スターレットに乗ってる人集まれ！

83: partial :2007/05/28 01:21
>>74,77　上のヌケは、ほとんどのものは良くなるんじゃないかな。でも下のトルクが痩せる物も多いはず。
ノーマルCPは、マフラーだけでなく他のパーツを変えても、ノーマル状態だと思い込んで、燃調などを決めてる。
だから、そのパーツを有効に機能させたいなら、CPになんかしらの指示を出さないとトータルでおいしい状態にはなりにくい。
で、セッティング。具体的には、燃調コントローラー・サブコン・フルコン、プラグ、エアクリ、その他いろいろ。
省

84:EP82-X:2007/05/28 08:37
やはり私も１１程度です。
ＮＡのマフラーはオークションでも新品で４、５万くらいになってしまうんですね。
ネットで探したら、スタタボは神奈川が特に多いみたいですね。

85: partial :2007/05/28 22:42
>>84　ATならそんなもんじゃないかな？あと、距離乗ってるの？デスキャップとローターのセットの交換も忘れずに。
>>78　ポリシーを持てるんなら82を継続！そうでないなら現行車。82のOH時にタービンやるんなら、91のOH物か新品に換える事をお勧めする。あと燃料ポンプはみんなやってるようにする。
ボディがやれてないんなら、他の部品交換で維持。箱換えするんだったら、ロールバー取付車には注意！クォーターハウスとフロアの繋ぎ目にクラックが入ってる場合が多い。

86:EP82-X:2007/05/29 19:18
ローターってシグナルローターですよね？

87: partial :2007/05/29 20:09
AA省

88:EP82-X:2007/05/30 19:01
そういえば、前からエアクリのエレメントに繋がるダクトを外している人もいますが、
燃費や加速とかってどうなんですかね～？

89:cyamekiti:2007/06/02 10:44
突然すいません。82のXリミテッド（5ドア）乗ってるんですが、知り合いが91のグランツァVで、
事故って廃車になり付いてる車庫調（クスコゼロ1）を譲ってくれるんですが、すんなり付くんでしょうか？
知ってみえるかたみえればぜひおしえてください。　他ノーマルですが・・・

90: partial :2007/06/03 15:56
付く付く！いいじゃん！うらやましい…
ただ事故車からだと、曲がってたりするときもあるからヒットしたとこの一輪は注意かな。
それとショックあるいは車高だけでも変たら、必ずトーとキャンバーを調整するものだから、自分で出来ない場合は別途かかるよ。
まあとにかく、アッパーとセットで使うなら何でも付くよ。
省

91:EP82-X:2007/06/03 22:24
てことは、吸気のダクトを取るとスピードがおそくなるんですね。
いつもいつも親切にありがとうございます＞ partialさん
なんかこの掲示板が好きになってきました。
また質問なんですけど、最近アゼストのオーディオとチェンジャーを
友達にもらいました。カローラセレスに付いていて動作も問題ないのに、俺のスタに付けたら
チェンジャーが使用できなくなりました。車に問題があるのか、それともチェンジャーに問題があるのか、教えてください。

92:cyamekiti:2007/06/04 08:55
ありがとうございます。付けてみます。あと使えそうなのは、エアクリぐらいです。
楽しみです。また付いたら報告します。

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