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美浜タイム

1： スカ ： 2005/11/16 02:20

美浜サーキットのスカイラインＥＣＲ３３、ＥＲ３４のラジアルだと!タイムどれくらいなんですか?

54： きょー ： 2006/01/01 12:38

ブーストＵＰか〜♪
馬力発揮しにきませんか〜？ＰＰ１さんもゼヒ☆
明日２日昼１２時に刈谷ＰＡ名古屋行きで合同ミーティングします。
詳しくは最高速部門やＵＲＬで確認して、良ければカキコしてくれると嬉しいですm(__)m

55： きょー ： 2006/01/01 12:45

元バイト君
昨夜はどうもでした！
３台のスカでヤってみたかったですね〜♪（笑）

踏める車を作り、踏みこむ自分ってのを俺は目指してます。
明日もゼヒ来て下さいm(__)m

56： ＰＰ１ ： 2006/01/01 21:40

５速９０００ｒｐｍ巡航は経験済なんですけどねぇ(^^ゞ
３日に美浜で走行会なんで、その準備とやらで忙しいですわ。

て言うか、ぬやや�`出しても、きょーサン達には追いつけんわ…。

57： S14 ： 2006/01/01 22:46

PP１さんは12/30美浜サーキットにいましたか？
カーボンで武装した速そうなPP1が止まっていたような。
明日1/2刈谷はちょっと行けそうにありません。すいません。

58： きょーか ： 2006/01/01 23:40

了解ッス
お返事ありがとうですm(__)m
覗ける時間があったら覗きに来て下さい☆
お二人さん、美浜であった時はヨロシクです〜♪

59： ＰＰ１ ： 2006/01/02 00:04

Ｓ１４さん
いましたよ〜
予約満載で６時間待ち＼(◎o◎)／！
結局１６時２０分の１クールしか走れませんでしたわ（涙
こりゃまた、意外な所で遭遇していたんですねぇ〜

Ｓ１４さん、きょーサン、美浜でお会いしたらヨロシクです〜(*^^)v

60： S14 ： 2006/01/02 07:39

きょーさん私も午前中走ってました。結構速く行ったんですが、
１時間待ちで2クール走りましたが、クリアラップ取れないし、
タイヤのブロック飛ぶし、いいことなしでした。
PP1さん1/3ということは師崎手前走行会ですね。
ちょっと見学にいこうかな？

61： ＰＰ１ ： 2006/01/02 21:42

Ｓ１４さん
お構いすることが難しいかもしれませんが観覧歓迎します。

駐車場は参加者の車で埋め尽くされてるでしょうから、
端っこの空いてる所を見つけて停めておけばＯＫでしょう。

62： S14 ： 2006/01/03 01:05

了解です。こそっと観覧してます。

63： きょー ： 2006/01/03 02:15

俺も昼間に遊びにいきま〜す

64： きょー ： 2006/01/03 16:05

行ってきました〜♪
風が冷たくて寒かったです。
え〜…銀色で良かったンスかね？
今日も銀エボのおっちゃんと話してました（笑）

65： S14 ： 2006/01/03 16:21

確かに寒かったです。赤のＭＲ−Ｓの人が地味に上手かった。
やっぱりアンダーパワーの車でハイパワーの車を追いかけてるのは
かっこいいですね。

66： きょー ： 2006/01/03 22:26

俺はエボ勢が上手くて速いと思いました。
おっちゃん銀エボも早く復活して欲しいッスヨ。
Ｒ３２も速かった…
Ｒで４７秒台出すのはスゴイと思います。

67： ＰＰ１ ： 2006/01/04 08:52

昨日は寒かったですね〜。おかげで風邪ひいた(>_<)
でも、観てる方がもっと寒かったかもしれない。
お二方とは、お話できたのかな？
色んな人に声掛けられたけど、誰が誰だか…（汗々

自分も銀エボのおっちゃんと話しました。
いや、も〜走りたくてウズウズてな感じでしたわ。

Ｓ１４さん、見る目があるねぇ〜
赤いＭＲ−Ｓの人は美浜常連で前回走行会時、ＭＲ−Ｓの中では
上位に入っていた方です。
コーナー進入時の姿勢作りがうまくて、私も参考にさせてもらってます(^^ゞ

唯一Ｒ３２ＧＴＲの人は、お初でした。
２速→３速シフトアップ時の黒煙は凄かったですが、燃調が濃いのかな？
コーナー立ち上がりの前後のピッチングが気になったけど、
脚をもうちょっと固めて仕上げてくると、まだ速くなりそうな気がします。

