アルトワークス乗り 集れ〜!!!
738:
HB21S
:2010/01/03 11:37
20万キロさんへ
私の場合は、逆にCR用をHBに付けてます。 しかも、同じTAKE-OFFのふんばりくんです。
何も問題なくつきましたョ!!
739:
２０万キロ
:2010/01/03 13:44
HB21Sさん
ありがとうございます。
旧規格でしたら、問題ないようですね。
740:
ｽｽﾞｷさんのアルト
:2010/01/03 17:27
8年式ワークスですがミッションオイルってどこから入れるんですか？
741:
↑
:2010/01/03 21:14
底に注入口ありまっせ
742:
ワクス
:2010/01/08 10:22
ちなみにＦＦなんですがＬＳＤ(スズスポ製)オイルで安くていいやつありますか？
743:
わーくす
:2010/01/09 13:24
ie-sさん
あけましておめでとうございます。
凄いですね。
省
744:
ｉｅ−ｓ
:2010/01/11 23:32
わーくすさん
ダウンさせた時はラテラルロッドで左右のリアアクスルのズレを調整するのに
使います。
ラテラルロッドは１本で大丈夫です。
745:
てっちゃん
:2010/01/13 03:18
723さん
加古川のカーロードさんがスズキ系の整備してますよ。ちなみに私はジムニーをOHしてもらってます。
モバオクで出現されていました。
746:
ドリ族
:2010/01/13 19:10
家の兄貴がアルトワークス乗ってるんです！
747:
デコマル
:2010/01/14 21:43
アルトワークスＨＢ１１Ｓに乗っています。3ヶ月程前にモニター（panasonic TR-M70WE1)を取り付けましたが、最近、エンジンをかけると
電源表示ランプが赤と緑で交互に点滅するようになり、画面がつかなくなってしまいました
。ヘッドライトをつけると電源も入らなくなり、また、ブーストメーターのランプもつかなくなりました。個人的に原因を探ってみて、
おそらくヒュースの劣化ではないかと思うところなのですが、実際どうなのかわかりません。確証を得るために様々なサイトを見て調べて
みるのですが、解決策が見つかりません。見つからないので、とても悩んでいます。皆さんのご意見をお聞きしたいのですが、どうでしょ
うか？教えてください。よろしくお願いいたします。
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