悪魔のＺについて
257:
↑
:2009/03/01 17:34
わざわさＬから載せ替えってのも解らんがな、
ボディー補強は必要だわマウント加工、廃線加工、ＭＴ、ペラシャその他諸々Ｅｇはリビルト品４０万+加工代+時間工賃
店によるけど安くて８０万〜問題は３０のベースにより異なるよ
258:
通りすがり
:2009/03/01 23:56
ぷっ やっぱりね。
最低価格８０万〜で出来るわけない。
259:
↑
:2009/03/03 05:45
載せ替えだけなら十分できるよ↑上の素人よ。
ぶっ〜ワロタ
260:
通りすがり
:2009/03/10 23:36
ＲＢ２０からの同形式エンジン乗せ換えならまだしも、
Ｌ型エンジンからＲＢ２６に乗せ換えするのにオタクが言っている作業内容で最低８０万〜で十分出来ると言っている時点でオタクが素人だと思いますが？
そんな価格では赤字です。
261:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2009/03/24 19:41
赤字と考える時点で業者に任せるっと言っているようなもの
素人さんは素人さんなりに、家の庭を利用して色々やってるよ(笑)
262:
↑
:2009/03/26 01:16
Ｇちゃんの言う通りだな
>>260
は多分ボッタクリショップにダマされた素人乙
263:
サイボーグじぃちゃんGよ
:2009/03/28 16:33
いいかげん自重してください。
それだけが僕の願いです。
264:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2009/03/28 19:28
自重計を計りに行ってくる。
265:
↑
:2009/03/28 23:19
笑える
266:
通りすがり
:2009/04/01 00:36
Ｌ型からＲＢにスワップする際、自分で作業するしないは別として必要なものを揃えるだけでかなりの金額になります。
（必要な物の詳細は長くなるので控えさせて頂きます。）
ＲＢ２６のリビルトエンジンの価格ご存知ですか？また、リビルトエンジンは補機類が一切ついていない事知っていますか？
８０万円位の予算でしたら最低限必要なものを揃えるだけで予算オーバーです。
省
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