68： S14 ： 2006/01/04 15:10

誰ともお話できませんでした。連れとのんびり見学させてもらいました。
車止めるとなくて困りましたが。
昨日のみんなの熱い走りを見て思わず今日走って来ちゃいました。
47秒台目前でまた駄目でした。
でも、3部山のネオバでこれなら新品タイヤならもしかしたら47秒台に...
でも、そのあとS15でノーマルエンジン、ノーマルタービンで47秒前半を出してる人がいました。
車内見せてもらったらドンガラでしたけど。
次のチューニングは軽量化（人間の）かな！？

69： きょー ： 2006/01/04 15:23

話したのは赤エボの人と銀エボの人だけですね。
ＰＰ１らしき人がいましたが、もう一人のビートの人と話してたり、タイムアタックする前だったので話し掛けにくかったですf^_^;
またお会いした時にゆっくり話しましょう(＃^.^＃)

70： 紅のZ ： 2006/01/05 17:47

PP1さんって、25日にお会いした方ですよね？
その日はお世話になりました。
とりあえずブレーキパッドが入ったのでフルバケが入り次第リベンジに逝きます！ｗ
お会いしたらよろしくです！

71： ＰＰ１ ： 2006/01/05 19:34

紅のＺさん
ピンポ〜ン！正解です。
みんカラ覗いて近況チェックしてま〜す(^^ゞ
走る日が合うようでしたら御一緒させて下さいませ。
「極悪・通せんぼジジイ」と化して走りまっせ〜（火暴

72： 紅のZ ： 2006/01/05 20:22

やはりそうでしたかｗ
こちらにもちょくちょく遊びに来させていただきます！
10日過ぎにレールが届きますのでその後の天気のいい日を見計らって遊びに行きます。
みんカラでは大きな事をいってますが笑って流してくださいねｗ
なんとかタイムアップできるようにがんばります。

73： きょー ： 2006/01/05 21:15

極悪ですか〜
じゃぁ、その極悪っぶりに磨きがかかった頃にツッコミを入れてあげましょう〜（爆

74： きゅう ： 2006/01/06 13:27

初めまして。美浜サーキット大好きなんですが、なかなかタイム
アップしません。車はシビックで、マフラー、ブレーキを変えて
います。現在、５２秒で遅いです。タイムアップの秘訣は、やはり
走りこみでしょうか・・・？

75： 僕も知りたい。 ： 2006/01/06 22:03

�@ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔにﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ｡
�A立ち上がりでｸﾗｯﾁ蹴り。
�Bｺｰﾅｰ進入操作をﾌﾞﾚｰｷ→ﾊﾝﾄﾞﾙからﾊﾝﾄﾞﾙ→ﾌﾞﾚｰｷへ変更。
�C車両の軽量
48〜49秒台目標で。　ｼﾋﾞｯｸなら47〜48秒かな？皆さんどう思いますか？

76： きょー ： 2006/01/07 07:39

足のセッティング変更して弱オーバーに…タックインを利用してヘアピンで出来るだけアクセルを踏める時間を長くしてタイムを稼ぐとか、縁石を使いラインの微妙な変更を色々トライしてみるといいと思います。
１速の使い方も良く考えて使って下さい。
オーバーヒートとミッションブローに注意して下さいね。

77： きょー ： 2006/01/07 10:47

デフ入って無いなら入れましょうね？

78： 今日も行ってきました。 ： 2006/01/07 17:31

きょ〜ちゃん。　１速って･･･使わないきが･･･(＋＋；)

79： きょー ： 2006/01/07 18:13

いや…シビックだから…ターボじゃ無いじゃん？

80： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/07 20:14

なるる〜しらなかった。(+д+；)

81： きょー ： 2006/01/08 13:11

きゅうさんに質問
�@タイヤはラジアル以上？
�A足（サスやショック）は変えてありますか？
�Bコーナーとはどこからどこまで？
�C現状でタイムどれだけ詰めれると思いますか？
�D隣に乗っけてくれませんかね〜？

以上、冬季暇人決定済でした(￣▽￣；)

82： きゅう ： 2006/01/12 21:23

きょーさん、アドバイス色々ありがとうございます。
�@タイヤは前後RE-01Rです。タイヤサイズ、ホイールはノーマルです。
�A足はノーマルです。
�Bごめんなさい、難しくて分からないです。
�Cあと2秒は、現状のままで縮めたいです。
�D私の運転では、隣は怖いかもです。

83： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/13 10:51

RE-01Rってｳｴｯﾄ用では？あれ？わからないや･･･(＋＋；)
ﾀｲﾌﾟRのﾉｰﾏﾙｻｽってどんな感じなんだろう？
同じﾀｲﾌﾟRを見て真似してみるのも一つの手かと･･･ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄ・進入角度など
きゅうさん、これからもがんばって〜。
きょ〜ちゃん、全てのﾃｸを教えてあげなさ〜い。(笑)

84： きょー ： 2006/01/13 19:22

テクねぇ…f^_^;
軽さを生かせとしか言いようが…（苦笑
ＦＦの特性をちゃんと理解して車と会話し続けるしか無いでしょ？

んで２秒は難しいと思いますよf^_^;

85： きゅう ： 2006/01/14 17:49

行き着くとこは、テクと知識の無さですね。
車の知識が乏しい現状では、今以上のタイムアップは難しい
ようなので、これからいっぱい走って覚えていきたいと思い
ます。
皆様、ご親切にアドバイスありがとうございました。

86： きょー ： 2006/01/15 04:17

刺さらないように気をつけてね(^O^)/

87： マニア ： 2006/01/18 01:45

「ラジアル以上」→以上はラジアルを含むよね？バイアスタイヤなんて今時なくね？

「車と会話」→できるわけねーだろ。機械と会話なんてよ！！漫画おたくか？

まぁ頑張って自慢のテクを駆使してくれたまえ（笑）

88： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/18 08:36

排水性のｲｲﾀｲﾔでした。すみませ〜ん(＋＋；)
ﾏﾆｱさん、中傷はもういいからﾏｼﾞで。

89： きょー ： 2006/01/19 07:44

あっそ
勝手に言ってろ

90： きょー ： 2006/01/19 08:05

要はピッチング・ヨーイング・ローリングとタイヤのグリップをもっと感じとれる様になりなさいと言いたい訳ですわ
バイアスタイヤで走らない？何言うてるんですか？
今の季節なら路面温度が低いからわざと使う人もいますわ。
反論するくらいなら教えてあげればいいやないですか？

91： かまろ ： 2006/01/19 22:26

>>バイアスタイヤで走らない？何言うてるんですか？
今の季節なら路面温度が低いからわざと使う人もいますわ。

そうなん？？？なんでバイアス使うの？

92： きょー ： 2006/01/19 23:22

あ〜やっぱり突っ込まれましたか〜f^_^;
てかバイアスって何？（ﾎﾝﾄ墓穴だよなぁ…）
０５０とか、あ〜ゆ〜の使うんですよね。
路面温度が低いとタイヤが暖まりにくいからＦＦの場合リヤタイヤのグレード少し落とすと効果的なんですよ。


…携帯で打つのメンドクセ(-.-;)

93： きょー ： 2006/01/20 06:27

近い内に走りに行くか…
こんなトコで言っててもシャァねぇし(−_−メ)

94： かまろ ： 2006/01/20 21:54

ん？でもグレード落としとタイヤ温度はあんまり関係なくない？？
必ずともイコールにならないし、むしろハイグリのがコンパウンド軟らかいからあたたまるのはやいかもよ・・・。

大事なのはコンパウンドだと思います

95： きょー ： 2006/01/21 01:54

確かに…
要は柔らかいコンバウンドのタイヤででいかにタイヤを暖めるか？ですもんね。
ＦＦなら途中で前後のタイヤを交換するとかすれば結構いい感じになりますからね。

カマロさん教え方ウマイっすm(__)m

96： きょー ： 2006/01/21 02:06

追加
タイヤを暖めて早くグリップさせるか です。

97： ☆元バイト君☆ ： 2006/01/21 20:01

久々に書き込み。
ミニサーキットなら２周もすればタイヤ温まるような…！？
ちなみに０５０もラジアルだよ。
バイアスタイヤ≠ラジアル≠Ｓタイヤ
今時バイアスタイヤなんて無いっしょ。
ＦＦなら突っ込んでハンドルこじって角度付いたらアクセルベタ踏み！！
もしくはアンダーでるくらいの速度で突っ込んで度胸勝負！！

