Ｚって・・・

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Ｚって・・・

1：Ｚ： 2005/05/17 21:46: 峠に向かない車なんですか？
9： ZZZ ： 2005/05/26 00:57: Z33よりZ32のNAなんてどうですか？ターボよりは峠向きかも。
10： Ｚ好き ： 2005/05/26 17:47: ＞＞Ｚさん
まだクルマもないのにもし買ったらどんなエアロ付けるかだいたい決めちゃてます（笑）気が早過ぎますかね(^_^;)
＞＞ＺＺＺさん
32事はあまり詳しくないので性能の事はよく知らないんですが32のNAは何馬力ですか？
11：Ｚ： 2005/05/26 18:56: ＞ＺＺＺさん
ＮＡですか。でも重たいからターボあった方がイイかななんて思うんですよね。
＞Ｚ好きさん
俺もです(笑)
12： Ｚ好き ： 2005/05/27 03:00: Ｚさんもですか？やはり気持ちだけ先にいっちゃって色々考えちゃいますよね。自分なら外装をなるべくGTぽい33にしたいですね。というより多分します。勿論ボディーカラーはレッドで(^_^;)
13： ZZZ ： 2005/05/27 09:55: >Z好きさん
カタログ値で230馬力です。R32 GTS-Tより加速性能はいいみたいです。ネックは車重ですね。。
車買うまでって楽しいですよね。想像が膨らむ膨らむ（笑

＞Zさん
やはり重いのが一番ネックですね～。
14：Ｚ： 2005/05/27 20:49: Ｚ好きさん
買ってもないのにエアロはアレで足回りはアレで･･･なんてふうに(笑)

