悪魔のＺについて
332:
300km/hオーバー
:2009/12/26 02:46
S30で時速300km/hを出すのは、相当な人間戦闘力（度胸）が無ければ無理でしょう。
ましてや湾岸線で。サーキットでもきついのでは
333:
はぁぁぁっーっ
:2009/12/26 15:57
AA省
334:
俺だよ俺、俺
:2009/12/31 06:42
>>333
正しくはウエーバーは真鍮だからソレックスと同じように
ウレタンフロートに変える。 シノハラで言っていたのは油面
というよりもベンチュリーに正圧がかかると燃料が吹きにくく
なるからジェットブロック上部より同じ圧力をかけると言う
省
335:
名無し
:2009/12/31 06:53
撮影に最初使われたZはまだあるよ。シノハラの古くからの
客だった横浜の○坂のs30を青く塗ったもの。。
そのほか撮影用に2台位あったようだけど一台は事故で潰れて
一台は売ってしまったようだ。。
省
336:
ななし
:2009/12/31 18:54
>>335
＞横浜の○坂のs30を青く塗ったもの
元はオレンジ色だっけ？
あの頃のシャーシダイナモって450か500馬力くらいまでしか測れなかったよな・・・
337:
名無し
:2009/12/31 20:54
>>336
あはは、詳しい人がでてきた。その通りだよ。
最初撮影に使わせてくれればタダでオールペンしてあげると
いう話で青くしたらしい。
○坂のｚがオレンジだった頃がシノハラの絶頂期じゃないですか。
省
338:
名無し
:2010/01/04 03:44
AA省
339:
平田
:2010/01/04 23:42
Yの当時の愛車は赤のC7サイドのFCだよ映画でコウちゃんが乗ってたやつ、70の2Jは当時のゼロ仲間で組み上がって一発目で幕張でブロー、その場に俺もいたしYも愛車できてた、
340:
平田
:2010/01/04 23:52
その時のブーストは1.5で3速でブロー、仲間がYにsssまで牽引頼むも、自分のFCはクラッチがヤバイと
嘘ついて、仲間どうしでなんとかしろとその場立ち去る、連中が居なくなったころ
見計らうとまたクラッチヤバイFCでゼロはじめたよ、
俺の友達で当時Yが組んだEGは皆ブロー、その後皆プライベートでやるようになった
けどね、70はEGだけで300万ローンくまされたと聞いた、一回のゼロで300万がパーに
俳優Oも確かショップの共同経営で騙されたと聞いたけど
341:
結局
:2010/01/05 23:24
この悪魔のZって今は、どうなってんの？まだ走っているの？
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