98： ☆元従業員君☆ ： 2006/01/21 23:00

つか、「【以上】の使い方を間違えた」事を認めたら終わりなのに…
意地張り過ぎ！

バイアスタイヤ…軽トラなら履いてるかもね〜

FF乗りに対して「軽さを活かせ」なんて何のアドバイスにもなってないし。

┐(´〜｀)┌

99： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/22 15:53

突っ込んでハンドルこじって角度付いたらアクセルベタ踏み！！ですね。
FF乗りに対して「軽さを活かせ」と言うよりも、どの車も軽くした方がｲｲのは当たり前。　別にあえて指摘しなくてもいいのでは？☆元従業員君☆さん？

100： きょー ： 2006/01/22 22:47

テクを教えろって言われても技術なんて口で言っても絶対解りません。
コーナーでタイムをどうやって稼いでいくか？って考えて実践繰り返してりゃテクはついてくでしょう？
自分で理解しないと意味無いんです。
で、軽さを生かせと言うだけにしましたm(__)m

101： ＡＳ ： 2006/01/23 00:08

てか軽さを活かせってどういう意味・・・？

なにをすればいいの・・・？

102： レース屋さん ： 2006/01/23 03:42

マシンが軽ければ制動距離が短く出来るよん。その分ブレーキ踏み始めは奥に出来るはず。仮に立ち上がりでのアクセルオンのポイントが同じだと仮定すれば、これだけでもタイムは上がる。まぁ実際は旋回速度を上げようと意識しすぎて制動距離を短く出来ていない人が多いけどね・・