ＺＺＺさん
そうですね。重いのがね(汗)もともと車高も低いと聞きました。
15： Ｚ好き ： 2005/05/27 22:15: ２３０馬力ですか。重量からするとキツイ部分も考えられますね。でも軽量パーツや吹き上がりを上げるチューンをするとかなり違ってくると自分は思いますね。峠で使うなら２３０馬力でも十分だと思いますし。あっそれと、ＺさんはＺ系を峠のどのジャンルで使う予定ですか？
16： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/28 14:14: Ｚ好きさん
主にドリフトかな。走って遊びたいんです。峠向きにしようと思ったらシングルタービンであまり大きなのを付けない方が下が強くなるんですかね？
17： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/28 14:15: 面倒なんで他と同じ名前に変更･･･
18： Ｚ好き ： 2005/05/28 20:40: 出だし重視ならシングルと思いますけど、タービン関係イジるとやたらに金が掛かり過ぎる可能性があるのでどうかと(^_^;)換えるとしても予算と相談になるんじゃないでしょうか？
19： Ｚ好き ： 2005/05/28 20:44: それと、ソアラに乗りたいさんは現在の走行ジャンルは何ですか？
20： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/29 08:23: なんにしてもお金はかかりますね(＾＾;　プラグを変えても多少変わるようですね。
やぁ、もともと名前の通り３０ソアラで走りまわろうと思ってたんですが、Ｚ３２にも興味を抱く事がありまして(＾＾;
21： Ｚ好き ： 2005/05/29 17:09: 自分は現在グリオンリーで走ってまだ一年にしかなりませんけど、最近左フロント潰れたレールにぶつけて．．．(^_^;)今入院中なんですけど、ぶつけてからぶつける前以上に33欲しくなりましたね(^_^)欲しくなった理由はGTのＤＶＤを見たのがきっかけです。
22： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/29 18:52: ＧＴとかＤ１などには刺激を受けますよね(＾＾)　Ｚってイイ成績残してますしね。今回のＧＴ(日曜日に大阪テレビで夕方５:３０～)で新型スープラに問題が多かったのが残念でした。
23： Ｚ好き ： 2005/05/29 23:30: スープラＮＡなのに速いですよね。他のチームはターボなのに互角の勝負してますし。まだ０５年度版見てないのでよく分からないんですが、そのトラブルとはメカですか？
24： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/30 00:07: たしかPitに入って一連の流れが完了して人が乗ってエンジンが掛からない!!って感じでした。脇坂サンのとことか結構時間食ってましたし、車庫にしまったとこもあったと思います。同じ症状が出たのに優勝しちゃったのもスープラですけどね(笑)
25： Ｚ好き ： 2005/05/30 03:10: やっぱウルトラフロー、デンソー、セルモ、ダイナシティー、ウッドワンつえーなぁ～。Ｚも今以上に頑張ってもらわねば．．．。
26： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/30 22:01: 脇阪(ウルトラフロー)応援しとります(＾＾)脇阪ｻﾝなんかイイんですよね。スープラもかっこいいですし。
27： Ｚ好き ： 2005/05/31 00:22: そうですよね。自分はどちらかといえば日産派ですがそれ以外ならウルトラフロー派かな(^_^)なんか名前かっょいし名前に見合う成績遺してますしね。一時期それも影響してエッツソの燃料入れてました（笑）
28： Ｚ好き ： 2005/05/31 00:26: もし32買ったら何処のメーカー中心にいじりますか？自分はニスモ愛好家なんで一部ニスモのパーツも取り入れながら他社のパーツも付けようと思ってます。
29： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/05/31 21:34: 日産車にするなら、ニスモやブリッツやその辺中心ですかね。エアロについては何があったかな･･･
30： Ｚ好き ： 2005/06/01 00:25: 日産御用達エアロならニスモかインパルですね。最近出た33用インパル製Ｆバンパーはかなりイケてますし♪他でなら空力性能考えてあるシーウエストなんてどうでしょうか？
31： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/01 00:52: ３２だったらトラストもありですかね(＾＾）
32： Ｚ好き ： 2005/06/02 00:44: ん～どうなんでしょうね？Ｚ32.33の総合チューニング雑誌持ってるんで調べてみます。
33： Ｚ好き ： 2005/06/02 19:07: 32用のトラスト製エアロはその雑誌に乗ってませんでしたが、その雑誌の中ではボー〇ーのTYPE２と、ペントルーフのエアロがかっこいいですよ。
34： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/02 20:07: なるほど、ＢＯ●ＥＲもありましたか。
35： Ｚ好き ： 2005/06/04 00:24: 話しズレますが、ソアラに乗りたいさんはレースゲームとかします？
36： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/04 01:48: しますよ(笑)
37： Ｚ好き ： 2005/06/04 09:38: レーシングバトル買いました？今自分はそれをやってますよ。数多くの走り屋系ゲームソフトをリリースしてる有名なメーカーのソフトです。
38： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/04 12:49: レーシングバトルは買ってませんねぇ(＾＾;　お金に余裕があれば買うんですが、今かなり金欠だし、本も買いたいし、ＣＤも買いたいし、カラオケ行ったりする約束が入ってたりと、今は全然余裕ないです(汗)７月に「ＫＡＩＤＯ～峠の伝説～」って新しいのが出るんで、ソレは買おうと思ってるんですけどね(＾＾)
39： Ｚ好き ： 2005/06/04 18:43: そうですかぁ～。機会があったら買ってみて下さい。車の種類わりと豊富だし面白いですよ(^_^)ドリバトルもありますし。あとゲームでも33と12は必ず買いますね（笑）自分も七月に出るソフトも購入しますよ。
40： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/04 20:39: まぁ機会があれば買ってみようかな。改造なんかも結構できるんですか？コースで峠みたいなとこがアレばイイんですが・・・
41： Ｚ好き ： 2005/06/04 21:10: 首〇高コース、大阪〇状線コース、筑波サーキット、鈴鹿サーキット東、西、本コース、TIサーキット英田日光サーキット等ありますね。今回のメインはサーキットなので、峠はないですよ。改造範囲も広く載せ換えも出来るし、有名メーカーパーツもあります。
42： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/05 09:31: 峠がないのは残念ですね。ＧＴ４でも海沿いの壁にブチ当たるとハンデもらうとこばかり走ってましたから(＾＾;　思っきし峠のドリフト派かも(笑)ソアラやＺでドリドリしまくりです(笑)
43： 北の乙乗り ： 2005/06/06 12:35: Ｚ３２で山走ってますよ～。重いけど前後バランスは悪くない車なので意外といけます。ターボならブーストアップくらいがトルクも出るし丁度良いんじゃないかと思いますよ♪タービン交換からはコストがかかりすぎますので。Ｚ３２でシングルターボは聞いた事無いですねぇ。ＶＧ３０ＤＥＴ用を流用すれば可能なような気もしますけど…排気系はワンオフですねぇ。足回り、ブレーキ、ボディは絶対強化しないとダメですねぇ。あと、昔は雪山で雪ドリなんかもしてました。シルビア、１８０なんかよりもトラクションのかかりは全然良いです。生かすも殺すもドライバー次第ですよ♪
44： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/06 22:18: へぇ、そうなんですか(＾＾)スポーツタイプの車だけにバランスはイイんですね。金が掛からないけど走れるのはイイことですよね。雪山では重い分トラクションでは勝ってますか。
45： Ｚ好き ： 2005/06/07 05:50: 出てるか自分は知らないですけど、33のように〇ミューズから超計量パーツとかでてないんですかねぇ～。凄い高いがあれ付けると凄そう。
46： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/07 20:04: 金かかり過ぎるのはちょっとねぇ(＾＾;
47： Ｚ好き ： 2005/06/08 05:23: まぁそうですけど、これがまた凄い！！カーボンカーボンリアハッチゲート、カーボンドア、カーボンボンネット、カーボンフェンダー、カーボンＦバンパーにサイドステップ、リアバンパー。（下に続く）
48： Ｚ好き ： 2005/06/08 05:27: しかもアルミが確か28。排気系の材質もタコ～マフまで全てチタン製。全て付けると、1460kgにたいして大体1200Kg近くまで軽量化出来るけど特にリアハッチゲートやドア類がすんごく高い(>_<)多分みたら驚くと思う。
49： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/09 22:00: ものすごい改造ですね(－－;　あのＺの重量を1200まで落としますか。S2000とホボ同等じゃないですか･･･
50： Ｚ好き ： 2005/06/10 12:34: それだけじゃないですよ。チューニングはニスモの高圧縮ヘッド（付けると圧縮比が10,3～12UP!!）や、Ｈカム、ビッグスロット、オリジナルＣＰＵさっき書いたフルチタン排気系合わせて大体350馬力！！ここまでくるとNAでクルマデカイからと馬鹿に出来ないですよ。
51： ソアラ乗りたい・・・ ： 2005/06/10 22:06: もはや鬼ですね･･･(＾＾;
52： 元赤バン、今黒バン　元「タカ」 ： 2005/11/23 01:55: 240はほすぃ･･･
53： レパード良いかも ： 2005/11/25 23:50: レパード（クーペのやつ）にＶＧ３０ＤＥＴＴ載せたらどうなんですかね？
少しはＺ３２よりは軽いかも？
54： ↑ ： 2006/02/10 23:47: タービンのレイアウトを変更すれば載る。
Ｚ３２より重くなるのは確実。
55： Ｚ３２乗り ： 2006/03/28 21:25: お初です。
Ｚでドリフトしたいと思いながら、思うだけでなかなか実行出来ないものです・・・
56： ドリＺ ： 2006/03/29 03:49: 別に難しくないよ。シルビアとかと比べるとコツがいるけど。
57： Z ： 2006/04/03 12:29: 剛性は180SXよりあるね。
58： トラブル続きなZのり ： 2006/05/28 22:32: はじめまして実体験を元に話させてもらいますが10万オーバーならウォーターポンプ交換とヒーターホース周りはかえた方がいいよ～俺のは販売店がアホやったおかけでガスケット抜けたし自走でこい言われて　　あれやこれやつける前にタービンがどうとかの前にメンテをしっかりする事と冷却系をちゃんとしないとエンジン壊すよ？

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