと滑るハンドルなんで、替えようかなぁと思ってます。
479： 後期型 ： 2008/08/17 13:16: 連休も…とうとう今日で終わりやわ…明日からまた地獄の日々が始まる…嫌だぁ～仕事行きたくね～（爆）グラタボはん、朝早いんすね？
どっかにスーパーサウンドブローオフ転がってなすかね？笑
たしかに走り影響するが、グローブ嵌め嵌めがあるじゃないすか！
480： グラタボ ： 2008/08/17 16:51: 仕事の習慣で、朝目が覚めるんです…笑
しかも私、日曜以外毎日仕事でした…笑
グローブ嫌いなんですよ～(-.-;)昔使ってた、MOMO CORCEにしようかな↑↑あれはかなりいいです！
BLITZブローオフ、某！オクに出てますよ笑
481： 後期型 ： 2008/08/17 19:27: グラタボさん、仕事何してるんすか？ハンドルは何をお付けで？
最近、歳のせいかMT車が辛くなる場面が（笑）
大人のラグジー系セダンに乗ろっかな…と思う時もf^_^; あ！もちろん走りは健在すよ（笑）
482： グラタボ ： 2008/08/17 22:08: 仕事は、屋根塗装、室内の壁修繕、水道工…その他もろもろ…
ハンドルは、ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝの33パイ付けてます。形は好きなのですが…
483： 爆音EP ： 2008/08/18 22:48: 自分は田舎に住んでるんでブローオフは通販で買いました。モモ　コルセ付けてます。何でもＤＩＹで取り付けてます。
484： 後期型 ： 2008/08/19 04:32: ～にしても、最近走り車めっきり減ったなぁ…ガソリンが高いからか、歳のせいか知らんが（笑）
485： グラタボ ： 2008/08/19 06:46: 最近は車好きな人間自体減ってるみたいですよ？それに、速さより、乗り心地やら乗れる人数やら、大きい車やら…そんなくだらないものを追求してるみたいですね。
486： 後期型 ： 2008/08/19 14:05: 昔は一歩外に出れば走り車バリバリ爆音奏でて走ってた程、多かったもんな～悲しい現実だf^_^;
そんなんでうちらが非難されたらたまらんな！
487： グラタボ ： 2008/08/19 21:16: なんかたくさんの苦情により、マフラー音量の規制も厳しくなるらしいですよ↓まぁ関係なくうるさいの付けてやりますがね。
488： パコダテ人 ： 2008/08/19 21:40: 初めまして！
通りすがりで申し訳ありませんが、自分の周りにスタ仲間が居ないので
今ここを見つけてうれしくて書き込んでしまいました。

自分の８２のマフラーは中間パイプに穴が開いてパワーが出ない・・・。
おまけにタービンから異音はするわ、プラグコードは死ぬわ、最近は壊れまくりです。

でも、DIYでエボⅡバンパーを最近取り付けたので、少し気分が良いのです。
グリル部分を切り取るくらいでほぼポンづけでした。意外といかつくなるので８２にはおすすめですよ！

