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グリップは
- 1： aa ： 2007/12/18 20:18
- FRよりFFがいいの？
- 2： ↑ ： 2007/12/18 20:24
- 人に物を聞くときは敬語を使えや
- 3： FF乗り ： 2007/12/18 20:41
- 良いか悪いかは分からないですけど、FRより楽ですよ。
- 4： コース ： 2007/12/18 21:22
- によるでしょ。
- 5： ↑ ： 2007/12/19 22:31
- 例えば？
- 6： ↑ ： 2007/12/20 06:50
- 大まかに言ったらヘアピンが多い低速コースならFFのが有利だし高速コースならFRって感じ？
高速コーナーはアクセル踏んでアンダーになるFFよりはFRのが楽じゃない？
- 7： あとは ： 2007/12/20 07:09
- 単純には下りはFFで上りはFR
解決したしたね、あとは腕次第とかあーだこーだ野次る人とか、下りでFFより速く走れるとか言い出す輩が出てくるんじゃね？
- 8： どの ： 2007/12/20 12:20
- 駆動方式も良し悪しだろ？
自分が好きなの乗ればよし。
- 9： つか ： 2007/12/20 15:55
- パワーによっても違うし
- 10： つか ： 2007/12/20 18:33
- 俺は走りなんてどうでもいいし。マジなスレ立てんなや。
- 11： ↑ ： 2007/12/20 19:11
- んじゃわざわざ書き込まずに
黙って他のスレ見てれば済む話。
バカ丸出しだそ(笑)
- 12： スレ借ります ： 2008/08/28 12:35
- FRに機械式のデフを組みたいと考えています。そこで、皆さんにお聞きしたいのですが。2weyと1.5weyどちらがグリに適してるか伺いたいです。
- 13： ６の発言は ： 2008/08/28 13:01
- まったく逆。
高速コーナーは安定したＦＦが有利。
低速コーナーのヘアピンみたいなコーナーなら踏めるＦＲが有利だ。
- 14： ↑駆動方式よりも ： 2008/08/28 15:04
- セッティングによる。FFとFR両方の車両を低速区間重視で車をつくった場合、FFのが高速区間はこわかったりする。
- 15： ↑ ： 2008/08/28 20:49
- そんなこと言ったらきりがないよ？
ここは一般的なことを聞いてるんじゃないの？
- 16： ↑ ： 2008/08/28 21:16
- 横槍失礼
そうですね。
同一はありえないけど、似たようなセッティングで
駆動形式だけでいうなら上の方々のいうとおりです。
まぁ好きな車に乗ったら？
- 17： 12が↑ ： 2008/08/28 21:34
- シカトされてるよ(≧ε≦)可哀想、とりあえず機械式をはじめて組むなら1.5weyをオススメするよ。
- 18： ↑ ： 2008/10/22 09:18
- ＦＲなら２wayにしといたら！
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