VIVIO乗り!
432:KK4:2007/02/13 22:00
ボアアップならどこかのサイトでやってたなぁー714ccだったかな。自分はオーバーホールしてブーストアップにコンピューターかなぁ(@_@)もうエンジンが老体だからブーストあげたらお釈迦になりそうで怖い。
433:元RXR乗り:2007/02/14 10:59
714CCっすか!よぉし、次にRXR買うときはオーバーホールがてらボアアップするぞ!ただでさえ速いのにボアアップしたら更に速そうだね!o(^-^)o
434:NA:2007/02/14 11:23
はじめまして♪KK3のMTのNA乗りです。 エアクリ、マフラー、ダウンサスショック、セミバケ、プラグコード、アーシングのなんちゃって仕様です。 宮城で雪ドリ、峠の下りやってます。 NAなんでとにかく遅いですな(T-T)みなさんよろしくでーす♪
435:だいすけ:2007/02/14 13:40
ボアアップしたらチャージャーが追いつかないのでは?
そんなことないの?チャージャーオイルをマメに交換しなきゃね〜
436:KK4:2007/02/14 13:46
個人のサイトでした。ボアアップして馬力が80だったかなトルクが10ちょい。すべて自分でオーバーホールしたらしく加工は業者らしいです。
あとノーマルプーリーでバルブ欠けることありますか?欠けたら体感できる現象などありますか?
437:だいすけ:2007/02/14 17:56
欠けるのかな〜19万乗ってたけど、欠けなかったな〜
438:元RXR乗り:2007/02/14 19:02
スーチャーは大丈夫だと思いますが、どーなんですかねぇ?stiかどこかでキットを出してくれてたら買うんだけどなぁ…(でも実は脱税か…)白ナンバーのRXRって目立つかなぁ?
439:KK4:2007/02/14 22:33
ほぉーやっぱ頑丈ですなぁ。白ナンバーは目立つかもね!ヴィヴィオを白ナンバー化すると道を譲ってくれそう(笑)
440:元RXR乗り:2007/02/17 08:03
明日使える無駄知識。ヴィヴィオの名前の由来。660をギリシャ数字にすると…YYO→VIVIO→ヴィヴィオになったらしい!へぇ〜
441:元RXR乗り:2007/02/17 08:59
つまり…ボアアップしたらヴィヴィオであってVIVIOでない(^_^;)(苦笑)
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