瑞浪サーキット

82:(T-T)セブン:2004/07/09 09:58
>わたるさん
2回目ですか！(-_-;
これから走り込んでいけばタイムは上がってくると思いますが、
まず走りにメリハリを付けるといいと思います。
パーシャル域はなるべく減らしていく・・・
あとはブレーキングからの荷重移動(曲るためのブレーキ)を憶えると、アンダーオーバーが自在に操れるようになりますよ(￣∇￣　)
そう言う私もまだまだですが・・・(-.-)y-゜゜゜

83:(T-T)セブン:2004/07/09 10:03
＞77　M乗りで～す！さん
SMSC取ると安く走れますよ(￣∇￣　)
走行枠があいていれば当日行っても走れますし！

84:わたる:2004/07/09 10:38
グロいシルビアさん＞
どうしても減速する時にスピードメーターを
見てしまうので、この癖を何とかしないとダメですね。

省

85:(T-T)セブン:2004/07/09 13:28
>わたるさん
横Gのきついコーナーは入り方かえるとゆるくなる場合があるので、
いろいろ入り方かえてみるのも手ですよ(￣∇￣　）
あと曲るためのブレーキですが、
省

86:走り屋:2004/07/09 17:55
>セブンさん
ブレーキを残しすぎると今度はリアがアウトへ流れていく
っていうのもあって難しいですよね。
自分はＦＦなんですけど、ＦＲの前後重量配分が良い車なんかは、
結構簡単にブレーキングでテールスライドしてしまうのでは無いでしょうか？

87:(T-T)セブン:2004/07/09 19:00
>86走り屋さん
ハンドルの切り角とブレーキの力かげんである程度コントロールできますよ(￣∇￣　）
進入時は蛇をきっかけ作り程度(ここで蛇を入れすぎるとアンダーになりやすい)にして、
ブレーキの強弱(ここでのブレーキでアンダーかオーバーかがだいたい決まります)でフロントの接地感を確かめます。
省

88:Ｍ乗りで～す！:2004/07/09 20:55
>>83
ＳＭＳＣって確か年間5.6万円掛からないですか??

89:走り屋:2004/07/09 21:05
＞セブンさん
ふむふむ、なるほど。
ブレーキパッドの銘柄でもかなり違ってきますよね。
あと、自分の車はブレーキでリアが流れるような状況だと
省

90:(T-T)セブン:2004/07/10 08:46
＞M乗りで～す！さん
入るときに4万ぐらいかかりますが、
年会費はそんなに高くはないですよ！
走行料金は50分12,000円ですし（￣∇￣　）
普通の走行会だと一時間20,000円くらいしますから、
たくさん走るとSMSCの方がお得です。
1回走るだけなら走行会がいいですが・・・

91:(T-T)セブン:2004/07/10 09:11
＞89走り屋さん
FFだとアクセルを踏んでスライド止める方法もあるみたいですよ！(私はFFに乗った事がないのでよくわかりませんが)
4輪同時なら4輪ドリフトですかねー(-.-)y-゜゜゜
カウンター自体がフロントを外へ逃がす行為ですし・・・
そういえば車何乗ってるんですか？
けっこう瑞浪いかれるんですか？
私はもっぱら鈴鹿で瑞浪は5回くらいしか行った事ないですが(￣∇￣　)

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