(^^)2JZ最高 (^^)
196:
やじるして
:2013/12/09 02:14
2Jじゃそんな馬力でねぇよ、ポートの形状も燃焼室の容積率もまったくたんねぇな。
パワー出せるのはVGかRBだけな。
197:
↑???
:2013/12/22 00:32
ポート形状はどうかしらんけど
燃焼室の容積率って圧縮比のこと?
たんねぇってどーゆーこと?意味わかってねーじゃんw
省
198:
上のアホへ
:2013/12/23 04:29
お前タイ人か?ならなんでタイは自動車メーカー作れないんだ?
タクシーにさえまだミゼット見たいな車使ってるのに、2Jの耐久性がわかんのかよ?www
燃費が悪いだけの古臭いエンジンなのに。
199:
197へ
:2013/12/23 04:33
それとポートの形状も知らん阿呆が何故RBより2Jのが耐久性があるのか説明よろしく。
200:
200馬力有りゃ
:2013/12/28 19:19
充分に早く走れる
201:
↑
:2013/12/28 23:00
狙ったな。200馬力で
64馬力ありゃ十分じゃね。
202:
↑
:2013/12/29 14:11
それって2ストロークのバイクの馬力ね?RZVや5百ガンマだったらね?
203:
↑
:2013/12/29 16:26
懐かしいバイクやな!
Γは400もあったな。
NSRもな。
204:
198.199の阿呆へ
:2013/12/29 22:17
ポート形状は知らんって2jzのポート形状がどんなもんか知らん
って意味だよ?
説明しますね。
省
205:
204の厨房へ
:2014/01/02 06:40
一生懸命netで検索して調べたんでつね。
エンジンの耐久性が排気量で決まるなんてタイ人って恐ろしい程後進国なんだな。
しかもコンロッドがどうとかって.....
無知って恐ろしい。www
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