２Ｊ・ＣＬＵＢ！！

51:ますくまん:2004/10/20 19:15
32へえ～

52:イブ:2004/10/22 10:59
ふと思ったのですが、ｅｋワゴンさんが言ったみたいに本当に自分の理想なチューニングカーにするとなるとどこかは違法改造になってしまいますよね。それにスーパーラップに出てくるチューニングカー達はみんなヤバイぐらいのオーラが出てますよね！自分の車が戻って来た時に気持ちを高揚させてくれる排気音で無くなって自分のテンションが今までの状態を維持できるか少し心配です。どちらにせよあの爆音ではなくなり目立たなくなりますから今までみたいにその場に居ても気付いてもらえないかもしれませんね…

53:ジェス:2004/10/23 22:20
ツージェーゼットエンジン！スゲエ！

54:イブ:2004/10/29 09:23
来月のＰＡにかなり行く気でしたが、ショックのオーバーホールが遅れてまだ何も手付かずの状態みたいなので間に合いそうにありません、残念ですが…いつかは未定ですが車が出来上がって来たら仲間とこっそり出撃でもしましょうかね！

55:？:2004/10/29 19:24
イブさん残念ですね(>_<)

56:すーぷら:2005/04/01 19:03
Ｔ６７のツインも楽しいですよｗ

57:赤80:2005/04/06 14:52
石川（北陸道）では負けません！2J3.1、51RSPL,2.5K、955馬力、最高速はタコメーター換算で380Kかな。

58:まんこ:2005/04/06 16:59
北陸道ってそんなスピード出せる直線あったっけ！？

59:赤80:2005/04/07 06:17
有りますよ。小松ー美川間はかなり踏めますよ。

60:イブ:2005/04/19 21:51
ここに書き込むのもかなり久し振りですね！色々ありましたが回りが納まる所に納まったみたいで私も一安心です。これでまた昔みたいに書き込みできます。しかし、赤８０さん凄いですね！！私もＨＫＳ製タービンつけてブーストは１．８ですがそこまでの馬力を出すとは凄い。でも私の場合は車検対応にするためフルストレートのチタンマフラーからワンオフステンレスマフラーに…タービン後すぐからデュアルにしてそれぞれにキャタライザー＆サブタイコ付けて出口もそのままデュアル出しにしましたから前より馬力落ちましたが何とか最小限に抑えました。

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