美浜タイム

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美浜タイム

1：スカ： 2005/11/16 02:20: 美浜サーキットのスカイラインＥＣＲ３３、ＥＲ３４のラジアルだと!タイムどれくらいなんですか?
2：は： 2005/11/16 06:35: 君なら5分かな（笑）
3： RB20DE ： 2005/11/17 00:23: 49秒前後では？
4：スカ： 2005/11/17 21:58: ブーストアップくらいで４９くらいですか?
5： ＰＰ１ ： 2005/11/17 22:42: スカさん＞
タイヤの銘柄や足回りの仕様とか、主にチューニングされてる所を教えて下さいませm(__)m
6：スカ： 2005/11/18 21:47: ありがとうございます!ブーストアップでホイール純正のＡＤ０７ネオバです!足とＬＳＤです!
7： ＰＰ１ ： 2005/11/18 23:10: スカさん＞
似たような仕様のＲ３３と一緒に走った事があります。
足とＬＳＤが入ってるなら５０秒台を目標に走ってみてはいかが？
8： 元バイト君 ： 2005/11/19 12:10: ↑↑
俺の事？
美浜にたまに走りに行く白の３３スカだけど
9： ＰＰ１ ： 2005/11/19 14:23: ↑
過去に、御一緒したことあるかな？
よく美浜に走りに行く銀＆黒のビートだけど

５０秒台目標てぇ～のは遅い？
スカさんのカキコからして初美浜じゃないかなと思い
あえて５０秒台と設定したんだけどねぇ…。
10： ☆元バイト君☆ ： 2005/11/19 17:38: ビート…覚えがないようなあるような…ごめんなさいm(__)m
ちなみに初走行で５０．４秒でした。
↑↑
ビスカスで。

機械式のデフでネオバなら４９秒くらい行けるかと思い昨日行ったらコース整備＆サイレントｄａｙ？？で走れず…。次は晴れたら今月３０日行きます。ぜひご一緒したいですね！！
11： ＰＰ１ ： 2005/11/19 18:14: スカさん＞
初走行＆ビスカスで５０秒４
コレを基準タイムにしても良いんじゃない？
デフ入ってるから、５０秒切りが当面の目標になるかと。

☆元バイト君☆＞
自分も覚えがある様な無い様な…ですから(^^ゞ
４９秒台、いや４９秒切りを目指して逝きまっしょい！！
んな事を言ってる自分は、５２秒切りが目標ですわ（汗々

サイレントＤａｙ→隣りのゴルフ場でなんかローカルイベントが
あるとかで、少し静かに走ってくれと依頼があった模様。

自分等は今月は２５日を予定してます。
ビート専門ショップのデモ・カーも走りに来る予定。
いつか、御一緒できましたらヨロシクです<(_ _)>
12： ☆元バイト君☆ ： 2005/11/20 02:27: ビートで５２秒は速いですね☆
スカ(ＧＴ－Ｒ以外)やシルビアクラスだとラジアルで５０秒切れば速い部類に入ると聞いたもので目指して頑張る次第です。２５日は仕事です…。
13：スカ： 2005/11/20 07:35: ＰＰ１さん前回はお疲れ様です!カレーと言って分かれば多分会ったことありますよ!
元バイトさんは205-55-16で５０秒?一回しか走行無いですけど三速入らないで５２だったので、入れば５１は確実だと思いましたけど!たしか５０に入りそうですね！美浜に近いなら３３同士情報交換したいですね!
14： ＰＰ１ ： 2005/11/20 11:27: おおっもしや！携帯ガソリン缶にローキックを咬ました方では？（火暴
いやはやなんとも、乙カレ～ライスでした。
今の仕様でも走り込んでいけば、タイムＵＰ確実かと思います。
月に２回は走っている自分ですが、確実にタイムＵＰしてきましたので…(^^ゞ
走り込めば、何処が×なのか、ココをコウすれば速くなる等、
在り来たりな言葉ですが、次第に判って来ると思います。

