日産フェアレディＺ開発担当者の人へ一言

63:I love フェアレディ:2011/04/25 00:20
いつも、ありがとうございます☆とても参考になります。
当時はレース活動が活発だったんですね^^

『Zレーサー⑭』←超カッコィイ～おｗ
省

64:I love フェアレディ:2011/04/27 02:52
Z３３にのってからZに興味をもち湾岸ミッドナイトS30と調べました。
Zの歴史やプロジェクトなど開発者の思いを知るうち
急速に興味の度合いが高まりました。
ツーリングとか経験ないけどコックピットのような座り心地に
感動しっつ毎日Zに乗っています。
Zはもう手放せないパートナーなのです。

65:↑:2011/04/28 01:52
Z33を卒業したら次は30Zに乗れよ、パワステなんかなかった時代の車だからハンドルめちゃ重いけど、

66:I love フェアレディ:2011/04/28 02:30
30Zいろんな意味でムリだわ;;;
でも、乗りたい(笑)

30Zでググったら愛知県一宮市にあるZ専門店「ガレージ　キャリーバック」ヒットしたおｗ
省

67:↑:2011/04/29 19:44
>66の親父は年齢は幾つだ？俺はZ31.32の世代、30は当時20万から50万位で3LのメカやHKSのTO4Bってボルトでオンターボが売ってたよ、

68:↑:2011/04/29 19:50
80年半ばはドラッグマシーンや湾岸で最高速やってた一部の人間だけツインターボ組んでる人いたけど、06は少なかったね、ギャレットが主流で三菱は08や07のシングルが多かった、06は20Gが出たのも90年位からだったと思うよ。
速かったのはZ32だね、30はレベルの高いプライベーターがたまにいたけど、

69:I love フェアレディ:2011/04/29 21:18
おとうさんは５５才です。
Z31.32の世代と言われてもわかりましぇ～ん(謎)

え、ちょ、ちょっとーーー
省

70:↑:2011/04/29 22:15
なんだ3.1のTD06ツインって書いてるから勉強してるのかと思ったぞ、基本的にTD06でも種類が沢山あるんだよ、

71:I love フェアレディ:2011/04/29 22:58
＞「３．１Ｌツインターボ、ＴＤ０６－２０Ｇｘ２」
すっかり忘れてしまった(HPから引用)そう…でしたよね…ごめんなさい～!!!!

じやあねっ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

72:I love フェアレディ:2011/04/30 19:49
まあ～Zにターボとシンプルな感じでエアロパーツ付けたいかな
スポーツカーのオーナーは、走るだけではなくファション性も重視
できたらオンリーワンのカスタマイズでキメｯたい(微笑)

省

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