Ｚ３２乗り

345:馬鹿は相手にならない:2008/12/25 21:56
↑馬鹿？↑
最終型(後期)のパワトラなら交換の必要ないよ☆
常識でしょ♪

346:↑:2008/12/26 02:03
最後型はパワトラなんで交換いらねぇの？説明ヨロシクな！

347:馬鹿は相手にならない:2008/12/26 23:53
ここの掲示板はレベルが低すぎ（笑
Z32のパワトラは熱での故障が多いとの事から2型以降は対策済みのになってる←常識
さらにアメリカでは前期(1型)のパワトラはリコール対象になり、後期パワトラのスワップキットが出ている←これも常識
で、前期パワトラ(日立製DIS6-01)これは対策前なんで熱で壊れやすい。
省

348:馬鹿は相手にならない:2008/12/27 00:07
あと狂さんはしらなそうなんで・・。。
プラグを交換したら、カプラーと端子も交換しましょう。
電圧がバラつき、安定しないんで。

省

349:大馬鹿はさらに相手にならない:2008/12/27 01:47
↑
これしか能が無いから、ここで粋がっている。
これだから大馬鹿は・・・ｗ

350:↑:2008/12/27 01:55
そんな君は、もっと大馬鹿

351:↑:2008/12/27 02:48
俺と同じく口は悪いが説明は正解だな、Ｚオタク合格だ、力説ご苦労様、ところで>>345お前は
イリジウムが勧められないって話だがなんでだ？無知な俺にまたまた説明ヨロシクな～
後Ｅｇの仕様も前期、後期や２シーターとバイ２ＭＴとＡＴの細かい違いあるか？

352:↑:2008/12/29 03:03
本屋さんでアイラブＺ３２を購入して見ましょう

353:↑:2008/12/29 15:33
うちの本屋田舎なもんでその本置いてなぇ～ぺょ

354:↑:2008/12/29 19:01
北に帰るニダ！
日本に来ないでニダ

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