ATの走り屋　IN　東海の峠

44:魂:2005/09/30 08:38
そ～ですよ(^O^)2.5でタービン交換す☆ そあらさんは2Jですか？？最近はガソリン高すぎで辛いっすね～(>_<)

45:初心者:2005/09/30 08:39
そあらさん、ありがとうございます(^o^)
やっぱり１回踏みが当たり前ですよね～・・・

ＡＢＳ付いてるとフルブレーキしてもロックしにくくなるんでしょうか？

46:JZX100:2005/09/30 10:31
TRCのボタンがわからないよ～。なんかECTだっけ？それならあったけど・・・

47:元AT乗り:2005/09/30 12:38
JZX100さんのはツアラーVですよね？それならシフトレバー付近にTRCオフのボタンがあるはずですよ。オフにするとメーターに表示されるのでわかるはずです。

48:明神ギャラ:2005/09/30 17:38
Sです・・・

49:ＡＴ:2005/09/30 18:03
ＡＢＳが作動すりゃロックしんよ

50:初心者:2005/09/30 19:03
＞ＡＴさん
それは凄い効果ですね！

後付けはできますか？また工賃込みでいくらしますか？

51:ＡＴ:2005/09/30 19:38
１０万ぐらいじゃないのかねぇ？
一応後付けできるらしいけど…
メカ系のスレで聞いてみては？

52:初心者:2005/09/30 21:35
１０万ですかっ！（◎o◯；）/
高いですねっ、そんならＡＢＳ付きの車を検討したほうがいいかもしれません・・・。
とりあえずＡＢＳは諦めようかな～↓↓

ひと昔前の人達はどうしてたんですかね。腕次第でどうにかなるんでしょうか？

53:へたれスカ乗り:2005/09/30 22:08
初心者さん
ロックするかしないかのブレーキングをするのが楽しいですよ。
当たり前ですが自分にはＡＢＳはありません。でも峠でロックしても何も問題ないかな、そんなに長いことロックするわけではないですし、一瞬「キュキュ」ってなったらアクセル踏んでますから！！
変な話ＡＢＳ無い方が自分は良いと思います。その方がブレーキの使い方が正しいのではないでしょうか？？ＡＢＳに頼って走ってるとそんなに攻め込めないと思いますよ・・・！？

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