103： ☆元バイト君☆ ： 2006/01/23 18:20

ふみさんの店の前にセブンイレブンができるらしい！！しゅんじくんピンチ！！

104： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/06/07 14:39

６月２２日　ホットバージョン　マイカーチャレンジ走行会！！

105： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/06/12 13:29

今日から受付開始！！！　目指せﾄﾞﾘｷﾝ♪ﾄﾞﾗﾃｸならうべｴ☆〜(＝▽＝)〜☆

106： 今日！ ： 2006/06/21 23:38

撮影日！！！

107： ぎん ： 2006/08/24 20:56

それは今月発売のやね！
やっぱ風間はすごい

108： てか ： 2006/08/26 07:48

風間すごくないだろ。
人の車であんな運転するとか最低やな。
ｷｬｽﾀｰ側で出てくるなら、もっと丁寧な運転でうまい所を見せて欲しいわ。

109： ☆ ： 2006/08/26 08:52

場違いな質問なんですが タービン変えて強化アクチュエーターにしたらブーコンでセッティングできなくなりました↓ アクチュエーターで調整するしかないんですかね？

110： かは ： 2006/09/04 21:02

アクチュの設定圧が高いから

111： ぐん ： 2006/09/04 21:04

ホットバージョンのあいつyzでもいろんな車でランキングされてるおもたらそーいうことね

112： あいつ ： 2006/10/23 21:17

石なげてやれ

113： ↑ ： 2006/11/21 12:34

最近はどんな感じ？
お客いない？

114： ↑ ： 2006/11/27 18:36

４輪終わった
バイクばっかり

115： ↑ ： 2006/11/28 21:03

そんな事ないですよ！
たまたま貸し切りが、入ってるだけです。
こないだは、4輪の競技もやってたしね。

116： ↑ ： 2006/11/29 23:04

このサーキットはおもろないよな
ミニ車なら楽しいのかも

117： 休み ： 2007/02/14 13:53

今日は風が強くて爆音が響いてます

118： ここは ： 2007/02/19 14:46

あのコースであの値段は高いよね。
あと１０００円安けりゃ行く気もするが

119： バイト ： 2007/02/19 15:06

特に走行会は高い！！
もうちょっと安くなりませんかね〜？
まぁ、不満なら行かなきゃいいんだけど。

120： 白っぴゅ ： 2007/04/22 01:45

ここは天国だぁ〜、YZと比べたら。
YZと違ってトイレはきれいだし、受付がある部屋は暖房効いてるし。

121： ↑ ： 2007/04/22 20:54

元はサーキットのための建物じゃないし
潰れた乗馬クラブの建物を再利用

122： ちむ ： 2007/10/30 08:38

キリックスコーナー手前の緩い右コーナー、アクセル全開で行くと車が吹っ飛びそうになって怖いわ〜

123： ↑ ： 2007/10/30 12:19

1速使うとこはサーキットじゃないよな

124： ちむ ： 2007/10/31 20:27

そうやな
1コーナーと最終コーナー立ち上がりは1速使ったな

125： ↑ ： 2007/11/01 20:53

最終コーナーは分かるけど、1コーナーもかい？

126： ちむ ： 2007/11/02 19:38

2速でもいいけど普通に1速使ったわ

127： ここの ： 2007/11/14 14:29

コースって速い車は何秒で走るの？

128： 住民A ： 2007/11/14 18:56

速い人は44秒前半で走ります。

129： ↑↑ ： 2007/11/15 22:08

常連になると爆音でも許してくれるんだってね

130： S14NAで ： 2007/11/23 01:37

５０秒切るのは難しいですか？

131： 住民A ： 2007/11/23 18:52

旧コースではS14NAで50秒9までタイム出てる。今シルビアのNAはドリでかなり注目されてる。グリップでも速い人が出るのは時間の問題だと思う。無理じゃない。頑張れ。

132： 130 ： 2007/11/24 01:40

>>住民Aさん
今度行こうかと思ってますのでがんばってみます！
ありがとうございます

133： 住民A ： 2007/11/24 18:02

オレも知り合いにシルビアのNAいるからつい書き込んでしまいました。NAのFRだしおもしろいよね。それでターボを追い掛け回せればもっとおもしろいよね。オレも修行中の身なので偉そうなことは言えませんけど。

134： ↑ ： 2007/11/25 01:20

つーか、誰がターボが速いって言った？
NAでも十分速くできる

135： 130 ： 2007/11/25 02:12

>>住民Aさん
NAでターボに勝ったときの快感と優越感はたまらないものがありますよね！

136： ↑ ： 2007/11/25 10:09

友達がターボでタイヤＳドライブ 僕ＮＡネオバで峠ついてこれませんでした。あなた更に上のＳタイヤＡ048を履いてごらんコーナーめちゃ速くなりターボ車に勝てます。でも優越感あんまり。一番良いのはあなたが友達のターボ乗って走ってみるとわかりますよ。

137： ↑ ： 2007/11/26 18:09

何が言いたいのかわからんよ。

138： ↑ ： 2007/11/26 19:22

良いタイム出したいならＳタイヤ履けばいいよ。腕が良くなったと勘違いするかも？

139： ↑ ： 2007/11/26 19:43

それはいいとしてＮＡで速くなるチューニングのメニューが知りたい。

140： ↑ ： 2007/11/26 20:21

要は乗り手次第… それに尽きるね。

141： ↑ ： 2007/11/26 22:09

どんな事するのか興味深い

142： ↑ ： 2007/11/26 23:13

あまいわ。Sにすりゃ速いってもんでもない。へたにタイヤの太さもあげれない。それほどNAはシビアや。

143： ↑ ： 2007/11/27 05:57

ＮＡシルビアの人タイムがどうのこうのよりもっともっと走り込んで腕磨いたほうがいいよ。全然経験が浅いなあ。仕事も口より実践 走りも口より走り込んで体で覚える。君まだ未熟みたいだから段取りよく行こう！

144： ↑ ： 2007/11/27 18:06

ＮＡチューンを早く教えろ。走る走らんはどうでもいい

145： ↑ ： 2007/11/27 19:24

腕が上がってないのにタイム気にすることばかり考えてるやつに教えてもしょーがない！チューニングがどうのこうのより腕磨いてくださいな！あんた事故るよ。

146： ↑ ： 2007/11/27 19:29

うではノーマルで磨けばいいだろ。早く教えろ

147： ↑ ： 2007/11/27 19:56

わりーが別スレでやってくれ

148： ↑ ： 2007/11/27 21:13

知らないのか…

149： あほ！ ： 2007/11/27 23:56

こんな奴に教えてもしょーがねぇ！楽して苦労せん奴に何の為にもならん。自分で勉強しろ！

150： ↑ ： 2007/11/28 00:05

仕事は実践より口が大事だ

151： ほお！ ： 2007/11/28 02:09

あんたんとこは口が全てかぁ？口ならいくらでも言えるぜぃ！悪いが口ほどにもないあんたと争っても意味無い！

152： ↑ ： 2007/11/28 09:26

おまえは組織や営業をわかってないダメ社員。バイト？

153： やっぱ！ ： 2007/11/28 12:23

俺は営業は超〜嫌い！おだてゴマスリで頭ん中は悪徳商法並！こんな奴に絶対〜乗らない俺は健全な技術系社員だ。おまえの営業は長くは続かん！

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