◎○◎最速の男達よ集まれ◎○◎

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◎○◎最速の男達よ集まれ◎○◎

1： 暗夜魔術師 ： 2006/06/24 09:40: 速くなる為のテクニック&練習方法を伝授してください
2：職人： 2006/06/24 10:34: 速く走りたいのなら、まずブレーキコントールを徹底的に練習しなさい。
3： 暗夜魔術師 ： 2006/06/24 11:00: ↑具体的にどのように練習すれば？
4：まず： 2006/06/24 11:17: 広くて安全でスキール音が出ても迷惑にならない場所を探す。まずはフルロックさせられるだけのブレーキを踏めるようになろう。あえてコントールは考えなくてよいから、とにかく最初はガツンとロックする感覚を覚えよう。もちろんＡＢＳは切っておく事！タイヤもグリップの低い物がいいよ。
5： 暗夜魔術師 ： 2006/06/24 11:59: ↑そのフルロックから段々ゆるめていくとゆうことですか？
個人的にカモボコのってる時のブレーキの練習がしたいです^_^;
6：職人： 2006/06/24 15:26: どの速度域からでもロックさせられるようになったら、今度はロック寸前の状態をコントールして維持する練習をしよう。ｷｭｷｭｷｭｷｭｯと細かい音が続くのが理想！
カマボコでのブレーキングはセッティングが大事だと思うよ。
ストロークを確保してショックの伸び側を固めに！
7： 暗夜魔術師 ： 2006/06/24 18:08: ショ…ショックの伸び側を固め？！う～ん…難しい事を言われてしまった…
8：職人： 2006/06/24 18:54: とりあえず今のままでって事なら、ストロークの確保は大事だよ。フロントに荷重が掛かった状態でカマボコ踏んでも絶対に底突きしないだけの車高は確保しとこうね。
怪しかったらバンプラバーなんかを上手に活用するのも良いかな。
9： ↑ ： 2006/08/08 04:07: HANAKUSO
10： 地道に ： 2006/08/08 09:53: ひたすら毎週通う。走る。
11：あ： 2006/08/29 16:12: あ
12： ブンタ ： 2007/10/31 03:15: ドラテクってやつぁ2、3日でどうにかなるもんじゃねぇ…どうすれば車が思い通りに走るのかとことん考えて走り込むしかない、俺なんか現役の時ぁ夢の中まで〇名を攻めてたぜ…テクってなぁ人に教えられるもんじゃねぇ…自分で見つけるもんさ…

悪かったな…力になれなくて…
13： 〇〇タニ ： 2007/10/31 03:15: 〇〇ワラさん…また来ます…
14： 某峠中堅クラス ： 2007/10/31 21:07: 自分は早め早めのブレーキングでアクセルを踏みながら、余裕を持ってコーナリングするようしてます。
あと、怖いと思ったらブレーキ踏むようしてますよ。
15： ↑ ： 2007/11/01 18:43: 銀34君？
16： (´･ω･`)銀34 ： 2007/11/01 19:37: 確かに似たような走りをしてましたが、14は私ではないです。
17： R32ﾀｲﾌﾟS ： 2007/11/01 20:36: 14の者です。紛らわしくしてすみません…
自分の行ってる峠で上級クラスの方々から言われた事でして…
が、通っているうちにいつの間にか、かなり速くなってましたので、良い走行方かと思い発言させてもらいました。
18： 達人X ： 2007/11/01 21:01: 全神経を車のすべてに集中することだ。
闇雲に毎日走っててはいけない。一般路でもブレーキ・アクセル・コーナーリング、
すべてにおいて考えて、今、この車はどんな負担がかかっていてそれを自分がどれだけ開放してあげられるか･･･
周りの状況も瞬時に察知して判断することも重要。
雨の日には数多く走れ！考えながら･･･
特に下りを走りこめ！
19： 凡人Y ： 2007/11/01 21:51: 下りは得意だけど雨は駄目だなぁ。
怖くて走れないよ。
20： 変人Z ： 2007/11/02 00:59: 雨はだめだなぁ。
まったくもって怖いね。
21： ﾀｲﾌﾟS ： 2007/11/02 11:03: 雨の日はいいですね。FRはリアの滑り出すタイミングと感覚が掴めるので練習にはもってこいです。
雨の日は路面が濡れてグリップ落ちるんで、慣れるまで飛ばさない方がいいと思いますよ。
22： ↑ ： 2007/11/02 15:22: そんな上手い人には見えなかったけど上手くなったのか？？
23： ﾀｲﾌﾟS ： 2007/11/02 16:05: 自分はスレ主さんの走りは知りませんので…
助言が少しでもプラスになれば幸いですが…

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