同じ車種に乗っておられる方も居られるようですから、何かと為になるヒントも頂けると思います。
頑張ってタイムＵＰ目指してください。
15：スカ： 2005/11/23 23:26: ＰＰ１さんまたお目にかかったら、お声をかけさせて頂きます!
16：スカ： 2005/11/26 14:15: バイト君しってるかも!黄色看板で働いて居ませんでしたか?
17： 元バイト君 ： 2005/12/02 09:53: ↑↑何故知ってるの？
とりあえず５０秒は切りました
18：スカ： 2005/12/02 22:31: 黄色い看板でわかるなら多分!グリルにネオンを付けてたら間違いない!
19： ☆元バイトさん☆ ： 2005/12/02 23:10: ネオン？？今も昔も大昔もつけとらんけど、人違い？？
黄色い看板の店の名前は？
20：スカ： 2005/12/03 02:25: 東海市のお店!
21： ☆元バイトさん☆ ： 2005/12/04 10:18: 残念、違いますね。
知多市の黄色い看板のクルマ屋でしたから…ちなみにバイト君の時は３２タイプＭでしたので…。
今月は水曜日に行く予定の人いますかー？
私１４日に行くかみょ
22：スカ： 2005/12/04 19:49: 違いましたか～!１４はいけませんね!一度ご一緒して走りたいとは思います。３３ってサーキットまず居ないんですよね!一度瑞浪て白のプロミューローター交換したのいましたが、Ｓタイヤなので参考にもなりませんでしたね!
23： ☆バイト君☆ ： 2005/12/09 12:24: 本当に３３は台数少ない＆パーツ少ないですよね…。ビンボーなんでそんなに社外パーツ買わないですけどf^_^;
なのでタイムの規準はシルビアや１８０ＳＸを参考にしております(３３より少し軽いし少し速いから)
24：スカ： 2005/12/12 12:44: バイトさん、パーツ付けても車が速くなるだけなんで自分も足とブーストアップしかしてないですよ!ホイールすらノーマル!多分このレベルでも車が早いのでプロに近いタイムは出せないので仕様は変えないですよV(^-^)V
25： ☆元バイト君☆ ： 2005/12/15 22:36: 車の性能があがるにつれて自分の腕もあがりますよ。
26： ２５日か… ： 2005/12/18 05:42: 切符こなけりゃ後輩連れて走りに行きたいですね。
まともなラジアル履いてれば５０秒切れますね～
ちなみに初でＲ３３ベスト４９．９２７でした
次が２回目ですが、会えたらイイッスねf^_^;
27： ↑ ： 2005/12/21 22:51: バイトさん?
28： きょー ： 2005/12/22 12:39: いいえ違いますm(__)m
２５日雪が心配です。
まぁ、会えたなら光栄ですね(^O^)
29： きょう ： 2005/12/26 19:43: ベスト更新
４９秒１３４
タイヤラジアル
攻め過ぎて回し過ぎでオーバーヒート→ブローしそうでした。
30： ☆元バイト君☆ ： 2005/12/27 00:05: ↑↑
タイプＭ？ＧＴ－Ｒ？もしやただのＧＴＳとか？
４９．１秒なら私より速い～(-_-;)

参考タイム：元バイト君は３３タイプＭの足チューンで４９．６秒…
そのうち一緒に走りたいですねぇ～♪
31：スカ： 2005/12/27 02:33: ホイールも変えずに限界を楽しんでる方多いですね!自分も４９目標で!
32： ＰＰ１ ： 2005/12/27 02:59: ＞きょうサン
２５日、灰色のランエボとチキチキやってたＲ３３では？
重さが災いして苦しい状況だったかと…。
意外と暖かい日だったのでＥｇにゃ厳しかったかな？

間違ってたらゴメンなさいね。
33： 通りすがり ： 2005/12/27 17:21: 「ホイールがノーマル」をやたら強調する輩がおるけど負けた時の言い訳では？ハイグリップ履いてりゃそんなタイムかわらないけどな
34： きょー ： 2005/12/27 19:29: ＰＰ１さん
当たりです！
かなりボロ負けしましたがね（笑）
あのエボのオッチャン速いし、面白くて熱い人だからコッチも本気になっちゃうんですよ。
も～気だけが先に行っちゃって良くとっちらかってましたオハズカシィ…
35： きょー ： 2005/12/27 19:47: ホイールが逃げの口実か～f^_^;
タイヤの太さと制動・駆動力が軽さで代わるからでしょ？
ミニサーキットはパワーじゃ無くて軽量で良く曲がるシャシーと足回りがあれば後は腕と考え方で速いタイム出せますよね？
ブーストアップ？
ブースト使い切ってますかい？扱えないパワーは遅いだけですよf^_^;
36： きょー ： 2005/12/27 19:51: 車のグレードは会う日まで秘密デツ（笑）
37： ＰＰ１ ： 2005/12/27 21:55: ＞きょーサン
その日、時間をずらしつつ走っていた軽オープン乗りです。
一緒に走ると邪魔になっちゃうからねぇ（汗々
38： ☆元バイト君☆ ： 2005/12/28 04:11: 軽さ＝コーナーの速さはもちろんだけど美浜はパワーある車が速いと思うのは私だけ？
39： きょー ： 2005/12/28 04:45: あり過ぎるパワーは無いモノと同じですよ。
パワーよりトルク。前に出ようとする力でしょf^_^;
ＰＰ１さん。もしかしてカーボンドアのビート…？
俺的には速いし上手いなぁと思ってました。
次会った時は…チキチキやりますかい？（笑）
40： ＰＰ１ ： 2005/12/28 19:22: きょーサン、そうでやんす(^^ゞ
お褒めの言葉ありがとうごぜぇます。

