２Ｊ・ＣＬＵＢ！！

5:走り屋:2004/08/01 15:21
2Jでブーストアップの馬力はどれくらい？
またポン付けＴＯ４Ｒくらだとどんなもんでしょう。。何方かしってますか？

6:イブ:2004/08/01 21:40
友人がブーストアップした時は４００馬力だと言ってました。個々のショップのメニューにもよると思いますが友人のブーストアップは前置きインタークーラー着いてました。ＴＯ４Ｒのポン付けの馬力は確か４００代だったと思います。記憶が定かでないので参考にならなかったらゴメンナサイ。

7:走り屋:2004/08/01 22:41
>イブさん
返信有難うございます
４Rでもあんまりかわらないんですね～
もっと馬力出るのかとおもってました
88クラスだと600くらいはいくんかなぁ。

8:走り屋:2004/08/02 09:53
Ｔ８８＋前置きＩ／Ｃ＋カム、ブースト１．８ｋ以上なら６００ｐｓくらいイキそう・・・

9:イブ:2004/08/02 13:25
そうですね。いくら良いタービンでもポン付けではあまり思ったよりパワー出ないです。Ｔ５１Ｒで３層インタークーラーに補給器のみでブースト１．２で５５０馬力でしたから…

10:走り屋:2004/08/02 23:56
本当に２Ｊは不思議だ。。
ブーストアップで４００は超えるのに
５１Ｒでは５５０かぁ。。
ＦＤのサイドと変わらん

11:走り屋くん:2004/08/03 21:51
↑　おいおい！ブースト１．２だよ！
でも５５０なら湾岸で３００ｋは楽勝で楽しいかも。

12:イブ:2004/08/03 22:16
５５０はあくまでタービンポン付けですよ。あの状態にハイカム、シム調整、ポンプ二基掛け、サージタンク装着、ｅｔｃ…でブースト１．８で約８００馬力はいきますよ！

13:イブ:2004/08/03 22:21
それとくだらない事かもしれませんが、２Ｊとは皆さんどう読みますか？私も含め私の周りでは『ツージェイ』と読んでます。私の行きつけのショップにアリストに乗った奈良県の方と話してましたら『にージェイ』と読んでました。

14:ルパン４世:2004/08/03 22:39
つーじぇいかな！
そんなにでるんだ。。
質問なんですけど
アリスト　ソアラ　スープラ
一番高速が安定する車は何でしょうか？

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