家にインターネットがつながっていないので、書き逃げのようになってしまいますが、悪しからず。
どうも、お邪魔しました。みんなで大事にスタを長く乗りましょうね！
489： 爆音EP ： 2008/08/19 23:45: 自分は柿本のハイパー2000N1を付けてます。サイレンサー無しで爆音撒き散らして走ってます。おまーりさんの目が気になりますが。質問ですが皆さん車高調いれてますか？おすすめはどれがいいですか？まぁその前にブッシュ類交換ですが・・・
490： グラタボ ： 2008/08/20 20:31: 私のはTRDです。確か後期型さんも同じだった気が…まぁ値段高い車高調に越したことはないと思いますよ笑
例えばﾋﾞﾙｼﾀｲﾝだったっけ？名前はさだかじゃないが、かなりいいみたいですよ～
491： 後期型 ： 2008/08/25 17:47: お久です。俺のもグラタボさんと同じっすよ！けど残念ながら諸事情により年内で手放すかもしれないっすわ…なので必要最小限しか金かけないっす…メンテなど(>_<)
余計に金かけれませんわ～
492： グラタボ ： 2008/08/25 20:41: やめちゃうんすかぁ！？あ～それは残念…できればいらないパーツが欲しい…笑
493： 後期型 ： 2008/08/25 21:19: スタタボは辞めちまうかもしれんけど…走りは辞めないすよ～f^_^;
大人な車で走る予定すわ！～とは言っても速さを求めるんじゃなく楽しめれる仕様目指してね！
494： グラタボ ： 2008/08/25 21:52: 大人な車かぁ…新型GTRとか…笑
走りを楽しむなら軽がオススメですけどね(>_<)
495： 後期型 ： 2008/08/26 05:32: あ～るではないっすよ～～f^_^;
2J搭載されたセダンといえばわかるかな…
496： ↑ ： 2008/08/27 14:01: ２Ｊならクラウンかアリストぐらしいかないだろ
497： スターレット ： 2008/08/28 18:03: なんていらんぞあんなポンコツー
498： グラタボ ： 2008/08/28 22:24: まぁ直線番長ですね(>_<)私は峠好きなのであまり興味はないですが…よく恐いお兄さんとかが乗ってますよね笑
多分スタタボ乗ってから高級セダン乗ったらボディが重くて曲がらないですょ～f^_^;
499： 後期型 ： 2008/08/29 20:00: そこを腕で曲がるようにする（笑）無論、足回り、ブレーキ強化は必須だけどf^_^;
もう歳が歳だしあまり無茶に走れないすが…仕事柄、無謀運転で捕まると最悪解雇だからねf^_^;
職業が自動車関連なんで
500： グラタボ ： 2008/08/29 21:44: 確かにハンデがあった方が峠を走るのはおもしろいですよね！パワーもかなりあるのでアクセルワークも難しいかも(>_<)
自動車関連ですかぁ！まぁ自分も自家用で走り回る仕事もしてますけどね笑
501： 後期型 ： 2008/08/29 23:28: 左足ブレーキ、左足アクセル（笑）
気が向いた時とか峠に行ったり、湾岸軽く流したりするのもいいかなぁ思うてね！走る時は自分にリミッター入れなアカンすからね…。
502： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/09/01 21:56: 俺なんかスピード違反で一発免停。工場内では半年、笑い者さ…整備屋が何やってんだって（笑）免許帰ってくるまで、納引き禁止で工場に缶詰めにされてた（笑）
503： グラタボ ： 2008/10/01 10:54: 82乗りの皆さん、91乗りの皆さん、最近どうですか？(＾O)＝3
504： 後期型 ： 2008/10/02 15:24: グラタボさん、お久っす♪実は先月、16アリスト現車見て来ましたわ～トルク感がハンパじゃなかったすわ～内装もかなりゴージャスで…ただブレーキが弱点なようで足回り、ブレーキ強化必須で。
505： グラタボ ： 2008/10/02 17:42: お久です！アリストっすかぁ！やっぱ直線は鬼ですよねf^_^;
私のはＧＴウイング付けましたよ笑
でももうすぐ冬なので、冬用ショック入れてスタッドレス買わないと…(；´・`)
506： スターレット ： 2008/10/08 19:44: 82ターボＭＴで15万キロなんですが町乗りで回転数を常に3000～3500くらいしか使いません。回そうと思ってもエンジンに無理がかかってるような気がして踏み込むのをためらいます。常に低回転で運転してます。回さないとエンジンがだめになるんですか？
507： スターレット ： 2008/10/08 19:50: オイル交換も決まってしてるわけでもなく化学合成油で交換なし5000キロ走ってました。鉱物油にしたらいいのか部分合成かいいか…今回ﾌラッシングとエレメントしたいので鉱物油でしようと思うんですがフラッシングはしたほうがよいですか？

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