80スープラ
25:ありがとうございます:2007/11/16 17:14
やはり大きさからくる重さですか…
リアシート等内装を残したままではどれくらいになりますか?
26:supa王:2007/11/16 19:03
おそらく車検書記載のままの1450kgかな?
NA車参考でね☆

ターボだと1510kgだったと思います
27:続けてすいませんが:2007/11/16 19:21
アンダーカバー単体での重量はわかりますか?
28:supa王:2007/11/17 14:58
たぶん2~3kgくらいだと思います! 大きいけどペラペラのカバーなのであんまり外してもかわらないです。(笑)
29:そーですか〜:2007/11/17 16:15
ぺらぺらなのは微妙ですね(-.-;)
30:80:2007/11/19 15:23
やはり熱のことでダクト付きでいきます。雨が降るとエンジンルームがうるさいんですがベルトですかね?ボンネット開けて見たんですがいまいちわからないんです。雨の日も放熱のためカバーはあまりしたくないんですが、音はなんとかならないでしょうか?
31:ATに:2007/11/20 17:40
乗ってますが、マニュアルに換装すると何か不具合はでるのでしょうか…?
32:今の:2007/11/24 07:07
法規(乗員保護等のボディ剛性や装置に関係する)で80を作ったら1700`くらいにはなると思われます。むしろ3リッターでこのボディサイズなのに1500`で留まってるのは一昔前の車だからです。逆に感謝です(笑)
ちなみに新型ランエボはボディサイズはスープラとほぼ一緒、エンジンは2リッターでスープラよりも全然重いです。四駆って事があるにしても重すぎます。今の車は乗員保護が厳しいで仕方ないんですけどね。
33:スープラ:2007/11/29 01:33
欲しくていろいろ調べたけど維持費かかるね…スープラ乗ってる人ってNAめターボもみんな金持ちだったんですね…(*´Д`)=з
34::2007/11/30 01:01
俺金持ちじゃないよ。新社会人だから月収20万ないし。残業0だったら15くらいだし(笑)でも80乗ってる。本気で乗りたいなら全てを捨ててでも乗れるんじゃない?俺は普通に自炊するか毎日カップラーメンとかだし。生活レベルは低い方(笑)
ちなみにNAのが重量税が安い。それ以外は燃費も含めて変わらないかな。
ターボでも一度登録抹消してリアシート取るなりして1500`きった状態で登録し直せば重量税がNAと一緒になる(笑)
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