グリップに向いてるクルマはなんですか？

60:そっか:2005/08/23 16:24
車も重要っすけどやっぱ腕もいりますもんねいくらはやい車でも乗りこなせないとね

61:デジベル:2005/08/30 21:52
そら速い車に乗ってる方が上達するやろ。
２００ｷﾛや３００ｷﾛのスピード域を体感すれば１００ｷﾛが遅～く感じるからね。
コーナー手前で速いと感じながら曲がるのと、余裕を感じながら曲がるのとでは、上達レベルに差がでる。

62:ちくよ:2005/08/31 17:50
ランエボとＦＤで迷います。サーキット、峠などを走ります。どちらが良いと思いますか？皆さんの意見を詳しく聞かしてください。メリットとかデメリットとか

63:インプ:2005/08/31 18:17
私はインプに乗っています。
四駆の安定性は素晴らしいですよ。
知り合いにインプからＦＤに乗り換えたヤツがいますが、
その感想は以下の通り。
省

64:、:2005/08/31 20:45
個人的にはFD。それはかっこいいから！ランニングコストは高くなっちゃうけど一度は乗りたくなる車だ。

65:ちくよ:2005/08/31 23:19
そうですか、やはりＦＤがいいですね。エボは故障が多いらしいので・・・
最近ＦＤとか中古で１００万ぐらいのが多く見られますがどうでしょう？問題ないですよね？エンジンはもちろんＯＨしますけど

66:、:2005/09/01 05:29
性能優先するならエボ、デザインならFDかな！かなり個人的だけど！長く乗るならなるべくしっかりした箱がいいですよ。ヘタってから補強してもあまり効果が得られないですし。エボやFDら辺の車だとどっちが速いかはドライバーの力量次第でどうにかなると思います。

67:Kimeru:2005/09/01 14:17
ＦＤとエボって
迷う車かいな？
本当の心意は決まってるんだろうに

僕なら人気車は嫌いだから迷わずマイナー車にのる。

68:インプ:2005/09/01 17:59
エボなら４ドア、かなり通常の使い勝手良いですよ。
でもＦＤの流線型は素敵ですよね。
しかし買い物するときと長距離移動の時には、４ドアはホント便利ですよ～
という事で、一長一短あって選ぶのに困る似たくですな。
ＦＤ買えば「エボも良かった」、エボ買えば「ＦＤ、かっこいいな」
これは、北海道に行ってラーメン食べる際、味噌と塩を選ぶのと同じくらい悩む問題ですな。

69:ぶらぶら:2005/09/01 21:32
おかねねーでよ！
13,14シルビアかEGシビックかな！しょぼいですぐケツでたりするけど
大きな事故あんまりしないしな。

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