チキチキでっか？
現状で、きょーサンとの差は＋２秒６０５。
Ｓタイヤ投入したとしても非常に厳しぃ～(>_<)
てか、アノ車でソノ車に挑むのは【無謀】ってもんでしょ～（火暴
41：スカ： 2005/12/28 19:54: ホイールが口実とかじゃなく!前後２０５と２３５後２５５で同名柄ならサーキットに限っては勝てる分けがない!軽量ホイールならバネ下過重はホボ同じだし!タイムだけを見るのでなく車両限界を楽しむのがモータースポーツの原点なのでは!
42： きょーか ： 2005/12/29 00:30: 原点っつっても…
その限界のゲの字も出せて無いですからねぇ…(-.-;)
それに自分で勝手に限界決めてたらツマラナイですよf^_^;
前向きに上昇思考でイキマショ～（⌒∀⌒）

ＰＰ１さん
ロータリーに乗せ換え？（誤爆
１００馬力あれば鬼ｯ速なのにねぇ…
43： きょー ： 2005/12/29 20:10: まぁ真面目な話、タイヤの太さはグリップ力に大きく響くけど太く成る程タイヤを地面に接地させる為にアライメント修正しなきゃならんと思います。
まぁただの俺の個人的に考えた事なんですがねf^_^;
最後はやっぱりタイヤだけど、どんなタイヤでも理屈なんて付けずにベストラップ目指したいよね？f^_^;
44：あり： 2005/12/29 22:50: >>前後２０５と２３５後２５５で同名柄ならサーキットに限っては勝てる分けがない

他の部分のセッティングや腕があれば勝てると思いますが
45： ｱﾄﾞﾊﾞﾝ ： 2005/12/31 03:07: ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔで47秒台ってどうすればでますか？
ﾀｰﾋﾞﾝ純正＆軽量無しで出ますかね～････S14でなぜでるの(＋＋；)
46： ＰＰ１ ： 2005/12/31 05:24: Ｓ１４でﾀｰﾋﾞﾝ純正＆軽量無しなら、４９秒台前半じゃないでしょうか？
脚がキッチリ仕上がってるなら４８秒台も可能と思う。

４７秒台出してる方々は、それなりにＥｇや脚が仕上がったマシンでしょう。
そして、それに見合ったスキルも持ち合わせていると思います。

速くなりたければ、走り込むのが一番かと（ただ闇雲に走っても効果ないよ）
そして、速い人の隣りに乗せてもらってドライビングの違いを比べたり
横に乗ってもらい指南してもらったりして、また走り込む。

アドバンさん、頑張って！
47： きょー ： 2005/12/31 08:18: エボのラジアルで４５秒台出す人もいるらしいっすねf^_^;
見た人は美しい走りだったと語ってました。
48： ＰＰ１ ： 2005/12/31 11:46: ４４秒８を叩き出したその日、自分もそこにいました。
異次元の動きでコーナーをクリアする動きは必見に値します。
クリップ付近から車体は出口に対して、ほぼ真っ直ぐ前を向いていて、
４輪ともスライドさせつつゼロカウンターで立ち上がってくる姿は本当に美しい。
あれが、本来のエボの走りなんだなぁと…。
49： ＰＰ１ ： 2005/12/31 11:48: ４４秒８を叩き出したその日、自分もそこにいました。

クリップ越える辺りから車体は出口に対して、ほぼ真っ直ぐ前を向いていて、
４輪ともスライドさせつつゼロカウンターで立ち上がってくる姿は本当に必見の価値あり。
あれが、本来のエボの走りなんだなぁと…自分にゃできんわ。
50： ＰＰ１ ： 2005/12/31 11:57: あら～「ページがみつかりません」て出たので
修正して再投稿したらダブっちまった（汗々

パスワード記入欄があるのに削除できんのかな？
51： S14 ： 2005/12/31 12:51: S14ノーマルタービン、ラジアルで47秒台って出そうで出ないんですよね。
自分もこの状況で苦しんでます。今度走って47秒でないなら、
タービン交換かな！？
52： きょー ： 2005/12/31 17:36: Ｓ１４さんはどこまでチューンしてるんですか？f^_^;
タービンブーストが立ち上がりやすい奴の方がタイム出ると思うッス。
まぁ、解ってますよね～♪
53： S14 ： 2005/12/31 17:52: ブーストUPです。足とかはHKSの車高調にクスコのスタビ、
あと2wayのデフぐらいです。タービンはＧＴ－ＲＳを考えています。
美浜サーキットのランキングでシルビアのラジアル最速の人って数年前の
HOT VERSIONのマイカーチャレンジってコーナーで
谷口信輝と走ってた人だよね？

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