アルトワークス乗り 集れ〜!!!
889:
阿久津
:2012/02/14 19:30
旧ツインカムさんは２世代にまたがってのワ−クス所有だったんですねｗ
ブ−コンとかで圧上げとかしてるんでしょうか？ 俺のは来月に車検が
あるのでショップで預かりついでにテイクオフ製のスピ−ド＆ブ−ストの
リミッタを解除するパ−ツを着けてもらう予定。あと経済的に余裕が
あればマジックタンク(圧上げパ−ツだよん)も着けたろかしらと
思っていますｗ
890:
旧ツインカム
:2012/02/15 00:18
阿久津さん私のワークスは2台共ノーマルみたいなもんです。エアクリ、毒キノコ、マフラーはフロントパイプから触媒レス、出口は砲弾型程度です。ツインカムは今後、追加メーター、ブーストアップ、コンピューター交換予定です。
891:
阿久津
:2012/02/15 19:54
俺もROMチュ−ン予定ですが今時のK6Aはサブコン制御が
主流なんだとか(スズスポのN1&N2コンピュ−タはすでに絶版)
あとK6Aは95馬力前後まで上げた時点で純正のインジェクタは
全噴射になるそうです。発表値の吐出料ならば120〜130馬力までは
純正インジェクタでもイケるハズとの事なんですが実際は…てな話ですｗ
あとは燃ポンもリタ−ン機構つきに変更する必要があるとか。
ま〜色々やらねばならない事がある様です(苦笑)
892:
阿久津
:2012/02/15 20:11
でも今それ以上にやりたいのがインタ−ク−ラ−の交換！
@ ワンオフで前置き型を作ってもらう
省
893:
旧ツインカム
:2012/02/16 03:04
前置きインタークーラーですか！ラパンの前置き見たことありません。阿久津さんのはグレード、ラパンSSですか？ 関西方面みたいですが私は関東方面です！ラパンについて只今調査中です！
894:
旧ツインカム
:2012/02/16 03:17
軽で90馬力あるといいですよね！前に128馬力のアルトワークスの0-100の動画を見たが、かなり早かったです。何かをすると何を犠牲にしなきゃいけない。やはり車にはノーマルが良いのはわかっているが… 家族ありで車4台維持してると車好きな自分の性格が時々嫌になります。
895:
阿久津
:2012/02/16 07:17
旧(ry…さん 俺車はラパンSSですよ！ 関東方面だと
ビッグシングルワ−クスさんが有名なのでは？ 去年ラパンを買った頃
初めての軽四チュ−ンについて右も左も分からんかった時にパソコンで
「軽カ−」「チュ−ニング」で検索したら一発目にビッグ(ry…の
省
896:
旧ツインカム
:2012/02/16 15:10
ビッグシングルのサイト見たことあります！お店は行ったことないですが… ワークスのパーツも出てましたが2カム情報は見たことないです。ほとんど1カムのがポン付けできるかもですが…阿久津さんに言われ久々にサイト見てみます
897:
阿久津
:2012/02/16 18:30
つかラパンなんか調査対象以下ですぜダンナｗｗｗ 今時のスズ軽の
中では歴代ワゴンＲとかよりも,かろうじて早いぐらいの
鈍足車ですからｗ それにしても旧さんて車４台所有で家族持ち
なんですか！ 改造費用なんて捻出するの,なかなかキビシいのでは？
その点オイラは独身街道まっしぐらのアラフォ−なんで毎月の様に
何かしらパ−ツは注文＆取り付けしてますね〜。
898:
阿久津
:2012/02/16 18:52
いま帰りの電車内でF6Aチュ−ンについてアチコチのショップを
調べてるんですが 何だ,このシングルカムびいきは!?
DOHCチュ−ンは破滅状態じゃないですか!?
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